3月26日，深圳市發(fā)改委召開專家評(píng)審會(huì)，就《深圳市低碳發(fā)展中長(zhǎng)期規(guī)劃(2011－2020年)》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)劃)進(jìn)行探討修改。這是深圳首個(gè)低碳發(fā)展規(guī)劃，規(guī)劃提出2015年深圳單位GDP碳排放量要比2005年下降32%以上，清潔能源要在能源消費(fèi)中占到一半比例，并首次提出了低碳服務(wù)業(yè)的概念和發(fā)展方向。

　　評(píng)審專家表示，審議稿思路清晰，涵蓋全面，措施完善，個(gè)別目標(biāo)和方針經(jīng)微調(diào)、補(bǔ)充和修正后，按深圳市委市政府要求，預(yù)計(jì)6月份前后推出正式版本。

　　明確深圳低碳發(fā)展主要目標(biāo)

　　據(jù)了解規(guī)劃以5年為一個(gè)階段，對(duì)今后10年深圳低碳發(fā)展的各項(xiàng)目標(biāo)給出了明確的量化指標(biāo)，放在首位加以強(qiáng)調(diào)的就是2015年單位GDP碳排放量要比2005年下降32.43%，2020年則要下降45.27%。

　　到2015年，深圳要基本建立有利于低碳發(fā)展的法規(guī)、規(guī)章、政策、標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范等，低碳產(chǎn)業(yè)體系基本形成，工業(yè)、交通、建筑等重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能降耗顯著，非化石能源占一次消費(fèi)的比重達(dá)到15%左右，清潔能源比例持續(xù)提升，達(dá)到能源消費(fèi)比重的50%，低碳技術(shù)投入占研發(fā)投入比重要達(dá)到10%。

　　“低碳服務(wù)業(yè)”是亮點(diǎn)

　　規(guī)劃明確指出，適于深圳社會(huì)、經(jīng)濟(jì)條件的低碳新興產(chǎn)業(yè)包括新能源、互聯(lián)網(wǎng)、生物、新材料、文化創(chuàng)意、節(jié)能服務(wù)，并首次將低碳服務(wù)業(yè)也列入其中，提出深圳要搶占低碳產(chǎn)業(yè)發(fā)展制高點(diǎn)，打造低碳發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè)。

　　規(guī)劃鼓勵(lì)企業(yè)開展碳排放盤查、碳足跡測(cè)算及產(chǎn)品碳認(rèn)證，參與碳標(biāo)準(zhǔn)制定。鼓勵(lì)金融保險(xiǎn)業(yè)開展碳金融(信貸)和保險(xiǎn)業(yè)務(wù)，提供資金支持。探索建立碳排放交易機(jī)制，開展碳交易試點(diǎn)工作。

　　建成約2000公里自行車道網(wǎng)絡(luò)

　　規(guī)劃在推進(jìn)低碳消費(fèi)方面非常重視公共交通與新能源汽車的低碳價(jià)值，提出公共交通占機(jī)動(dòng)車出行分擔(dān)率在2015年和2020年應(yīng)分別達(dá)到56%和70%，新能源汽車保有量2020年翻番。 規(guī)劃提出提高車輛能效和排放的市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻，加快示范推廣新能源汽車。同時(shí)，加快建設(shè)步行和自行車交通系統(tǒng)，營(yíng)造城市慢行系統(tǒng)氛圍，2015年全市要建成約2000公里的自行車道網(wǎng)絡(luò)。