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bp目前在全球范圍內(nèi)提供2.2萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電點(diǎn)，并計(jì)劃到2030年在全球范圍內(nèi)提供超過(guò)10萬(wàn)個(gè)充電點(diǎn)，其中約90%為快速或超高速充電點(diǎn)

風(fēng)起云涌的新能源汽車(chē)市場(chǎng)，允許一部分人先富起來(lái)。而對(duì)于已經(jīng)建立了領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)的特斯拉和其創(chuàng)始人伊隆·馬斯克(Elon Musk)而言，賺錢(qián)的方式更是有一萬(wàn)種

在經(jīng)過(guò)八個(gè)月的辯論后，2月15日，美國(guó)政府正式發(fā)布備受期待的美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁網(wǎng)絡(luò)的最終規(guī)定

近日從國(guó)家能源局獲悉：2022年我國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施繼續(xù)高速增長(zhǎng)，年增長(zhǎng)數(shù)量達(dá)到260萬(wàn)臺(tái)左右，累計(jì)數(shù)量約520萬(wàn)臺(tái)。其中，公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)約65萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)數(shù)量達(dá)到180萬(wàn)臺(tái)左右;私人充電基礎(chǔ)設(shè)施增長(zhǎng)超過(guò)190萬(wàn)臺(tái)，累計(jì)數(shù)量超過(guò)340萬(wàn)臺(tái)。

根據(jù)工信部近期公布的數(shù)據(jù)，2022年我國(guó)新能源汽車(chē)市場(chǎng)規(guī)模保持領(lǐng)先，產(chǎn)銷(xiāo)已連續(xù)8年全球第一。作為重要支撐的充電樁基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展也十分迅速，截至2022年底，全國(guó)累計(jì)建成充電樁521萬(wàn)臺(tái)。

歐洲聯(lián)盟成員國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電樁安裝進(jìn)度“遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠”

生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程建設(shè)是實(shí)現(xiàn)生態(tài)環(huán)境保護(hù)中長(zhǎng)期規(guī)劃目標(biāo)的主要途徑和重要抓手。當(dāng)前生態(tài)文明建設(shè)和生態(tài)環(huán)境保護(hù)工作已逐步向整體化、多目標(biāo)協(xié)同、系統(tǒng)性工程治理轉(zhuǎn)變，生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目逐漸納入國(guó)家和省級(jí)發(fā)展規(guī)劃中，亟須加強(qiáng)對(duì)生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程的統(tǒng)籌與謀劃，完善生態(tài)環(huán)境領(lǐng)域重大工程項(xiàng)目?jī)?chǔ)備庫(kù)建設(shè)，推進(jìn)落實(shí)重大工程全過(guò)程管理和項(xiàng)目考核評(píng)估，為實(shí)現(xiàn)深入打好污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)目標(biāo)、生態(tài)產(chǎn)品價(jià)值轉(zhuǎn)化提供有力保障。

據(jù)浙江省發(fā)改委網(wǎng)站，浙江省發(fā)展改革委、省經(jīng)信廳、省科技廳發(fā)布關(guān)于印發(fā)浙江省加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展行動(dòng)方案的通知。通知自2023年3月1日起施行。

身處變革時(shí)代，沒(méi)有一家企業(yè)能靠“孤軍奮戰(zhàn)”應(yīng)對(duì)能源轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)。以前那些看似“八竿子打不著”的企業(yè)，如今卻能緊密“牽手”。最近這些年，殼牌等國(guó)際巨頭正紛紛與中國(guó)新能源汽車(chē)企業(yè)展開(kāi)合作，中國(guó)石化等本土石油巨頭也頻頻向電車(chē)企業(yè)伸出“橄欖枝”。他們到底是看準(zhǔn)了什么業(yè)務(wù)機(jī)遇?這種組合又將結(jié)出怎樣的成果?

雙碳目標(biāo)下，作為碳排大戶(hù)的交通行業(yè)正在加速邁向零碳綠色未來(lái)。數(shù)據(jù)顯示，2022年全國(guó)新注冊(cè)登記新能源汽車(chē)為535萬(wàn)輛，市場(chǎng)占有率達(dá)到23%，同比2021年增加240萬(wàn)輛，大幅增長(zhǎng)81.48%。借勢(shì)東風(fēng)，充電基礎(chǔ)設(shè)施、充電服務(wù)等產(chǎn)業(yè)鏈配套也在新技術(shù)的加持下深度演進(jìn)著。

大家都愛(ài)用誰(shuí)家的樁給車(chē)充電?跟隨小編一起看看去年全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展情況吧。

鹽城供電亭湖區(qū)供服中心促請(qǐng)政府出臺(tái)全國(guó)首個(gè)市級(jí)充電設(shè)施監(jiān)管平臺(tái)管理辦法，積極開(kāi)展老舊小區(qū)“開(kāi)門(mén)接樁”專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)，持續(xù)推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。截止目前，已完成86個(gè)老舊小區(qū)、16000多戶(hù)充電樁供配電設(shè)施建設(shè)，全面建成城鄉(xiāng)公共充電服務(wù)圈，充分解決居民充電“難”的問(wèn)題。

梅賽德斯奔馳在1月6日表示，該公司將投資數(shù)十億歐元，于2030年之前在北美、歐洲和中國(guó)建設(shè)1萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)快速充電樁

紐約市當(dāng)局周三(1月4日)表示，在獲得美國(guó)交通部1010萬(wàn)美元的撥款后，將用電動(dòng)汽車(chē)替換其政府車(chē)隊(duì)中的900多輛燃油動(dòng)力汽車(chē)，并額外安裝315個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電樁

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展“窗口期”。與之相反，以充電樁為主的配套行業(yè)發(fā)展卻存在滯后，成為制約電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)健康發(fā)展的瓶頸。