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氫燃料電池

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國家電網首個氫電耦合國家重點項目通過驗收

國家電網首個氫電耦合國家重點項目通過驗收

近日,國網浙江電力牽頭的國家重點研發計劃“可離網型風/光/氫燃料電池直流互聯與穩定控制技術”項目,在浙江寧波通過國家自然科學基金委員會高技術研究發展中心組織的綜合績效評價。
06-14
北京首座商用液氫加氫站開工

北京首座商用液氫加氫站開工

近日,北京市首座商用液氫加氫站在臨空區大興片區正式開工建設,建成后預計每天可為約300輛氫燃料電池商用車提供氫能加注服務,為臨空區大興片區高質量發展注入“氫能量”。
06-07
內蒙古自治區首個氫車免通行費政策發布

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內蒙古自治區首個氫能源車輛通行費全額獎補政策正式實施,而這也是內蒙古首個氫車免通行費政策
印度陸軍啟用氫燃料電池巴士

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能源界網獲悉,5月29日,印度陸軍與印度石油公司(IOCL)合作啟動氫燃料電池公交車試驗。
05-30
我國氫燃料卡車駛入長途運輸“快車道”

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近日從鄭州市經濟技術開發區管委會獲悉一則振奮人心的消息——不久前,兩臺宇通氫燃料重卡從北京市大興區出發,兩天后到達上海市青浦區
國際氫能燃料電池產業高端峰會在韓國舉行

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23日,國際氫能燃料電池產業高端峰會在韓國首爾舉行,與會人士就氫能和燃料電池汽車產業的發展展開討論。
05-25
250KW!Genevos推出大功率海事氫燃料電池模塊

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HPM-250是為滿足日益增長的零排放沿海和近海船舶需求而部署的,有望在2025年獲得型式認證
05-24
西媒:氫燃料電池汽車時代正在來臨

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氫燃料電池汽車離現實更近了
05-24
Pure Hydrogen宣布商業化示范工廠開始生產氫和石墨烯粉末

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澳大利亞清潔能源公司Pure Hydrogen Corporation Limited (ASX:PH2)近日宣布,根據Turquoise集團的報告,該公司位于昆士蘭州布里斯班的商業示范工廠(CDP)已成功生產氫氣和石墨烯粉末。結果來自Turquoise集團位于昆士蘭州布里斯班郊區Darra的商業示范工廠進行的測試,該工廠使用天然氣(甲烷)作為原料。示范工廠對固體碳生產的初步測試已經證實了該工廠生產石墨烯粉末的能力,這是Turquoise集團工藝的一個關鍵發展里程碑,并證明了其作為一種可...
05-23
GIIC 2024亮點搶先看!乘氫而動,逐鹿AI

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隨著人工智能產業的爆發,以人工智能的大模型訓練為核心的業務需求迅速增長,以加速計算和GPU為主體、基于AI云平臺和AI協議棧開源軟件為基礎、在傳統IDC進行重大迭代升級的“AIDC”將成為新AI原生新基建的重要內容
上海市首個氫能與燃料電池檢測中心項目落成

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由上海市機電設計研究院設計總包的全市首個氫能第三方檢測研發公共服務平臺——上海汽檢氫能與燃料電池檢測基地建成竣工
全國首艘內河氫燃料電池動力集裝箱船簽約!2024年10月建成

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全國首艘內河64標箱氫燃料電池動力集裝箱船舶設計建造簽約儀式在嘉興港區舉行,標志著氫能船舶設計建造推進工作取得實質性進展
04-25
西部陸海新通道跨境公路首趟氫能源班車發車

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西部陸海新通道跨境公路班車首次“氫裝上陣”,滿載著包裝材料的氫能源卡車從成都裝貨出發,抵達重慶南彭公路保稅物流中心(B型)通關后駛往越南
加速培育綠色發展動能 業內加速布局“氫”賽道

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隨著“雙碳”目標推進實施,我國氫能產業發展駛入“快車道”,以燃料電池汽車為代表的交通領域成為重要突破口之一
發言嘉賓公布 | 2024氫燃料電池技術創新與應用大會4月將在上海舉辦

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2024年4月18日至19日(周四、周五),2024氫燃料電池技術創新與應用大會將在上海盛大召開。
燃料電池的應用領域廣泛,包括固定式發電、便攜式發電和交通運輸發電等。我國目前對燃料電池在交通運輸領域的應用最為關注。中國的燃料電池研究始于1958年,70年代在航天事業的推動下,中國燃料電池的研究曾呈現出第一次高潮,期間多項技術獲得突破。到90年代中期,由于國家科技部與中科院將燃料電池技術列入“九五”科技攻關計劃,推動了中國進入了燃料電池研究的第二個高潮,隨后國家相關部委密集出臺政策,將發展氫能和氫燃料電池技術列為重點任務,將氫燃料電池汽車列為重點支持領域,加大了對氫燃料電池汽車發展的支持力度。

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