10月13日上午,上海市政府舉行新聞發布會,解讀新一輪《上海市交通發展白皮書》。
10月11日,中國充電聯盟發布2022年9月全國電動汽車充換電基礎設施運行情況。據悉,1月至9月,我國充電基礎設施增量為187.1萬臺,公共充電樁增量同比上漲106.3%,其中9月同比增長56.6%。
雷諾正在推進拆分其電動汽車和內燃機汽車業務的計劃,其目標是在電動汽車市場上與特斯拉和德國巨頭大眾等企業競爭。
最近,鹽城供電公司通過國網電動汽車車聯網商戶服務平臺,對鹽城市區及七家區縣公司的主業投資、建設、運營的充電站進行了資產檔案信息整改。98臺遷移改造充電樁的投運,標志著時長半年的充電樁遷改項目施工順利完結,為社會高質量發展注入綠色新動能。
9月27日,廣州市工信局官網發布《廣州市加快推進電動汽車充電基礎設施建設三年行動方案(2022-2024年)》(以下稱《方案》),明確提出,2024年,廣州市要基本建成“一快一慢、有序充電”的充換電服務體系和“超充之都”。
中新社華盛頓9月27日電 (記者 沙晗汀)美國交通部當地時間27日宣布,已批準在全美50個州以及波多黎各、首都華盛頓建設電動汽車充電站,將覆蓋約75000英里(120700公里)的高速公路。
9月26日,工信部消息稱,在全國汽車標準化技術委員會電動車輛分技術委員會標準審查會上,審議通過了GB/T 20234.1《電動汽車傳導充電用連接裝置 第1部分:通用要求》和GB/T 20234.3《電動汽車傳導充電用連接裝置 第3部分:直流充電接口》兩項國家標準。
Orix計劃與軟銀旗下的初創企業Ubiden合作,在2025年之前在日本建5萬座充電站。
9 月15日,國家知識產權局信息顯示,比亞迪股份有限公司申請的“充電樁及其控制方法、服務器及其控制方法和充電樁系統”專利現已獲得授權。
9月3日,中國汽車產業發展國際論壇開幕。國家發改委有關負責人表示,十年來,我國新能源汽車年均復合增長86%,我國新能源汽車的發展已進入全面市場化擴張期。
8月30日,從中國石化新聞辦獲悉,中國石化全國首座社區超級充電站——蓮花超級充電站在福建省龍巖市建成投用。該項目規劃面積約4800平方米,同時可為24輛車充電,集加油、充電、光伏、休憩等為一體,最快25分鐘可充滿約400公里續航能力的普通家用轎車,預計年均充電量約300萬千瓦時,助力能源綠色低碳轉型。
8月26日,福建省首座“光、充、油”一體能源綜合站龍巖蓮花超級充電站正式投運。該站為國網福建電力與中國石化福建分公司合作建設的超級充電站,實現集充電、加油、光伏發電、自助洗車、休息驛站、停車等多功能為一體,全面提升電動汽車車主的充電服務體驗。
在25日的交通運輸部新聞發布會上,交通運輸部公路局副局長陳萬見表示,公路沿線充電基礎設施建設是一個系統工程,涉及建設用地、電網改造、投資運營模式等多個環節,需要統籌各方力量和資源,同向發力,協同推進。
隨著新能源汽車滲透率不斷攀升,充電基礎設施建設持續加速,成為新能源板塊中的又一“藍海”細分領域。近日,中國充電服務第一股能鏈智電(NASDAQ:NAAS)發布2022年Q2及中期財報。財報顯示,截至6月30日,能鏈智電服務覆蓋中國358個主要城市,連接4.4萬個充電站、40萬把充電槍,充電槍數量最近四個季度的復合增長率為22.4%。
8月25日,交通運輸部、國家能源局、國家電網、南方電網發布關于印發《加快推進公路沿線充電基礎設施建設行動方案》的通知。
充電樁是一種為電動汽車(包含純電動汽車和可插電的混合動力電動汽車)補充電能的裝置,類似燃油汽車所使用的加油站或加氣站,充電樁是電動汽車充換電設施的一種。