近日，推進京津冀協同發展又有新動作——河北省保定市調整行政區劃，大幅擴大市區面積，提出為承接北京非首都功能轉移創造有利條件。

去年底召開的中央經濟工作會議部署優化經濟發展空間格局，明確提出重點實施“一帶一路”、京津冀協同發展、長江經濟帶三大戰略。今年政府工作報告提出，拓展區域發展新空間，統籌實施“四大板塊”和“三個支撐帶”戰略組合。

“三大國家戰略的形成，是中央在我國經濟發展進入新常態下，根據全球經濟形勢深刻變化，統籌國內國際兩個大局作出的重大決策部署，是我國經濟發展在空間格局上的重大突破和創新，對于經濟發展具有中長期持久推動作用。”中國社科院學部委員劉樹成說。

今年以來，三大戰略在頂層設計上進展迅速——

3月28日，國家發展改革委、外交部、商務部聯合發布《推動共建絲綢之路經濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》；

4月30日，中央政治局會議審議通過《京津冀協同發展規劃綱要》；

4月24日召開的推進長江經濟帶建設工作會議，審議長江經濟帶發展規劃綱要。

與此同時，三大戰略不斷取得率先突破，政策效應初顯，新增長極初露端倪。

京津冀協同發展持續推進，走向深入——

天津抓住京津冀協同發展、自由貿易區、國家自主創新示范區政策落地疊加機遇，不斷釋放改革紅利和政策紅利，一季度增速達到9.3%，超過全國水平2.3個百分點。

北京一季度增速雖然“破7”，但在主動打造“高精尖”產業結構、加快經濟轉型升級進程中，新產業高速增長、新產品層出不窮、新主體信心充足，一系列新生動力積蓄迸發。

河北一季度增速雖然僅為6.2%，但增速同比加快兩個百分點，結構調整扎實推進，形勢好于去年同期。

“一帶一路”建設從規劃到實施，漸顯成效——

一季度我國與“一帶一路”沿線國家雙邊貿易額2360億美元，占全國進出口總額的26%。其中，我國對沿線國家出口1445億美元，增長10%，占我國出口總額的28%，大幅領先于整體出口增速。

目前，我國在“一帶一路”沿線國家共有70多個在建合作區項目，建區企業基礎設施投資超過80億美元，將帶動入區企業投資近100億美元，預計年產值超過200億美元。

長江經濟帶建設依托黃金水道，有序推進——

一季度，三峽船閘和葛洲壩船閘貨物通過量分別達到2433萬噸和2480萬噸，較去年同期分別上升了4.62%和2.50%，再創歷史新高。

長江沿線省份一季度依然保持較高經濟增速，絕大部分地區超過全國水平，其中重慶以10.7%的增速領跑全國。

“三大國家戰略的實施，將促進我國東、中、西部區域之間廣闊的合縱連橫，以點帶線、由線到面，形成新的經濟增長極、增長帶和城市群。”劉樹成說，同時能夠促進國際與國內經濟發展互聯互通，形成沿海、沿江、沿邊全方位對外開放新局面。

國務院發展研究中心副主任張軍擴認為，資源空間配置結構直接影響經濟運行效率和區域發展公平。

“今后，應加快國內統一市場建設，打破阻礙要素流動的行政性壁壘，完善交通、通訊基礎設施網絡，促進要素更加自由和便利地流動，形成有利于提高資源要素配置和利用效率的生產力新布局。”張軍擴說。