“綠色發展”不僅關乎生態環境，還有民生福祉，而綠色產業的發展離不開金融的有力支撐，金融租賃公司作為產融結合較為緊密的一類金融機構，是綠色金融中的一股新興力量。

近日，中國綠色租賃發展共同體宣布聯合協鑫和滴滴，攜手打造新能源車綠色出行生態圈。恒鑫金融租賃正是該共同體的聯合主席單位。 在共享經濟愈演愈熱之際，綠色租賃是否也將延伸出新的定位?本報記者就此獨家專訪了恒鑫金融租賃執行董事、總裁張利鈞。

記者：如何定義“綠色租賃”?金融租賃公司在其中扮演什么角色?

張利鈞：綠色金融是指為支持環境改善、應對氣候變化和資源節約高效利用的經濟活動。即對環保、節能、清潔能源、綠色交通、綠色建筑等領域的項目投融資、項目運營、風險管理等所提供的金融服務，包含綠色信貸、綠色債券、綠色發展基金等各類金融工具。

在共享經濟時代，“綠色租賃”還有更廣泛的含義，比如助力共享經濟的發展，盤活存量資產，提高資產使用效率等。

記者：綠色租賃市場目前的市場需求狀況如何?

張利鈞：預計“十三五”期間，中國每年的綠色金融需求將達到2.9萬億元，潛力巨大。伴隨著金融改革步伐加快，信貸規模緊縮，金融監管力度加強，利差收窄，租賃行業面臨深化改革的自身需要，綠色租賃大有可為。

記者：成立1年多來，資金投放集中在哪些領域和區域，發展是否符合預期?

張利鈞：恒鑫金融租賃是國內首家由清潔能源企業發起成立的金融租賃公司，意在形成“產業+聯盟”的生態圈，實現產業與金融的多層級融合。

在開展銀行授信以外，拓寬“銀租”合作模式，攜手開發多元化合作模式。整體運行穩健，基本符合發展預期。突破性地取得銀監部門關于發行金額10億元的金融債批復，ABS發行也在有效推進過程中。

記者：目前公司項目投資額是多少，主要集中在哪些領域?

張利鈞：目前累計投放近60億元，集中在水利、公共設施類、交通運輸、電力、高端裝備制造類項目，符合國家的脫虛向實金融政策導向。江蘇區域投放規模占比達53%，京津冀、江浙滬皖區域項目投放占比超80%。初步形成清潔能源、航空運輸、文化旅游等綠色租賃業務為主打的專業部門，形成了以北京、上海、南京、淮海和西北為“五大區域中心”的戰略布局。

記者：在產品設計和商業模式等方面進行了哪些探索?

張利鈞：重點研發了分布式電站租賃業務模式，推廣“陽光寶”系列租賃產品，加速進入新能源消費金融領域。

9月，聯合國銀租賃、興業金融租賃、中信金融租賃在上海發起成立了國內首個綠色租賃發展共同體，吸引百余家租賃公司加入，資產規模上萬億元，打造產融一體生態圈，進一步拓寬“租租”合作模式，與租賃同業開展聯合租賃、轉租賃、租賃資產買賣等業務合作，加強資源共享。

11月，除了致力于推進新能源汽車綠色、智慧、共享出行生態體系，還發布了《中國綠色租賃發展共同體助力新能源行動計劃》，標志著綠色租賃共同體支持國家能源發展戰略行動的正式落地。

記者：您提到“構筑綠色金融生態圈”，這個生態圈涵蓋哪些領域，如何影響行業發展?

張利鈞：不僅有租賃同行，更會引入包括銀行、基金、保險、信托、資管等公司和平臺，運用大數據信息技術，探索銀租、投租、租組、廠租等新模式，幫助實現金融脫媒。除了提供金融服務外，促進融資租賃實現由“產品為中心”向“客戶為中心”、由“信用中介”向“服務中介”轉型升級。