雙碳戰略
將二氧化碳變成燃料？中國與新西蘭科學家合作研究有新成果
將令人頭疼的溫室氣體二氧化碳轉化為燃料，并可商業化生產實現盈利，還是空想嗎?在中國和新西蘭科學家的合作努力下，這樣的想法將很快得到實現
02-28
試驗證明我國深部砂巖咸水層可封存二氧化碳
31日，記者從黑龍江省生態地質調查研究院獲悉，該院教授級高工馬永法研究團隊負責實施的松遼盆地林甸地區深部咸水層CO2地質封存項目取得階段性進展：該院首次開展深部砂巖咸水層CO2—水混合溶解注入試驗，證明深部咸水層CO2地質封存可注入性良好，單井注入流量超24.3立方米/小時。
02-01
趙勇：關于構建新型電力系統的前沿問題思考
黨的二十大報告明確提出，積極穩妥推進碳達峰碳中和。2023年7月，中央全面深化改革委員會第二次會議提出，“加快構建清潔低碳、安全充裕、經濟高效、供需協同、靈活智能的新型電力系統，更好推動能源生產和消費革命，保障國家能源安全”，進一步明確了新型電力系統的發展方向。
02-01
理大研發高效能電催化二氧化碳還原系統 助減碳排放 促進邁向碳中和
全球暖化給人類社會和生態系統持續帶來威脅，而主導氣候變暖的溫室氣體中，占最主要比重的正是二氧化碳。為應對氣候變化的問題和邁向促進碳中和的目標，香港理工大學(理大)的研究團隊成功研發一套耐久、高選擇性、高效的二氧化碳電還原系統，可以將二氧化碳轉化成化學品原料乙烯，作其他工業用途，以為減低二氧化碳排放提供有效的解決方案。
01-23
精準溯源·碳路同行2024汽車產業節能降碳暨可持續發展大會成功舉辦?
2024年1月12日，精準溯源·碳路同行——2024汽車產業節能降碳暨可持續發展大會在黑龍江漠河舉行。會上，中國節能協會與長春汽車檢測中心有限責任公司正式簽署汽車雙碳業務建設戰略合作協議，雙方攜手打造的長春汽車檢測中心雙碳業務工作室正式揭牌成立。同時“2024中國汽車產業碳路行”和《中國汽車行業國際可持續準則應用指南》宣告啟動。
01-15
