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建立碳交易市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)減排目標(biāo)

2010-06-29  來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 

  我國(guó)在“十一五”期間,實(shí)現(xiàn)降低單位GDP能耗20%的目標(biāo)主要依靠的是行政和財(cái)政手段。從實(shí)際運(yùn)行效果來(lái)看,成效顯著但減排量仍然不足。其根本原因是沒(méi)有充分動(dòng)員社會(huì)資源,尤其是私人資本和金融資源在節(jié)能項(xiàng)目上的投入較少。初步計(jì)算,我國(guó)可能需要?jiǎng)佑蒙先f(wàn)億元的資金,才能夠達(dá)到降低單位GDP碳排放強(qiáng)度40%~45%的目標(biāo)。綜合利用行政手段和市場(chǎng)化手段,形成長(zhǎng)效的碳減排激勵(lì)機(jī)制,鼓勵(lì)全民參與碳減排(而不是只有接受行政命令或者財(cái)政補(bǔ)助的企業(yè))才是我國(guó)在碳排放壓力越來(lái)越大的條件下,繼續(xù)保持經(jīng)濟(jì)又好又快、和諧發(fā)展的有效途徑。

國(guó)際減排壓力越來(lái)越大降低碳排放任重道遠(yuǎn)

  碳排放限額,又稱(chēng)為碳配額。有了碳排放約束,碳排放配額才具有價(jià)值,就能夠形成碳交易。碳排放限額有兩種表現(xiàn)形式,一種是發(fā)達(dá)國(guó)家比較通行絕對(duì)減排額,例如到2020年歐盟國(guó)家要將碳排放額降低到1990年的80%的水平。另一種是相對(duì)排放額,我國(guó)和印度采用了相對(duì)GDP的碳排放強(qiáng)度作為減少碳排放目標(biāo)。這兩種減少碳排放的方式之間能夠通過(guò)一些計(jì)算方法相互轉(zhuǎn)換。

  我們?cè)O(shè)定實(shí)際GDP(剔除通貨膨脹因素)的增速為8%,將我國(guó)降低單位GDP碳排放強(qiáng)度40%~45%的減排目標(biāo)折算為每年的碳排放量,并與“照常運(yùn)轉(zhuǎn)”(不減少碳排放)的碳排放量對(duì)比,結(jié)果表明我國(guó)2010~2020年每年大約需要形成2.5億~7.9億噸的減排能力。

  初步計(jì)算表明,降低單位GDP排放強(qiáng)度40%~45%的條件下,2020年我國(guó)的碳排放總量約為105億~114億噸。比“照常運(yùn)轉(zhuǎn)”的情況,到2020年我國(guó)需要累計(jì)減少排放40億~50億噸二氧化碳。

  實(shí)際上,我國(guó)“十一五”期間設(shè)定的單位GDP能耗降低20%的目標(biāo),要比降低單位GDP排放強(qiáng)度40%~45%目標(biāo)更為嚴(yán)厲。如果按照每個(gè)5年計(jì)劃降低單位GDP能耗20%計(jì)算,我國(guó)到2020年的年排放量約90億噸,比“照常運(yùn)轉(zhuǎn)”可以減少64億噸二氧化碳排放,比降低單位GDP排放強(qiáng)度40%~45%目標(biāo)多減排14億~24億噸二氧化碳。

  即使如此,我國(guó)面臨的減排國(guó)際壓力仍會(huì)變得越來(lái)越大。發(fā)達(dá)國(guó)家承諾到2020年降低碳排放量至1990年水平的80%。到2020年,如果全球碳排放量降低至1990年207億噸的水平,我國(guó)的碳排放量在全球總排放量中所占比例不小。

建立碳交易市場(chǎng)有利于發(fā)現(xiàn)減排真實(shí)成本

  “十一五”期間,我國(guó)利用財(cái)政投入建設(shè)了十大重點(diǎn)節(jié)能和環(huán)保工程,總計(jì)1285億元,形成節(jié)能能力2.6億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,約合6.8億噸二氧化碳。如果其中一半投入節(jié)能工程,降低碳排放成本大約合94元/噸。這與我國(guó)現(xiàn)在出售CDM的價(jià)格相當(dāng)。如果我國(guó)降低碳排放的成本是100元~200元/噸(考慮減排越來(lái)越難),累計(jì)需要投入4000億元~1萬(wàn)億元。僅僅依靠行政手段降低碳排放量,需要財(cái)政持續(xù)投入大量資金。更進(jìn)一步的問(wèn)題在于資金的效率比較低,而且不能調(diào)動(dòng)企業(yè)和居民減排的主動(dòng)性,最終導(dǎo)致減排量不足。

  發(fā)達(dá)國(guó)家主要依靠市場(chǎng)化手段鼓勵(lì)企業(yè)減排,動(dòng)員私人資本和金融資源向低碳方向調(diào)配。減排市場(chǎng)化大大降低國(guó)家的財(cái)政負(fù)擔(dān),增強(qiáng)了企業(yè)和居民減排的主動(dòng)性。其主要方式是國(guó)家將碳排放限額分配給一部分企業(yè)(不是全部企業(yè),多是排放量較大、容易計(jì)量排放的企業(yè)),建立碳交易市場(chǎng),由企業(yè)根據(jù)碳配額的價(jià)格,在自主減排和購(gòu)買(mǎi)碳配額之間進(jìn)行選擇。

