湖北富地富江中燃LNG加注碼頭2#泊位躉船建設正式開工
8月26日上午，湖北富地富江能源科技有限公司LNG加注碼頭2#泊位躉船建設在鄂州三江東順船業有限公司造船碼頭舉行開工儀式。鄂州市華容區區委常委廖小紅、區發展改革和經濟信息化局黨組書記尹奇志、武漢中燃能源集團有限公司、湖北富地富江能源科技有限公司以及設計、施工、監理等相關單位負責人參加。 開工儀式由鄂州三江東順船業總經理李燚超主持。李總經理介紹了船舶概況、建造方式以及目前項目的基本情況。據悉，2#躉船下水時...
全球首款 中國首制!江海直達型LNG加注運輸船完工交付
7月19日，由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發、設計和建造的我國氣化長江標志性工程——全球首款、中國首制江海直達型14000立方米液化天然氣(LNG)加注運輸船淮河能源啟航號完工交付。 淮河能源啟航號總長130米，型寬23.6米，型深15米，采用雙燃料動力全回轉推進系統，可實現狹窄內河航道的靈活操縱。其獨特的淺吃水設計，既滿足遠洋無限航區設計要求，又能實現長江航道極值低水位情況下的適航性，可全年通過南京長江...
中集太平洋海工第三艘7600立方米LNG加注船成功下水
7月1日7：08分，南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為加拿大Seaspan ULC公司(以下簡稱Seaspan)建造的第三艘7600立方米LNG加注船(S1067)在西區2號船臺成功舉行下水儀式。船東方Seaspan 能源集團副總裁Harly Penner、SMC技術總監Moka Adinarayana及監造組成員、BV船級社陳徐建，中集太平洋海工造船事業部副總經理陳彬及公司項目組成員在現場共同見證。該系列船共有三艘7600立方米LNG加注船，總長112.8米，型寬18.6米，設計
中集太平洋海工首制7600立方米LNG加注船順利下水
能源界網訊：12月27日，中集安瑞科控股有限公司旗下南通中集太平洋海洋工程有限公司(以下簡稱中集太平洋海工)為加拿大船東Seaspan ULC公司(以下簡稱Seaspan)建造的首艘7,600立方米LNG加注船S1061在中集太平洋海工西區船臺順利下水。船東方現場經理Grzegorz Marzec、BV船級社項目經理王仁武等駐廠船東、船檢，中集太平洋海工副總經理王建定及項目團隊代表在現場共同見證。Seaspan是多家加拿大公司的聯盟，中集太平洋海工將為其建造三艘7,600...
世界上最大豪華郵輪完成首次LNG加注
皇家加勒比在Meyer Turku船廠建造的首艘液化天然氣(LNG)動力豪華郵輪“海洋標志”號(Icon of the Seas)完成了首次LNG燃料加注
首推船船加注，1艘7500立方米LNG加注船已下單
隨著各種形式的液化天然氣(LNG)加注基礎設施的不斷完善，瑞士可再生能源公司Axpo宣布，計劃在意大利首次推出“船對卡車(ship-to-truck)”以及“船對船(ship-to-ship) ”LNG加注模式
中國海油“氣化珠江”工程LNG加注量突破1萬噸
6月25日上午，珠海港航運有限公司“高欄891號”船舶加滿LNG(液化天然氣)駛離加注碼頭，至此，中國海油“氣化珠江”工程已累計為船舶加注LNG突破1萬噸
HJ重工推出環保型7500立方米LNG加注船
據HJ重工4日透露，在韓國產業通商資源部的支持下，該公司已經開發出新型7500立方米液化天然氣(LNG)加注船，其基本設計獲得了英國勞氏船級社(LR)的船級基本認證
長江三峽地區首個船用新能源LNG加注碼頭投入營運
長江三峽地區首個船用新能源LNG加注碼頭正式投入營運。該工程位于湖北省宜昌市秭歸縣歸州鎮長江北岸，距離三峽大壩約36公里，碼頭建設7000噸級LNG加注泊位1個，設計加注能力3.1萬噸/年。該項目是落實長江大保護戰略的重要舉措，將進一步引領“氣化長江”工程、服務船舶清潔能源使用、減少船舶污染排放、推進長江生態保護、助力美麗長江建設和長江航運高質量發展。
我國自主建造的8200立方米LNG加注船在江蘇啟東順利下水
今天(3月22日)中午，剛剛建造完工的8200立方米液化天然氣加注船在江蘇啟東順利下水。該船由南通中集太平洋海工自主設計建造，并實現國內液化氣船首次斜船臺吊罐后下水。
新華全媒+｜華南片區首單國際航行船舶LNG加注業務在深圳鹽田港完成
當日，C型罐式LNG加注船“新奧普陀號”與法國達飛集團的雙燃料集裝箱船“達飛·索邦”號在深圳鹽田港海域成功“牽手”，“新奧普陀號”通過軟管為“達飛·索邦”號順利加注LNG燃料，實現深圳市國際航行船舶LNG首船加注，深圳港由此成為繼新加坡港、鹿特丹港、上海港后，全球第四、華南首個具備LNG加注服務能力的樞紐港。相較于傳統燃油船舶，LNG動力船舶硫氧化物減排最高可達100%，氮氧化物減排最高達85%以上。
我國首個LNG加注船改造項目啟動
8月2日，我國首個LNG(液化天然氣)加注船改造項目在廣州文沖船廠龍穴島基地開工。?改造后，“海洋石油301”將成為世界上最大的LNG加注船，可為海上、內河LNG船舶提供靈活的加注服務，對踐行綠色發展理念、實現 “雙碳”目標具有重要推動作用。
國內首個海上國際LNG加注中心落戶深圳
深圳海上國際LNG(液化天然氣)加注中心建設項目，3日在深圳鹽田簽約，標志著國內首個海上國際LNG加注中心正式落戶深圳，鹽田港將成為世界LNG加注中心建設先行者之一。
