2月10日，低碳交通運輸體系建設第二批試點城市啟動會在山東煙臺召開。交通運輸部黨組成員、政策法規司司長何建中強調，節能減排是國家重大戰略，優化交通運輸能源結構和能耗結構，是實現交通運輸科學發展、安全發展的內在要求。要在借鑒第一批低碳交通運輸體系建設城市試點工作的經驗的基礎上，進一步提高認識，明確推進工作機制，選準試點內容，務實組織實施。

　　建設低碳交通運輸體系，是交通運輸行業深入推進節能減排，妥善應對氣候變化，積極發展現代交通運輸業的重要舉措。2011年，交通運輸部在天津、重慶、深圳、廈門、杭州、南昌、貴陽、保定、武漢、無錫10個城市開展了低碳交通運輸體系建設城市試點，在交通運輸結構、能源消耗優化用能結構、交通運輸組織、運輸裝備改進和提升、智能交通發展、出行方式引導和選擇等六個方面探索低碳交通運輸體系建設的規律和途徑。今年1月，又確定北京、昆明、西安、寧波、廣州、沈陽、哈爾濱、淮安、煙臺、?？?、成都、青島、株洲、蚌埠、十堰、濟源16個城市為第二批低碳交通運輸體系建設城市試點。

　　就下一步試點工作，何建中強調，一是要深刻領會低碳交通運輸體系建設指導意見和試點工作方案的精神和要求。

　　二是要明確目標和原則。試點方案要涵蓋交通運輸用能結構的優化、交通運輸組織、運輸裝備改進和提升、智能交通發展、出行方式引導和選擇等六個方面，要列入所在城市的總體發展戰略規劃中。

　　三是要有實施計劃。要有年度工作目標和計劃，有階段性成果和成效，有相應的考核與評價要求，并列入所在城市總體考核目標中。

　　四是要突出重點。要在體系建設上下工夫，在特色創新上下工夫，在政策爭取上求突破。

　　五是要進一步完善機制。加強政府主導，完善相關的法規法規和標準，加大科技支撐力度，加強統計監測和考核工作。

　　六是要務實推進。落實目標和責任要求，抓住重點環節和領域。要發揮交通運輸企業的主體作用，引導企業廣泛參與。要加大總結交流和宣傳推廣的力度，利用行業主流宣傳平臺大力宣傳示范項目的經驗。

　　第一批10個試點城市中的部分代表城市，北京、昆明、青島等16個第二批試點城市的代表進行了深入的工作交流，部分省廳及科研單位積極獻計獻策。