前不久，總投資21億元的新能源汽車項目——齊齊哈爾龍華新能源汽車產業園完成設備、生產線等安裝工作并開始投入生產，首批22臺新能源客車正式下線，這是我國首次將太陽能光伏發電技術應用在客車上。

　　新能源汽車是我國新能源產業發展的一個縮影，10年間，新能源產業如雨后春筍般發展起來。

　　能源作為人類生存和社會發展的公共性資源，是一個國家經濟發展的基本保障。然而，當今大量化石能源消費造成的環境污染越來越嚴重，化石類能源不斷減少。我們不僅要滿足當代人的能源需求，也要著眼未來，謀求可持續發展。在這種形勢下，新能源成為各國競相發展的產業。

　　黨的十六大以來，我國高度重視新能源產業發展，不斷調整能源結構，提高能源利用效率，大力發展新能源和可再生能源，為我國從化石能源為主向可再生能源為主過渡打下了堅實的基礎。

　　10年來，我國對新能源產業給予了充分的政策支持。2006年，我國將加快發展新能源提高到新的戰略高度，并且先后出臺了《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》和《可再生能源法》；2009年，政府工作報告提出支持和推進新能源、節能環保產業化；2009年3月，決定每年從國家財政中撥出100億元左右，為我國的太陽能屋頂和光伏建筑建設提供補貼。在政策的鼓勵和扶持下，我國新能源領域取得了舉世矚目的成就，截至2011年年底，我國水電、風電、核電、生物質液體燃料等非化石能源生產量占當年一次能源消費總量的8.3%。

　　人類社會的發展離不開能源消耗，但要實現可持續發展，就不能走“先污染后治理”的路子。10年來，我國建立了因地制宜、高效互補的能源體系，新能源發展迅速，比重不斷提高，產業規模已經位于世界前列。

　　能源技術發展的方向將是經濟、高效、清潔利用。我國新能源產業的發展將進一步緩解能源緊缺的狀況，為“穩增長”作出新貢獻。