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英國團隊成功研制出一種新型無毒電池原型

英國團隊成功研制出一種新型無毒電池原型

據美國《能源與環境科學》雜志上近日刊登的能源學研究報告,英國團隊成功研制出一種新型無毒電池原型,利用全新技術,在幾秒內能完成充電或放電,其未來在儲能領域或擁有巨大的應用潛力。清潔能源發電的穩定性不佳的問題一直令人們擔心。但據英國帝國理工學院的研發團隊介紹,一旦出現風力和太陽能發電由于天氣原因無法持續產生電能的情況下,他們研發的這種新型電池,就可以發揮出快速充放電優勢:通過新技術快速存儲這些發電設施產生的電能,一旦需...
03-28
英國計劃開發500兆瓦太陽能+儲能項目

英國計劃開發500兆瓦太陽能+儲能項目

德國開發商Wirsol和英國Tribus的合資企業Sunnica Energy將計劃在英國建設500兆瓦的Sunnica 能源農場。根據英國國家基礎設施規劃署公布的一份文件,這一項目將由兩部分組成:位于西薩福克沃靈頓南部的Sunnica East場地和位于東劍橋郡南部的Sunnica West場地。這兩個設施所發電力將從現場變電站輸送到Burwell國家電網變電站,該變電站距Sunnica East約11公里,距Sunnica West約7公里。項目獲批后計劃于2022年開工,于2025年春季竣工。...
03-27
英國研究出新型無毒儲能電池 可在幾秒內完成充電或放電

英國研究出新型無毒儲能電池 可在幾秒內完成充電或放電

英國帝國理工學院的研究人員近期成功研制出一種新型無毒儲能電池原型,由于采用新技術,在幾秒內能完成充電或放電,未來或在儲能領域擁有良好的應用前景。
03-26
蘇格蘭電力斥資20億英鎊布局清潔能源  增加風電場儲能

蘇格蘭電力斥資20億英鎊布局清潔能源 增加風電場儲能

蘇格蘭電力公司日前表示,將斥資20億英鎊布局綠色清潔能源。同時,此番投資將增加風電場儲能,并投資打造“智能電網”,加大為電動汽車提供充電服務,努力實現“讓每個人都能使用電動汽車”的目標。
03-25
英國海上風電10年內有望實現新增電力裝機中成本最低

英國海上風電10年內有望實現新增電力裝機中成本最低

在英國,陸上風電被認為是目前新增電力裝機中成本最低的電源類型。然而,這一地位是否會很快受到它的“同輩”——海上風電的挑戰?上述問題是由知名能源市場研究結構Cornwall Insight 在一份新的分析報告中提出的。該報告暗示僅就成本而言,海上風電很可能會在10 年內擊敗陸上風電,成為新增電力裝機中最便宜的電源類型。
03-21
英國石油公司進軍美國太陽能領域  轉向清潔能源減少碳足跡

英國石油公司進軍美國太陽能領域 轉向清潔能源減少碳足跡

英國石油公司BP可能成為下一個以清潔能源為運營提供動力的石油巨頭。據BP公司高管稱,總部位于倫敦的英國石油巨頭BP正在與其部分擁有的太陽能開發商Lightsource BP談判在美國購買電力。Lightsource BP首席商務官Katherine Ryzhaya表示,合同可能在六個月內簽署。
03-20
英國碳排放量連續6年下降創130年最低  海上風電占比1/3!

英國碳排放量連續6年下降創130年最低 海上風電占比1/3!

