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近年來，在共建“一帶一路”中，環保技術和綠色產業合作項目不斷落地，中國與相關國家一道，加強在生態環境、生物多樣性保護和應對氣候變化領域的合作，推動綠色基礎設施建設、綠色投資、綠色金融發展，共同打造綠色“一帶一路”。

英國財政大臣蘇納克指出，目前英國面臨公共衛生和經濟雙重緊急情況。在應對新冠疫情方面，今年英國政府支出將超過2800億英鎊(1英鎊約合1.3美元)，預計明年還將支出550億英鎊。

2020年11月18日，英國首相鮑里斯·約翰遜(Boris Johnson)公布綠色工業革命10項計劃，并稱該計劃有望成為實現凈零排放目標的全球模板。該計劃第3條提出，政府將致力于發展大型反應堆、小型堆(SMR)和先進堆(AMR)等各類先進核能技術，并計劃投資5.25億英鎊(約合6.96億美元)用于新一代小型堆和先進堆開發。

據外媒報道，GE可再生能源正計劃在英國建造一個全新的風機工廠，以全面支持在建的全球最大海上風電場3.6GW的Dogger Bank。

據外媒報道，英國儲能解決方案提供商Zenobe Energy公司計劃再增加部署500MWh儲能系統以及為1,000輛電動公交車提供端到端解決方案。此前，投資管理機構M&G公司旗下的基礎設施股權投資部門Infrascapital公司為該公司投資了1.5億英鎊(1.9894億美元)。

今天，歐盟委員會正式宣布了到2050年將歐盟海上風能提高25倍的計劃。為實現這一目標，歐盟新的海上可再生能源戰略指出，歐盟預計將投資7890億歐元。目前，英國水域擁有歐洲23GW海上風電裝機容量的近一半。但是，委員會的計劃將使歐盟的海上風電裝機容量(不包括英國)從今天的12GW增長到2030年的60GW，到2050年達到300GW。2030年以后，歐盟每年3GW的海上風電裝機容量需要達到7GW。承認將具有挑戰性。

當地時間17日，英國首相約翰遜宣布，政府將推出一項“綠色工業革命”計劃，其中包括自2030年起，英國將禁售新的汽油或柴油車輛。報道稱，這項計劃主要涉及10項內容，包括利用海上風能，提升氫氣產能以供應工業、交通運輸、電力和家庭使用，讓騎自行車和步行成為更有吸引力的旅行方式，每年種植3萬公頃樹木等。

由美國柏克德公司（Bechtel）、美國南方公司（Southern）和美國西屋公司（Westinghouse）組成的企業聯隊正與英國政府展開對話，希望通過建設AP1000機組，重啟新威爾法（Wylfa Newydd）核電項目。報道稱，早在2020年9月，該企業聯隊就與英國政府接觸，表示有意接手新威爾法項目。

英國國家電網公司在其公告中表示，受天氣影響，近期海上風力發電量低于預期 ，在英國國家電網的電力供應系統中，額外儲備的電力容量預計將大幅降低。公告同時警告稱，如果不考慮到任何需求側響應的情況，很可能觸發電網的最大發電機制，使各發電系統進入緊急狀態。英國國家電網已經向各大外部互聯的系統運營商發出通知，要求他們如果有任何額外發電量需要告知電網方。

援引政府和汽車行業人士消息報道，英國首相鮑里斯·約翰遜計劃于下周宣布，2030年開始在全英國范圍內禁止銷售新的汽油車與柴油車。此前，英國原計劃2040年開始禁售汽柴油新車，以減少溫室氣體排放。約翰遜曾在今年2月把這一期限提前至2035年。但據透露，約翰遜現在計劃把這一期限再次提前5年，至2030年。不過，混合動力汽車仍將按照原計劃于2035年開始禁售。

英國政府近日宣布向多家航空公司提交委托，進一步推進太空太陽能電站(SBSP)的相關研究。該系統就是在太空中收集太陽能，并利用高頻無線電波將其傳送回地球上的接收器，隨后地面站將其并入到現有電網中。

日前，英國石油公司BP和海上風電沃旭能源合作，在德國北海開發電解項目，計劃利用海上風電生產綠色氫氣。兩家各自行業的翹楚簽署了一份意向書，將在BP位于德國西北部的Lingen的煉油廠建造50MW電解槽設備，利用沃旭的海上風電場生產氫氣。

日前，愛爾蘭公用事業公司ESB參股Inch Cape海上風電場，與原開發商Red Rock Power各持股50%。國投電力是最早參與開發海外海上風電項目的中國企業之一，在英國成立了Red Rock Power，專注于Inch Cape海上風電場的開發工作。ESB則是雄心勃勃要走出愛爾蘭進入國際市場的海上風電新人，本次合作令人期待!

據外媒報道，英國近日已正式開始施工建設一50MW的液態空氣儲能設施。該儲能設施預計將于2023年完成，大曼徹斯特的低溫電池項目或將成為歐洲最大的儲能系統之一。我們的設施將向國家電網提供急需的清潔、可靠和低成本的長期儲能，”Highview Power公司首席執行官兼總裁Javier Cavada表示。該項目由Highview Power公司負責交付。

反應堆開發商正在研發各種各樣小型模塊化反應堆，包括遠程部署、熱電聯產、制氫和其他應用。各種各樣的應用，存在各種各樣的可能。許多反應堆使用與當前千兆瓦級反應堆類似的三代+壓水堆(PWR)技術，而其他反應堆則基于先進四代堆技術，包括高溫氣冷堆和熔鹽堆。 對于反應堆、機島和電廠輔助設施的運行、監測和控制，每種設計中都有自己的儀表和控制(I&C)系統要求。即使在PWR中，設計原則和儀控體系結構區別也很大，所以很難從一個設計復制到另一個設計。