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BW集團旗下的BW LNG，作為挪威浮式天然氣基礎設施解決方案的領先開發商和運營商，已正式簽約Procureship的數字電子采購平臺，旨在提升其液化天然氣(LNG)運輸船隊的采購效率。BW LNG成為繼Angelicoussis Group、Oldendorf Carriers等多家知名船隊所有者和運營商之后，Procureship平臺的又一重要客戶。目前，Procureship平臺已涵蓋來自85多家公司的超過2,000艘船舶。通過加入Procureship平臺，BW LNG期望獲得實時數據分析及簡化的

一天交2船，同日迎雙喜。9月12日上午，滬東中華造船建造的174000立方米LNG船雷克斯·蒂勒森號、24000TEU大型集裝箱船長年號簽字交付。標志滬東中華造船兩大主力產品生產線呈現齊頭并進良好態勢，為全面完成2024年度目標任務打下堅實基礎。商船三井LNG船海外項目部中亞歐美組總經理進藤隆弘、CSTC 船海業務三部副總經理陸新衛和公司副總經理張秀峰簽署交船文本。卡能源液化天然氣公司北部氣田擴建項目航運項目總經理郭晉挺、卡能源駐廠監...

9月9日，滬東中華造船與卡塔爾能源液化天然氣公司，在上海簽訂6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG運輸船建造訂單。卡塔爾能源事務國務大臣、卡塔爾能源總裁兼首席執行官薩阿德·謝里達·阿爾卡比，卡塔爾能源液化天然氣首席執行官卡利德·阿爾塞尼，上海市副市長陳杰，上海市政府副秘書長莊木弟，上海市崇明區區委副書記、區長李峻，上海市經濟和信息化委員會副主任戎之勤，長興島管委會黨組副書記、執行副主任吳召忠，中國船舶集團總會計師賈海英，中國...

日前，卡塔爾能源LNG項目2號船（H1791A）二合一試航圓滿完成，安全靠泊滬東中華造船長興島東部廠區碼頭。試航期間，項目團隊強化黨建引領，發揮臨時黨支部戰斗堡壘作用，各部門密切協作，展現極高的專業素養和團隊精神，推動各項試驗任務有序進行。在項目首制船常規試航和氣體試航的經驗基礎上，試航團隊根據不同工況和海況將海試和氣試項目合理穿插進行，環環相扣，實現試航項目無縫銜接，確保按時、有序、高效完成。試航中，項目團隊合理安排試航計劃，爭分奪秒...

由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發設計建造的17.4萬立方米大型液化天然氣(LNG)運輸船“華山”號，較合同期提前7個月在長興島廠區命名交付

由中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船(集團)有限公司自主研發設計建造的全球首艘第五代“長恒系列”17.4萬立方米大型運輸船“綠能瀛”號，較合同期提前5個月在滬東中華長興島廠區命名交付

由中國船舶七一一所自主研制的大型LNG船用高負荷離心壓縮機在CCS總部、上海分社、南京分社、大連分社四方代表的共同見證下順利完成低溫運行試驗

3月28日，綠色航運項目組清遠連江口LNG船舶加注站項目順利通過機械完工驗收檢查，標志著中國海油首座岸基式LNG船舶加注站取得關鍵進展

1月28日，在天津海事局的密切監護下，從澳大利亞駛來的LNG船舶“中能連云港”輪和“希臘氣船”輪順利靠泊天津南港中石化LNG1號泊位和天津南疆國家管網LNG碼頭。

上港集團于2022年3月15日完成了中國港口首單LNG(液化天然氣)船到船同步加注作業;2023年4月26日完成了中國首單錨地國際班輪保稅LNG加注。今天2023年12月13日，上港集團所屬上海上港能源服務有限公司海港未來輪LNG加注船在綠華山錨地通過船對船方式，為達飛集團CMA CGM BAHIA輪實施完成LNG清潔燃料冷艙加注服務。這是上海港清潔加注中心建設過程中一個新的里程碑，中國首單國際集裝箱班輪LNG船-船冷艙加注又是在上海港率先順利實施。CMA CG...

這是迄今為止全球開發設計的最大型LNG運輸船，意味著中國LNG船研發設計建造從大型一舉跨入超大型領域，也標志著中國高端船舶研發設計能力向著世界領先的目標又邁進了一大步

韓華海洋(前身為大宇造船海洋)為H-Line Shipping、Pan Ocean和SK Shipping聯合體建造的首艘前往卡塔爾的17.4萬立方米液化天然氣(LNG)運輸船正式開建，計劃于2024年底交付

近日，俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)為北海航線(NSR)建造的又一艘大型破冰LNG船和一艘破冰穿梭油船順利下水

6月13日，韓國三星重工宣布與北美地區船東簽訂了2艘大型LNG船的建造合同，合同總金額6592億韓元(約合5.17億美元)，單船造價約為2.59億美元，將在2028年2月之前陸續交付

DNV海事咨詢業務首席顧問Martin Wold稱，今年甲醇動力新船訂單將與液化天然氣動力新船訂單相當