英國“脫歐”進程拖泥帶水,減排之路卻有意外收獲。一方面,英國去年碳排放量實現了連續6年下降,創下130年以來最低水平;另一方面,英國政府制定了新的海上風電目標,即到2030年占總發電量1/3。業內認為,鑒于“脫歐”日期將臨、煤炭發電步入歷史、核電投建屢屢失敗,英國應該在彌補潛在能源缺口和減排方面再“加一把火”。
03-19
比亞迪Battery-Box家用儲能系統力壓群雄

比亞迪Battery-Box家用儲能系統力壓群雄

目前,比亞迪Battery-Box家用儲能產品已經登陸美國、德國、澳大利亞等發達國家市場,并通過了眾多業界主流逆變器品牌的匹配測試,正在不斷地為消費者送去來自中國的清潔可靠電力保障。
03-19
尚德單晶PERC組件供貨37.4MW英國最大雙面雙玻光伏電站項目

尚德單晶PERC組件供貨37.4MW英國最大雙面雙玻光伏電站項目

近日尚德與英國電網服務公司GRIDSERVE簽署了共計37.4MW的供貨協議,將在英國·沃靈頓建設一座雙面雙玻太陽能發電站,項目全部采用尚德P型單晶PERC雙面雙玻組件,尚德將于6月開始為這座英國最大的雙面雙玻電站供貨。
03-19
風力發電成英國七天內最大電力來源

風力發電成英國七天內最大電力來源

據RenewableUK引用Aurora Energy Research的數據,風力發電在過去七天一直是英國最大的電力來源。據稱,陸上和海上風電占英國電力的35.6%,其中天然氣排在第二位,從3月8日周五到3月14日周四為31.2%。僅海上風電就產生了21.4%電力,超過核電。其余的由6.7%的生物質,2.6%的煤,1.8%的水和0.8%的其他來源組成。
03-18
比鋰離子電池蓄電能力強?鎂電池又有新進展

比鋰離子電池蓄電能力強?鎂電池又有新進展

日前,英國倫敦大學學院和美國芝加哥大學的研究人員已經發現,鎂鉻氧化物微粒或許是研發一種新型鎂電池的關鍵,這種電池將比傳統的鋰離子電池擁有更強的蓄電能力。此項研究發表在英國皇家化學學會雜志《納米尺度》上。
03-18
BP宣布限制石油和天然氣排放計劃

BP宣布限制石油和天然氣排放計劃

英國石油公司與環境保護基金(EDF)行動小組發起聯合倡議,宣布了一項減少全球石油和天然氣供應鏈排放的三年戰略,以測試管理甲烷排放的新技術和戰略。甲烷的壽命比二氧化碳短,但具有更高的全球變暖潛力,BP和EDF將研究解決該問題的新技術,并促進與行業就減少排放的最佳做法進行對話。
03-14
英國德拉克斯燃煤電廠的轉型之路

英國德拉克斯燃煤電廠的轉型之路

作為歐洲最大的燃煤電廠,英國德拉克斯燃煤電廠計劃到2023年完全停止使用煤炭發電,他們希望電廠以后只消耗天然氣和生物燃料——碾成粉末的木屑顆粒。歐盟制定了未來幾十年減少排放的氣候目標,許多國家都有關閉燃煤電廠的計劃。英國政府計劃到2025年完全淘汰燃煤發電。
03-12
英國計劃2030年三成電力源自海上風電

英國計劃2030年三成電力源自海上風電

英國商務、能源與產業戰略部7日發布公告稱,到2030年,英國三分之一的電力將由海上風電生產。公告稱,英國將投資2.5億英鎊(1英鎊約合1.31美元)用于發展海上風電供應鏈。預計到2030年,海上風電項目將提供2.7萬個高級技術崗位。作為現代工業戰略的一部分,英國近年來大力發展可再生能源產業。公告表示,海上風電行業的這次革命將幫助英國在海上風電創新領域處于全球領先地位。英國能源與清潔發展國務大臣克萊爾·佩里說,這項新的產業計劃將推動海...
03-09
受脫歐和柴油車型負面新聞影響   英國計劃建立汽車電池工廠振興汽車行業!

受脫歐和柴油車型負面新聞影響 英國計劃建立汽車電池工廠振興汽車行業!

據外媒報道,受到英國脫歐以及柴油車型的“負面曝光度過多”的影響,英國的購車需求及及汽車業內的就業情況受到損傷。為了提振英國的汽車業、推動英國電動汽車的發展,英國計劃建立一家業內領先的汽車電池工廠。
03-08

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