荷蘭，德國和丹麥三國電網(wǎng)管理部門正在研究一項(xiàng)計(jì)劃，在北海多格海岸Dogger Bank建立一個(gè)人工島，用以接入北海地區(qū)國家的海上風(fēng)電場。
這個(gè)人工島將位于北海多格海岸，面積有6平方公里，設(shè)有飛機(jī)跑道和港口，建成后將成為北海地區(qū)國家未來電力系統(tǒng)的重要組成部分，成為大約3000萬千瓦海上風(fēng)電的中樞。
這個(gè)人工島將位于北海多格海岸，面積有6平方公里，設(shè)有飛機(jī)跑道和港口，建成后將成為北海地區(qū)國家未來電力系統(tǒng)的重要組成部分，成為大約3000萬千瓦海上風(fēng)電的中樞。
三國電網(wǎng)公司將于3月23日在布魯塞爾北海能源論壇時(shí)簽署這項(xiàng)協(xié)議。
很多國家提出在2050年擺脫化石能源。歐洲西北部的風(fēng)電，南歐的太陽能，北歐水電和生物質(zhì)是實(shí)現(xiàn)清潔能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵路徑。北海地區(qū)國家的風(fēng)電裝機(jī)將持續(xù)增長。目前，丹麥保持著風(fēng)電比例最高的世界紀(jì)錄，而德國風(fēng)電裝機(jī)總量為丹麥的三倍，到2020年，德國風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到丹麥的五倍。
荷蘭電網(wǎng)公司Tennet的評估結(jié)果表明，到2030年，北海地區(qū)的風(fēng)電將比現(xiàn)在增長十倍。北海地區(qū)國家的能源部長們?nèi)ツ旰炇鹆艘豁?xiàng)協(xié)議，一致同意增強(qiáng)海上風(fēng)電領(lǐng)域的合作。
最近幾年，歐洲海上風(fēng)電的成本已經(jīng)大大降低。隨著風(fēng)電場日益增多，海上風(fēng)電項(xiàng)目開發(fā)已經(jīng)在向更深更遠(yuǎn)的海域發(fā)展。這個(gè)人工島建設(shè)的目的就是為了更好地服務(wù)這些海上風(fēng)電場，提高輸電效率，進(jìn)一步降低風(fēng)電成本。
根據(jù)相關(guān)國家海上風(fēng)電發(fā)展規(guī)劃，北海地區(qū)的海上風(fēng)電裝機(jī)將達(dá)到7000萬到1億千瓦。未來，在多格海岸還將建設(shè)多個(gè)人工島，連接7000萬千瓦的海上風(fēng)電。如果未來風(fēng)機(jī)的單機(jī)容量為10MW，那么7000萬千瓦裝機(jī)的風(fēng)場將需要7000臺風(fēng)機(jī)，所需海域面積大約為11,400平方公里，可為8000萬家庭提供電力。
人工島建成后，三國間電力交換將在2030年到2035年開始。
這項(xiàng)人工島計(jì)劃的好處是
1，多格海岸本身風(fēng)資源非常好，風(fēng)電利用小時(shí)數(shù)較高。而且，該地區(qū)水深相對較淺，工程成本比北海其他地區(qū)低。
2，多國開發(fā)的風(fēng)電場可以接入這個(gè)能源島嶼，海上風(fēng)電場變成了近海風(fēng)電場。海上風(fēng)電場離人工島距離短，可以采用交流輸電技術(shù)，相比直流換流站的成本要低。而且減少長距離海底電纜的鋪設(shè)。
3，人工島嶼相連的海底電纜可以作為陸上傳輸電纜和各國電力市場交易的電力高速路。目前北海地區(qū)已經(jīng)有不少輸電電纜相連，它們連接到能源島上后，輸電效率可以從目前的50%提高到接近100%。
4，降低海上風(fēng)電運(yùn)行和維護(hù)成本。換流站備件，風(fēng)機(jī)和電氣組件可以存放在人工島上。同時(shí)可減少設(shè)備和人員在海上的周轉(zhuǎn)時(shí)間。
人工島的相關(guān)數(shù)據(jù)
-6平方公里，相當(dāng)于多格海岸面積的0.02%
-該島可服務(wù)幾千臺風(fēng)機(jī)，總裝機(jī)為3000萬千瓦
-該島可安裝15個(gè)換流站，每個(gè)換流站容量為200萬千瓦。
-建設(shè)該島需要2億立方米沙子
-填海造島所用的沙子和石頭花費(fèi)預(yù)計(jì)15億歐元。
實(shí)際上，海上風(fēng)電場的互聯(lián)互通已經(jīng)開始。丹麥正在建設(shè)中的Kriegers Flak海上風(fēng)電項(xiàng)目，將丹麥和德國兩國的電力系統(tǒng)聯(lián)接起來，從而將北歐電力市場和中歐電力市場聯(lián)接起來。
丹麥國家電網(wǎng)公司Energinet.dk 和德國輸電公司50Hertz Transmission 正計(jì)劃在Kriegers Flak 建設(shè)世界上第一個(gè)以互聯(lián)風(fēng)機(jī)為基礎(chǔ)的海上電力網(wǎng)絡(luò)。
海上電網(wǎng)將增加跨境貿(mào)易，提高電力市場的競爭力。海上電網(wǎng)將改善供電安全，因?yàn)榈聡偷湺伎梢詮倪@個(gè)互聯(lián)電力系統(tǒng)中獲得額外的外部電力。通過電網(wǎng)互聯(lián)，具有高風(fēng)電比例的國家的電網(wǎng)波動不太容易受到風(fēng)電出力間歇性的影響。同時(shí)，互聯(lián)電網(wǎng)還可以提高傳輸效率，優(yōu)化電纜容量利用率。
