中國海關總署8日發布外貿運行數據，11月出口2116.6億美元，同比增長4.7%，較此前一月放慢6.9個百分點；進口1571.9億美元，下降6.7%；當月貿易順差同比擴大逾六成，達544.7億美元，創下月度順差歷史新高。

受訪專家表示，去年同期的高基數是影響11月中國出口放緩的主要因素，而進口保持低速增長造成月度順差仍在高位。預計未來幾個月進、出口回升幅度有限，全年貿易增長7.5%左右的目標恐難以實現，但貿易結構調整與升級令人期待。

交通銀行金融研究中心研究員劉學智分析說，11月出口增速有所放緩，主要是受到去年同期的高基數影響。

去年11月，中國月度出口值歷史上首次突破兩千億美元關口，達到2022.1億美元，當月12.7%的同比增速為去年下半年最高增速。

中國商務部研究院研究員周密表示，今年國際經濟形勢優于去年，但中國經濟正步入“新常態”，隨著宏觀經濟轉型與結構調整，對外貿易呈現出規模增長、增速放緩的運行新態勢。

專家們普遍預計盡管國際環境略有改善，但未來幾個月出口回升幅度預計比較有限，將繼續保持中高速增長。

中國物流信息中心分析師陳中濤說，中國制造業采購經理指數(PMI)項下新出口訂單指數最近兩月連續下降，11月降幅超過1個百分點，降至50%以內，預示著未來幾月出口呈波動態勢。

此外，秋季“廣交會”出現成交金額和采購商人數雙雙回落，海關發布的外貿出口先導指數連續兩個月下滑，這些都預示今年底明年初中國出口增長仍面臨一定壓力。

今年下半年，國際油價在不到五個月的時間內重挫30%，鐵礦石由于全球供應過剩，國際市場價格也處在近年來低位。

劉學智表示，能源資源類產品價格大幅回落，有利于減輕中國企業的原料成本壓力，但也持續影響以價格計算的進口同比增速。加之國內需求偏弱，使得下半年進口增速低位徘徊。

值得關注的是，下半年中國外貿月度順差也因進口走低而不斷擴大，自5月份以來一直保持在300億美元規模之上。“這給人民幣實際有效匯率升值帶來一定壓力。”劉學智說。

他表示，中國近期部署實施積極的進口促進戰略，提出八大政策措施將有助于進口增長，實現貿易平衡發展，但考慮到國內去庫存和去產能過程還將延續，短期進口實際需求難以顯著改善，預計全年進口增速將在2%以內。

周密認為，連續出現月度大順差值得關注，但這是受到中國國內經濟結構調整、企業去庫存影響而發生的短期現象。未來5至10年中國消費增長空間很大，中期進口增長值得期待。

不過他提醒說，當前外需尚未根本好轉，中國開始呈現國際產業轉移放慢、向周邊國家產業轉移加快的新情況，這需要中國政府的宏觀政策加強協同和引導，防止外貿競爭優勢轉換中出現“青黃不接”。

“中國外貿增速放緩將是長期趨勢。”中國社科院財經戰略研究院發布的《中國宏觀經濟運行報告》判斷，任何單純以擴大出口為目的的措施都不會產生長期效果，但這并不意味著在貿易政策方面就無所作為，應以此為契機調整貿易戰略、優化貿易結構，推動中國從貿易大國走向貿易強國。

報告指出，當前應重點通過促進加工貿易升級、擴大產業內貿易和服務貿易、推動貿易再平衡和部分行業的進口替代戰略來應對短期貿易出口增速過快下滑，并在長期內建設結構優化和收支平衡的貿易新體系。