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《海南省碳達(dá)峰實(shí)施方案》指出，到2030年，全島全面禁止銷售燃油汽車。除特殊用途外，全省公共服務(wù)領(lǐng)域、社會(huì)運(yùn)營(yíng)領(lǐng)域車輛全面實(shí)現(xiàn)清潔能源化，私人用車領(lǐng)域新增和更換新能源汽車占比達(dá)100%。

近日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購(gòu)稅等政策，促進(jìn)促進(jìn)大宗消費(fèi)。為擴(kuò)大消費(fèi)、培育新增長(zhǎng)點(diǎn)和促進(jìn)新能源汽車消費(fèi)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，會(huì)議決定，對(duì)新能源汽車，將免征車購(gòu)稅政策延至明年年底，繼續(xù)予以免征車船稅和消費(fèi)稅、路權(quán)、牌照等支持。建立新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展協(xié)調(diào)機(jī)制，用市場(chǎng)化辦法促進(jìn)整車企業(yè)優(yōu)勝劣汰和配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展。大力建設(shè)充電樁，政策性開發(fā)性金融工具予以支持。

8月22日，據(jù)同花順數(shù)據(jù)顯示，天齊鋰業(yè)、盛新鋰能、西藏城投、利元亨等鋰電池板塊個(gè)股漲停，億緯鋰能、贛鋒鋰業(yè)等個(gè)股漲幅均超4%。作為動(dòng)力電池的關(guān)鍵原材料，從2021年初，國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰價(jià)瘋漲至今年一季度，一年多時(shí)間漲10倍。有專家表示，近兩年鋰價(jià)上漲主要是需求端比供給端更容易擴(kuò)張所導(dǎo)致。

近日，比亞迪日本公司劉學(xué)亮在接受外媒公司訪問時(shí)表示，其計(jì)劃到2025年在日本開設(shè)100家電動(dòng)汽車銷售門店，目前還未考慮在日本建廠。7月4日，比亞迪股份有限公司日本分公司(BYD JAPAN株式會(huì)社)成立，比亞迪宣布將進(jìn)軍日本市場(chǎng)，決定從2023年1月開始，銷售旗下的海豹(SEAL)、海豚(DOLPHIN)、ATTO 3(國(guó)內(nèi)為元PLUS)三款純電動(dòng)車。

當(dāng)下，新能源汽車在街頭日益多了起來，成為拉動(dòng)消費(fèi)的一道風(fēng)景線，也成為推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)快速發(fā)展的重要支撐力量。日前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的免征新能源汽車購(gòu)置稅政策，再延期實(shí)施至2023年底。市公安局交警支隊(duì)車管所的數(shù)據(jù)顯示，2018年全市機(jī)動(dòng)車保有量約282.5萬(wàn)輛，其中新能源汽車保有量約5.5萬(wàn)輛;截至目前，全市機(jī)動(dòng)車保有量約為365.4萬(wàn)輛，其中新能源汽車保有量約15萬(wàn)輛。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“中汽協(xié)”)最新數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，中國(guó)汽車企業(yè)出口150.9萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)50.6%。其中，新能源汽車是重要增長(zhǎng)點(diǎn)。7月，新能源汽車出口5.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)37.6%。

近日，四川受持續(xù)極端高溫影響，電力供應(yīng)形勢(shì)嚴(yán)峻。受此影響，不少新能源換電站與充電樁暫停運(yùn)營(yíng)。有新能源車主發(fā)帖稱，“不是在充電，就是在找充電樁的路上。”一位新能源車主對(duì)記者表示，自己常去的平價(jià)充電樁停止運(yùn)營(yíng)了，只剩電價(jià)較貴的充電樁，充一次電要多花20元。還有新能源車主連跑三個(gè)充電樁才成功“續(xù)航”，而找充電樁、排隊(duì)用了2個(gè)多小時(shí)。

受高溫天氣影響，全國(guó)多地用電負(fù)荷屢創(chuàng)新高。記者從國(guó)網(wǎng)河南省電力公司獲悉，為保障用電高峰河南電網(wǎng)安全運(yùn)行，河南省試點(diǎn)推行電動(dòng)汽車錯(cuò)避峰充電。

據(jù)公安部最新統(tǒng)計(jì)，截至2022年6月底，全國(guó)新能源汽車達(dá)到1001萬(wàn)輛。有報(bào)告表明，我國(guó)第一批新能源汽車上的動(dòng)力電池已經(jīng)迎來了退役潮。新能源車報(bào)廢，這些電池該怎么處理，誰(shuí)來回收?

8月18日，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議，部署推動(dòng)降低企業(yè)融資成本和個(gè)人消費(fèi)信貸成本的措施，加大金融支持實(shí)體經(jīng)濟(jì)力度;決定延續(xù)實(shí)施新能源汽車免征車購(gòu)稅等政策，促進(jìn)大宗消費(fèi)。

上周，火熱的新能源汽車市場(chǎng)又“吃下一顆定心丸”。日前召開的國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議決定，將今年底到期的免征新能源汽車購(gòu)置稅政策延期實(shí)施至明年底，預(yù)計(jì)新增免稅1000億元。

第十二屆吉林省科協(xié)年會(huì)分論壇——CNNE2022第七屆東北能源經(jīng)濟(jì)峰會(huì)以“合作創(chuàng)新 綠色共贏”為主題，將于2022年9月22日在中國(guó)·長(zhǎng)春 凈月潭益田喜來登酒店召開。

據(jù)工信部數(shù)據(jù)，中國(guó)新能源汽車?yán)塾?jì)銷量從2012年底的2萬(wàn)輛，大幅攀升到今年5月底的1108萬(wàn)輛，自2015年起，產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居世界第一。

2022中國(guó)智能汽車技術(shù)展及整零對(duì)接活動(dòng)由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)與重慶市招商投資促進(jìn)局聯(lián)合主辦，將于2022年9月7日-9日在重慶國(guó)際博覽中心舉辦。展會(huì)以“技術(shù)引領(lǐng)跨界融合·推動(dòng)產(chǎn)業(yè)生態(tài)發(fā)展”為主題，以進(jìn)一步推進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通穩(wěn)定、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同、增強(qiáng)供應(yīng)鏈自主可控能力，召集國(guó)內(nèi)優(yōu)秀零部件企業(yè)參與，活動(dòng)自籌備以來受到了全行業(yè)的廣泛關(guān)注，將打造汽車技術(shù)領(lǐng)域的頂級(jí)品牌展會(huì)。

上汽集團(tuán)與特斯拉等公司反映，受四川部分地區(qū)政策影響重點(diǎn)汽車零部件供應(yīng)商無(wú)法足量生產(chǎn)，將導(dǎo)致上汽乘用車、特斯拉等主機(jī)廠出現(xiàn)零部件短缺、影響整車下線，目前主要涉及成都銀利汽車零部件有限公司等16家零部件企業(yè)。