Mahindra 將斥資 45 億印度盧比開發兩個新電動品牌
Mahindra & Mahindra 已承諾為兩個全新電動品牌的整體開發投入 450 億印度盧比，包括創建生產能力。這筆 450 億印度盧比的投資是該公司宣布的 2022 財年至 2027 財年期間電動汽車業務 1600 億印度盧比資本支出的一部分。這家總部位于孟買的汽車巨頭正在其位于查坎的工廠為兩款全新的Born Electric車型——BE 6e和XEV 9e——創造每年 90,000 輛的產能。...
Waaree Energies 向 Mahindra Susten 供應 280 兆瓦太陽能電池板
Waaree Energies周四表示，已獲得向 Mahindra Susten 供應 280 兆瓦太陽能電池板的訂單。該公司聲明稱，這些組件將從 2024 年 12 月開始交付，旨在支持Mahindra Susten雄心勃勃的可再生能源項目。
UltraTech，Mahindra和Godrej加入了全球能源生產力計劃
四家印度公司今天承諾通過加入EP100這一全球能源生產力協作計劃，將能效作為其業務增長戰略的一部分。這些公司包括UltraTech Cement，Mahindra Vehicle Manufacturers，Mahindra Heavy Engines，Godrej Industries Limited和Associate Companies以及南非化學巨頭Sasol。EP100由氣候組織與節能聯盟合作領導。包括新加入者在內，EP100成員現在包括來自12個國家和7個行業的20家公司，總收入超過2000億
Mahindra＆Mahindra：在印度電動汽車細分市場將在未來5年內穩定
Mahindra&Mahindra(M&M)預計，未來五年電動汽車市場將在印度穩定下來，由于電池成本下降導致汽車價格下跌，公司一位高級官員周四表示。在SIAM年會上，M&M總經理Pawan Goenka表示，隨著電動汽車價格的下降以及對這類汽車的需求增加，補貼要求將在一段時間內下降。對于電動汽車的商業可行性，我認為未來3 - 4年我們將需要FAME計劃，Goenka說。他進一步闡述說，電池成本正在下降，在過去的兩年里，它已經下降了20%至25%。我預計從現在到下兩年將再減少20-2
