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一帶一路

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2018年1-4月中國對“一帶一路”沿線國家投資合作情況

2018年1-4月中國對“一帶一路”沿線國家投資合作情況

2018年1季度,我國企業對一帶一路沿線的53個國家合計非金融類直接投資46.7億美元,同比增長17.3%,占同期總額的13.1%,主要投向新加坡、老撾、馬來西亞、越南、印度尼西亞、巴基斯坦、泰國和緬甸等國家。對外承包工程方面,我國企業在一帶一路沿線國家新簽對外承包工程項目合同1010份,新簽合同額288.3億美元,占同期我國對外承包工程新簽合同額的47%,同比下降9.5%;完成營業額242億美元,占同期總額的54%,同比增長27.7%。...
05-24
泰國可再生能源市場背景與一帶一路

泰國可再生能源市場背景與一帶一路

泰國位于中南半島中部,其西部與北部和緬甸、安達曼海接壤,東北邊是老撾,東南是柬埔寨,南邊狹長的半島與馬來西亞相連,是君主立憲制國家。泰國現為中等收入的發展中國家,實行自由經濟政策,屬外向型經濟。泰國是東南亞國家聯盟成員國和創始國之一,同時也是亞太經濟合作組織、亞歐會議和世界貿易組織成員,與澳大利亞、新西蘭、日本、印度、秘魯等國家有雙邊優惠貿易安排,并通過東盟與中國、韓國、日本、印度、澳大利亞和新西蘭等國簽訂了自貿區協...
05-22
“一帶一路”建設提升柬埔寨空中互聯互通水平

“一帶一路”建設提升柬埔寨空中互聯互通水平

巴戎航空公司的兩架新舟60客機停靠在金邊國際機場。(圖片來源:人民日報 趙益普攝)金邊國際機場并不大,但今年前3個月有140萬人次的旅客穿行于此,同比增長34.5%。整體而言,柬埔寨三大主要機場今年第一季度的旅客接待量達到約300萬人次,同比增長26.1%。柬埔寨《高棉時報》報道稱,這些發展成就的取得,要感謝中資航空公司的貢獻。機票降價讓更多柬埔寨人坐得起飛機了柬埔寨航空業的變化還只是近幾年的事情。米·索姆歐是一名柬埔寨記者,經常需要...
05-21
大數據里看變化: “一帶一路”合作共贏成效顯著

大數據里看變化: “一帶一路”合作共贏成效顯著

科倫坡港口城項目是中國與斯里蘭卡在一帶一路建設中的重點合作項目,由斯里蘭卡政府和中國港灣科倫坡港口城有限責任公司聯合開發,于2014年9月動工,整體開發時間約25年。圖為吹沙船在科倫坡港口城項目上進行疏浚吹填作業。(圖片來源:新華社)去年5月份,首屆一帶一路國際合作高峰論壇在北京成功舉行。在各方面共同努力下,論壇形成了一系列成果清單并得到有序推進,一帶一路相關領域建設取得了顯著成效。一年來,一帶一路相關國家和地區的貿易合作...
05-21

“一帶一路”創佳績 蘇美達能源收獲土耳其24.2MW訂單

近日,全球化綜合性清潔能源解決方案提供商蘇美達能源宣布,公司已與土耳其企業Asunim Turkey達成產品供應合作協議。蘇美達能源將通過土耳其工廠向其提供總量達24.2MW的光伏組件。本次項目的簽訂不僅意味著蘇美達能源大力推行的海外工廠新模式已得到有效推進,同時也是該公司積極踐行海外產能全球采購、全球銷售戰略布局所邁出的堅實一步。據悉,此次蘇美達能源交付的組件將應用于土耳其科尼亞地區的Yaysun和MT Doal GES兩大電站項目,由歐洲...
05-21

中國與歐亞經濟聯盟簽署經貿合作協定

中國商務部國際貿易談判代表兼副部長傅自應同歐亞經濟委員會執委會主席薩爾基相及歐亞經濟聯盟各成員國代表17日在哈薩克斯坦首都阿斯塔納共同簽署經貿合作協定。該協定是中國與歐亞經濟聯盟在經貿方面首次達成的重要制度性安排,標志著中國與該聯盟及其成員國經貿合作從項目帶動進入制度引領的新階段,對于推動一帶一路建設與歐亞經濟聯盟建設對接合作具有里程碑意義。協定范圍涵蓋海關合作和貿易便利化、知識產權、部門合作以及政府采...
05-18

中非共和國總統說“一帶一路”對該國發展至關重要

中非共和國總統圖瓦德拉16日表示,一帶一路建設帶來互聯互通,對中非共和國發展至關重要。中國援非洲萬村通衛星數字電視中非共和國項目啟動儀式當天在該國首都班吉附近的貝古阿市舉行。圖瓦德拉在出席儀式后對新華社記者說,萬村通衛星數字電視項目是中非合作論壇約翰內斯堡峰會的成果之一,對幫助中非共和國人民獲取可靠信息、加速中非共和國和平進程必不可少,他對此向中國表示感謝。他表示,一帶一路建設對中非共和國發展至關重要,中非共和國...
05-18
中國給巴基斯坦建全球第二條高壓直流輸電線路

中國給巴基斯坦建全球第二條高壓直流輸電線路

說到中國名片,大家想起的可能是高鐵、熊貓、移動支付等等,但在海外,有一件大家習以為常的事物,也正在成為外國人心中的中國名片并影響著億萬人的生活,那就是中國電!哥們中國電讓中巴友誼更上一層樓!數據顯示,夏季和冬季的用電高峰期,巴基斯坦城市每日停電時間可達12小時,高達23%~25%的輸電損耗,電網建設相對落后,輸電通道不足,線路老化嚴重,南部的電能資源很難高效地輸送到中北部的負荷中心,用電高峰期電荒現象凸顯……這就是巴鐵兄弟們的用電現狀...
05-18
青島已與7國建立經濟合作伙伴關系 “一帶一路”朋友圈越來越大

青島已與7國建立經濟合作伙伴關系 “一帶一路”朋友圈越來越大

5月7日下午,青島地區第3016列中亞班列從位于山東膠州的中鐵集裝箱青島中心站鳴笛啟航,10天后,它將抵達目的地——哈薩克斯坦的多斯特克和阿騰科里,然后將貨物分撥轉運到烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦、土庫曼斯坦、塔吉克斯坦等國家。中鐵集裝箱青島中心站是青島成為一帶一路綜合樞紐城市的體現,也是青島大力推動與一帶一路沿線國家和地區經貿往來的縮影。隨著青島在一帶一路沿線國家和地區投資的擴大、貿易的增加、合作的增多,青島一帶一路...
05-10
“一帶一路”(The Belt and Road,縮寫B&R)是“絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的簡稱,2013年9月和10月由中國國家主席習近平分別提出建設“新絲綢之路經濟帶”和“21世紀海上絲綢之路”的合作倡議。

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