  當(dāng)政府給予企業(yè)的碳排放配額不足的時(shí)候,企業(yè)有兩種方式解決問(wèn)題:一是采用更先進(jìn)的低排放設(shè)備和技術(shù),從而減少碳排放;二是從碳排放權(quán)交易市場(chǎng)上,購(gòu)買(mǎi)碳排放配額。市場(chǎng)上的碳排放配額來(lái)自于配額富裕的企業(yè),以及無(wú)排放限制的企業(yè)可核定的減排量。在碳價(jià)格信號(hào)指導(dǎo)下,投入減排項(xiàng)目的私人資本的效率會(huì)得到保證。

  建立碳交易市場(chǎng),形成碳交易,還可以較為容易地發(fā)現(xiàn)減排的真實(shí)成本。這樣,計(jì)算用于減排的國(guó)家財(cái)政投入量也就有了一個(gè)參照標(biāo)準(zhǔn),行政手段的效率也就有了保證。

盡早建立碳交易市場(chǎng)避免投資高碳路徑問(wèn)題

  在我國(guó)建立碳交易市場(chǎng),有很多有利的條件:

  一是我國(guó)的清潔發(fā)展機(jī)制,俗稱(chēng)CDM已經(jīng)開(kāi)展多年,對(duì)于碳排放權(quán)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)有人才和知識(shí)儲(chǔ)備,可以完成對(duì)碳排放量的國(guó)際認(rèn)證,這是碳交易的必要條件之一。

  二是我國(guó)已經(jīng)有多家地方性的排放權(quán)交易所,交易規(guī)則和平臺(tái)隨時(shí)可以投入使用。

  三是我國(guó)企業(yè)對(duì)減排有需求,目前我國(guó)企業(yè)有大約2/3的CDM項(xiàng)目申請(qǐng)沒(méi)有得到聯(lián)合國(guó)的認(rèn)證,這一部分資源可以在國(guó)內(nèi)碳市場(chǎng)進(jìn)行交易。

  建立碳市場(chǎng),早做要比晚做好。盡早建立碳交易市場(chǎng),可以避免投資的高碳路徑固定問(wèn)題。我國(guó)消費(fèi)仍然不足,GDP仍主要靠投資拉動(dòng)。投資形成的固定資產(chǎn)會(huì)在很長(zhǎng)一段時(shí)期內(nèi)形成持續(xù)的碳排放。因此在投資初期就必須要考慮到低碳排放的問(wèn)題,否則就會(huì)被固定在相對(duì)高碳的路徑上。如果早一些向企業(yè)下達(dá)碳排放限額,建立了碳市場(chǎng)和碳價(jià)格信號(hào),企業(yè)在投資決策的時(shí)候就會(huì)考慮減排收益和超排處罰的問(wèn)題。

設(shè)計(jì)碳排放市場(chǎng)化路徑助力減排目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)

建立碳限額和碳市場(chǎng)應(yīng)注意以下幾個(gè)問(wèn)題:

  一、如何建立碳限額?

  根據(jù)我們的計(jì)算,2010~2020年,按實(shí)現(xiàn)二氧化碳減排45%的目標(biāo)計(jì)算,每年大約需要直接減排2.5億~8億噸二氧化碳。國(guó)際經(jīng)驗(yàn)表明,建立碳限額和碳市場(chǎng)初期必須要有一個(gè)比較寬松的限額,以兼顧對(duì)GDP的影響。初期可以免費(fèi)分配排放限額,減排能力的形成主要依靠行政手段。然后逐年縮小免費(fèi)分配的份額,提高拍賣(mài)的份額。在這一過(guò)程中,越來(lái)越緊的配額將提高碳排放權(quán)價(jià)格,使得對(duì)于低碳技術(shù)研發(fā)和推廣的投資變得更為有利可圖。這樣就可以減輕財(cái)政的壓力,逐步將減排的任務(wù)完全交給市場(chǎng)來(lái)完成。我們認(rèn)為從免費(fèi)排放到逐步擴(kuò)大碳排放權(quán)拍賣(mài)的份額,將使企業(yè)獲得適應(yīng)的時(shí)間,形成減排的心理預(yù)期,這樣的市場(chǎng)設(shè)計(jì)更加有助于實(shí)現(xiàn)全國(guó)的減排目標(biāo)。

  二、哪些企業(yè)來(lái)承擔(dān)碳減排限額?

  從核定減排量的角度來(lái)說(shuō),能耗和排放較高的企業(yè)和行業(yè)要承擔(dān)全部減排指標(biāo),但降低碳排放的工作是全部企業(yè)和居民都可以參與的。因此企業(yè)可以分為兩類(lèi):一是承擔(dān)減排任務(wù)的企業(yè);二是不承擔(dān)減排任務(wù)的企業(yè)。后一類(lèi)企業(yè)通過(guò)自我努力減排并經(jīng)過(guò)核定,就可以在市場(chǎng)上出售碳排放權(quán)。這樣的制度設(shè)計(jì)實(shí)際上是全民減排的概念。

  三、減排對(duì)經(jīng)濟(jì)有哪些影響?

  減排對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響,國(guó)際上有許多預(yù)測(cè),其中一個(gè)是減排15%(絕對(duì)值)大約會(huì)提高美國(guó)居民的生活成本約3%。我國(guó)實(shí)施增量減排,比較絕對(duì)減排,對(duì)GDP和居民收入的影響會(huì)比較低。另外,如果形成碳市場(chǎng),節(jié)能和減少碳排放將變成一個(gè)巨大的產(chǎn)業(yè)鏈條,技術(shù)和資金的投入將帶來(lái)就業(yè)增長(zhǎng),減排造成GDP的損失會(huì)從一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展得到彌補(bǔ)。

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