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今年全國電力供需或總體緊平衡
預計2023年經濟運行有望總體回升,拉動電力消費需求增速,全國全社會用電量9.15萬億千瓦時,比2022年增長6%左右
市場分析
02-05
2022年內蒙古風電市場競爭格局
內蒙古自治區作為我國新能源裝機第一大省份,風、光資源豐富,開發潛力巨大,歷來是新能源開發企業“兵家必爭之地”。對內蒙古風電市場競爭格局進行分析,有助于開發商、整機商提前布局、合理規劃,從而實現內蒙古風電在“十四五”期間的良好發展。
風電項目
02-04
我國每銷售4輛新車就有1輛新能源汽車
商務部市場運行和消費促進司司長徐興鋒2日說,我國新車銷量中新能源汽車占比由2021年的1/8增至2022年的1/4,就是新車銷售中每4輛車里就有1輛新能源汽車。
市場分析
02-03
俄副總理:石油市場形勢穩定且價格合理
俄羅斯副總理亞歷山大?諾瓦克表示,石油市場形勢現在相當穩定,石油價格也合理
市場分析
02-02
后續煤炭市場或先抑后揚
一月中下旬,正值春節淡季,工業用電尚未恢復,終端電廠負荷提升緩慢。國內大部分用煤用電行業基本處于停產歇業狀態,很多行業需要等到正月十五過后復工。
市場分析
02-02
國際能源署:清潔能源制造業2030年整體價值或超目前3倍
國際能源署(IEA)日前的發布《2023年能源技術展望》稱,如果各國可以全面履行減排目標和氣候承諾,到2030年,清潔能源制造業的整體價值將超過目前水平的3倍
可再生能源
02-01
英國石油:俄烏局勢有望加速能源轉型
1月30日晚,英國石油公司發布2023年《BP世界能源展望》,強調化石能源在能源結構中仍將繼續發揮重要作用,同時在加速綠色低碳轉型過程中,還需要考慮能源的安全性和經濟性
市場分析
02-01
亞太油氣上游投資將迅速反彈
在亞太地區,中國和澳大利亞將是全球油氣領域上游投資的主要目的地。
市場分析
02-01
三部門重磅發布:助力國家新能源汽車產業發展
1月30日,國家鐵路局、工業和信息化部、中國國家鐵路集團有限公司發布的《關于支持新能源商品汽車鐵路運輸 服務新能源汽車產業發展的意見》(以下簡稱《意見》)指出,積極鼓勵開展新能源商品汽車鐵路運輸業務,不斷提升鐵路運輸服務標準化、規范化、便利化水平,保障新能源商品汽車鐵路運輸安全暢通,促進降低新能源商品汽車物流成本、助力國家新能源汽車產業發展。
市場分析
01-31
Rystad Energy:油氣服務市場將在2025年增長到1萬億美元
挪威研究機構Rystad Energy預計,全球石油和天然氣承包商市場將在2025年達到1萬億美元的峰值,并在此后幾年保持在較高水平
市場分析
01-31
國際可再生能源署:氫能將重塑全球能源格局
氫能經濟的快速增長,正在重塑國際貿易市場和各國的能源關系
綠氫
01-31
中國新能源汽車產業2022“完美”收官
日前,在安徽省蕪湖市鳩江區的奇瑞汽車(蕪湖)滾裝碼頭,為保障不斷增長的訂單數量,奇瑞集團計劃物流中心整車物流部部長章朝華已多次帶領團隊對運輸方案進行了優化。
市場分析
01-31
能源轉型成功之道:平衡能源安全與可持續性
對于能源企業而言,在確保中短期能源安全的同時,采取有助于實現長期可持續性的行動,將贏得政府和公眾的支持,也是當下企業發展戰略的正確選擇
石油
01-31
2022年汽車出口超300萬輛(新數據 新看點)
新能源汽車出口67.9萬輛,同比增長1.2倍。其中,去年11月,新能源汽車出口15.3萬輛,環比增長5.5%,創下單月出口量新高。
市場分析
01-28
新能源汽車“年輕品牌”亟待建立良好口碑
不少新能源汽車的“年輕品牌”在快速發展的同時,都曾因產品質量問題引發品牌聲譽危機與消費者維權。
市場分析
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中國西電:前三季度凈利潤同比增長45.33%
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