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自2021年5月14日國內成品油價格調整以來，國際市場油價震蕩運行，按現行國內成品油價格機制測算，5月28日的前10個工作日平均價格與5月14日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。

24時，2021年第十輪國內成品油調價窗口將開啟。機構普遍預測，本輪國內油價大概率擱淺，這或將是今年以來國內油價第二次擱淺。

大家去加油，經常會遇到這種情況。加完油加油機顯示金額不是整數，加油員在表盤上“啪啪啪”按了幾下，再一捏油槍，加油機上的金額就“湊整”了。對此，不少車友表示：湊整的油量很少，幾毛錢真的能加進郵箱嗎？近日，中國石化做了一個實驗。

兩周前遭黑客入侵、仍在努力恢復服務的美國最大燃油管網運營商Colonial Pipeline又遇到了網絡問題，導致客戶無法用其系統運油。不愿公開身份的貨主透露，這一用來預定管道空間、變更批次和接收燃油輸送信息的系統周二上午已無法進入。不過他們表示，盡管通訊系統癱瘓，但管道似乎仍在運作。

美國一條主輸油管道因黑客攻擊停運6天，雖然已于13日全線恢復運行，但是截至14日民眾仍在恐慌搶購汽油，造成多地加油站“鬧油荒”，甚至連首都華盛頓將近九成加油站都無油可加。

在網絡攻擊導致美國最大的汽油管道關停5天之后，這個燃料動脈正在恢復脈動，蔓延數州的“油荒”有望很快結束。該管道的運營商Colonial Pipeline表示，美東時間周三下午5點左右開始重啟管道。在周四早間的更新通報中，該公司表示已經開始向該管道服務的多數市場供油。

隨著美國最大的燃油管道已經停運五天，各地汽油供應短缺問題更加嚴重，從佛羅里達州到新澤西州，加油站和燃油終端紛紛報告售罄。5月7日遭網絡攻擊而被迫關閉的Colonial Pipeline系統依然尚未恢復，各地燃油終端已經無油可售。

因美國主要輸油管線遭到網絡攻擊，美國煉油廠無法輸送成品油，使油輪租賃費用在美國飆升。不愿具名的船舶經紀人稱，諸如Marathon Petroleum Corp、Valero Energy Corp和Phillips 66司之類的公司正出租油輪用作浮動存儲。

油價周二收高，因對美國最大燃料管道系統在網絡攻擊后關閉導致汽油短缺的擔憂揮之不去，推動期貨價格逆轉了盤中稍早一度下跌逾1%的走勢。

美國最大的燃油管道公司表示自己正在與時間賽跑，爭取在東海岸汽油、柴油和航空燃油庫存耗盡前恢復因網絡攻擊而關閉的輸送業務。Colonial Pipeline表示，其德克薩斯州至新澤西管線的部分區段將逐步上線，全部服務基本上應該能在周末前恢復。

美國交通部當地時間5月9日宣布，由于美國最大燃油運輸管道運營商日前受到網絡黑客攻擊并被迫關閉整個供應網絡，緊急批準受影響地區臨時采用公路運輸以保障油氣能源供應，暫時緩解因燃油管道停運導致的能源短缺狀況。

近年來針對關鍵基礎設施的網絡攻擊事件逐步增加，因為這往往可以對經濟產生立竿見影的影響。因成品油管道輸送系統受到網絡攻擊，美國汽油價格在10日刷新三年新高——每加侖2.217美元。第一財經記者查詢官網發現，美國最大的成品油管道系統Colonial Pipeline 9日在聲明中稱，該公司7日受到了勒索軟件的攻擊，被迫使部分運營系統離線以遏制威脅，所有管道運輸暫時中斷，正在積極恢復這些系統。

細心的車主可能會發現，在汽車加滿油行駛的過程中，前半箱油非常的耐用，行駛很遠油針才會下降一格，但是后半箱油就顯得非常的不耐用，行駛很短的距離就會下降一格。

國內成品油新一輪調價窗口將于今日(28日)24時開啟。根據機構預測，本輪國內油價大概率上調，這將是今年以來第六次上漲。

近日，中國石油與中國郵政在北京簽署成品油供油協議，并聯合召開油料合作推進工作會。按照約定，今后中國石油各地區銷售公司將為中國郵政用車、機械設備提供用油服務和節能降耗措施。