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中國汽車工業協會近日聯合相關單位編寫并發布《中國增程式電動汽車產業發展報告》，提出伴隨著新能源汽車發展和增程式技術路線的優勢逐漸顯現，越來越多的國內車企開始布局增程式產品。

國家發改委批復同意將四川省棄水電量消納試點政策延長至2025年。

汽車行業預測機構S&P Global Mobility稱，到2025年，美國電動汽車充電站數量必須提高三倍，才能滿足電動汽車的充電需求

近日，生態環境部等16個部門和單位聯合印發了《“十四五”噪聲污染防治行動計劃》。將推動我國噪聲污染防治水平穩步提高，建立基本完善的噪聲污染防治管理體系。

日前，突尼斯能源、礦業和可再生能源部公布了2023-2025可再生能源招標計劃，預計所需總投資額為16億美元，累計裝機容量約為1.4GW

甘肅省政府辦公廳近日印發的《甘肅省人民政府辦公廳關于氫能產業發展的指導意見》明確，到2025年，甘肅將引進培育氫能企業20家以上，年產值達到100億元。目前，甘肅省內多家上市公司已布局氫能賽道。業內人士表示，可再生能源制氫空間大，是各地規劃和企業發展的重點內容。電解水制氫有望成為未來制氫市場的重要組成部分。

據外媒報道，印度首都直轄區德里邦日前批準了2022年光伏政策草案

2023年1月3日，甘肅省人民政府辦公廳發布關于氫能產業發展的指導意見，提出到2025年，氫能產業創新能力顯著提高，基礎設施加快建設，實現多元化應用場景示范，初步形成有規模有效益的氫能產業發展格局，建成可再生能源制氫能力達到20萬噸/年左右的制氫、儲氫基地，建成一批氫氣充裝站及加氫站，開展短距離氣態配送體系、長距離液氫輸送和管道輸氫綜合互補的輸氫網絡體系建設。

據外媒報道，日本政府調整了根據車輛燃油經濟性實行的環保車減稅制度，將從2025年起取消對純汽油車的環保減稅。日本政府和執政聯盟正在對收緊環保汽車稅收優惠規則進行最后調整，以加速日本向電動汽車和混合動力汽車轉型。

12月9日，歐盟委員會正式成立了歐洲太陽能光伏產業聯盟，用于推動對歐盟太陽能制造業的投資。

電源電網是關系國計民生的重要能源基礎設施，近日，記者從四川省人民政府網獲悉，為補齊四川省電源電網突出短板，更好提升電力服務水平，守住民生用電底線，四川省人民政府印發《四川省電源電網發展規劃(2022—2025年)》(以下簡稱《規劃》)。

寧夏發改委近日發布《寧夏回族自治區可再生能源發展“十四五”規劃》(簡稱《規劃》)。

近期，上海市政府印發了《上海打造未來產業創新高地發展壯大未來產業集群行動方案》(以下簡稱《行動方案》)。11月23日，上海舉行市政府新聞發布會，介紹《行動方案》相關情況，并回答記者提問。

《方案》指出，到2025年，單位生產總值能源消耗比2020年下降14%，能源消費總量得到合理控制，氮氧化物（NOx）、揮發性有機物（VOCs）、化學需氧量（COD）和氨氮（NH3-N）四項主要污染物的重點工程減排量分別達到1.3萬噸、0.99萬噸、1.63萬噸和0.12萬噸。

天然氣出口國論壇25日預期，由于俄羅斯與烏克蘭沖突升級引發全球能源危機，天然氣市場供不應求狀況將持續至2025年。