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12月10日，中國人民銀行研究局局長王信在發布外灘綠色金融報告—《強化金融支持綠色低碳轉型的激勵約束與相關金融風險防范》時表示，中國人民銀行正在組織制定鋼鐵、煤電 、建筑建材以及農業四大領域的轉型金融標準。

12月8日，國家電投黨組書記、董事長錢智民在太原拜會山西省委書記林武，省委副書記、省長藍佛安，就深化能源領域合作深入交流。山西省委常委、常務副省長張吉福，省委常委、秘書長李鳳岐；國家電投黨組成員、副總經理徐樹彪參加會見。

海關總署發布的最新數據顯示，2022年11月份我國進口煤炭3231.3萬噸，較去年同期的3505.2萬噸下降7.8%，較10月份的2918.2萬噸增長10.7%。今年1-11月份，全國共進口煤炭26241.1萬噸，同比下降10.1%，降幅較前10月收窄0.4個百分點。

12月5日以來，蒙古國因爆出大量煤炭被非法竊取的貪腐丑聞，引發了大規模騷亂，包括蒙古國有煤礦企業Erdenes Tavan Tolgoi(蒙古ETT)首席執行官在內的30多名官員因貪污罪正在接受調查，涉案煤炭650萬噸，主要是焦煤，案值18億美元。由于蒙古國出口中國的煤炭月均不到200萬噸，且以焦煤為主，對我國電煤市場影響幾乎可以忽略。

12月7廣匯能源晚間公告，公司收到新疆維吾爾自治區應急管理廳下發的批復，同意伊吾廣匯礦業白石湖露天煤礦由1300萬噸/年核增至1800萬噸/年。

寒冬來臨，國家能源集團發揮一體化全產業鏈優勢，確保能源供應，切實發揮能源供應壓艙石和穩定器作用。

近日，山能化工榆林能化50萬噸/年聚甲氧基二甲醚項目一期10萬噸/年裝置一次性打通全部工藝流程，產出優質DMM2產品，這是山東能源化工產業發展史上的又一座重大里程碑。

入冬的山西大同寒風凜凜，而這里的湖東火車站卻一片“火熱”。汽笛聲中，一列列2.6公里長的“鋼鐵煤龍”迎著寒風，沿大秦鐵路直奔河北秦皇島……近10年來，大秦鐵路肩負保障能源運輸、守護萬家燈火的責任，創造了世界單條鐵路年運量4.51億噸的最高紀錄。2012年以來，大秦鐵路年運量持續攀升，累計運輸煤炭突破45億噸，比之前通車20多年的總運量還多12億噸。

2020年，公司著力打贏疫情防控和復工復產兩場戰役，實施“一盤棋、一張網、一張表、一面旗、一顆心、一股勁”“六個一”工作法，迅速形成全面動員、全面部署、全面加強疫情防控工作的有力局面，得到屬地政府和集團公司充分肯定。

面對寒潮天氣，煤炭企業充分釋放優質煤炭產能，增加能源供應，全力以赴保障能源供應。

天氣轉晴，港口開航，有利于鐵路和港口組織煤炭運輸和提高效率。連日來，環渤海10港日均發運煤炭200萬噸，且調進、調出保持平衡，沿海煤炭市場再現供需兩旺走勢。

受最近大范圍寒潮影響，我國北方地區進入冬季供暖高峰期，而南方地區也因為低溫雨雪天氣增加了電煤的采購量。

12月5日上午，龍煤集團公司召開領導班子會議。會上宣布了省委關于集團公司主要領導任職的決定。

受最近大范圍寒潮影響，我國北方地區進入冬季供暖高峰期，而南方地區也因為低溫雨雪天氣增加了電煤的采購量。

受寒潮到來、天氣轉冷，下游詢貨增多、拉運恢復等因素影響，沿海煤炭市場出現止跌反彈。從上游供應、路港運輸以及下游需求等方面進行綜合分析，預計此輪市場復蘇將持續至12月20日左右，在本月底將出現漲勢頹廢。由于今年春節來的比往年早，預計在本月下旬，最晚一月初，煤價會出現回落。