氫燃料電池
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全國(guó)首臺(tái)500KW級(jí)船用氫燃料電池系統(tǒng)在滬發(fā)布
12月3日，2019年中國(guó)國(guó)際海事技術(shù)學(xué)術(shù)會(huì)議和展覽會(huì)在上海新國(guó)際博覽中心拉開(kāi)帷幕。中船集團(tuán)舉行全國(guó)首臺(tái)500KW級(jí)船用氫燃料電池系統(tǒng)的首發(fā)儀式。
12-04
博世在華投建氫燃料電池中心 計(jì)劃于2021年量產(chǎn)
日前，博世中國(guó)為其位于無(wú)錫的氫燃料電池中心舉辦奠基儀式。該中心將于2020年底建成，并計(jì)劃于2021年實(shí)現(xiàn)小批量生產(chǎn)，主要用于研發(fā)、試制氫燃料電池動(dòng)力總成相關(guān)產(chǎn)品，具備從關(guān)鍵零部件到電堆乃至燃料電池系統(tǒng)全部測(cè)試設(shè)備以及電堆樣件試制線。
12-03
現(xiàn)代Nexo氫能燃料電池汽車(chē)行駛距離創(chuàng)紀(jì)錄
據(jù)外媒報(bào)道：近日，熱氣球駕駛員、探險(xiǎn)家，陽(yáng)光動(dòng)力項(xiàng)目的發(fā)起人兼主席——貝特蘭·皮卡德(Bertrand Piccard)打破了氫能燃料電池汽車(chē)的最長(zhǎng)行駛里程記錄：778公里。
12-03
新研氫能：國(guó)產(chǎn)燃料電池金屬板電堆漸露鋒芒
新研氫能源科技有限公司(下稱(chēng)新研氫能)成立于2017年，是一家自主研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造和銷(xiāo)售燃料電池極板、電堆、發(fā)電系統(tǒng)和測(cè)試臺(tái)的高科技公司，公司致力于打造氫能燃料電池新能源綜合解決方案，以及元器件、模塊和能源系統(tǒng)的測(cè)試、評(píng)價(jià)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售，同時(shí)新研氫能還是全國(guó)工商聯(lián)新能源商會(huì)的理事單位。新研氫能在燃料電池領(lǐng)域布局廣泛，在北京、大連、大同三地設(shè)有子公司，協(xié)同發(fā)展，各有側(cè)重，共同推進(jìn)新能源事業(yè)的發(fā)展。北京新研創(chuàng)能科技有限公司于...
11-29
愛(ài)馳大挑戰(zhàn)：甲醇?xì)淙剂想姵仄?chē)
日前，愛(ài)馳汽車(chē)與山西高平市人民政府舉行了項(xiàng)目合作落地簽約儀式。此次戰(zhàn)略簽約，圍繞由愛(ài)馳恭博與丹麥藍(lán)界科技(Blue World Technologies)合作研發(fā)的甲醇?xì)淙剂想姵丶夹g(shù)展開(kāi)。據(jù)悉，未來(lái)愛(ài)馳汽車(chē)將在山西高平落地建設(shè)甲醇制氫燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)制造基地。
11-26
百利科技重力打造氫燃料電池核心材料產(chǎn)業(yè)集群
近日，新能源行業(yè)創(chuàng)新企業(yè)百利科技為深化新能源電動(dòng)車(chē)核心材料的戰(zhàn)略布局，與百利坤艾氫能科技(上海)有限公司、青島市嶗山區(qū)人民政府達(dá)成全面合作計(jì)劃，攜手推動(dòng)青島市新能源電動(dòng)車(chē)核心材料產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
11-25
2019全球燃料電池產(chǎn)業(yè)論壇圓滿落幕！
氫能作為可再生能源，在國(guó)家應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和氣候變化過(guò)程中扮演重要角色。燃料電池?fù)碛辛闩欧拧⑥D(zhuǎn)換效率高、長(zhǎng)續(xù)航里程及加氫便捷等優(yōu)勢(shì)，決定了燃料電池汽車(chē)會(huì)成為氫能重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。當(dāng)前燃料電池汽車(chē)正處于應(yīng)用示范的階段，特別是在商用車(chē)領(lǐng)域逐漸獲得眾多企業(yè)青睞。盡管當(dāng)前面臨整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不成熟和核心技術(shù)儲(chǔ)備不足等問(wèn)題，但我們認(rèn)為隨著國(guó)家政策支持引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)、資本、市場(chǎng)、社會(huì)等各方極力協(xié)同配合，將不斷推動(dòng)燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新...
11-21
各大車(chē)企積極投資氫能源產(chǎn)業(yè) 產(chǎn)學(xué)研深度配合蓄勢(shì)待發(fā)
世界發(fā)達(dá)國(guó)家紛紛布局燃料電池產(chǎn)業(yè)，國(guó)內(nèi)技術(shù)發(fā)展相對(duì)落后。目前，我國(guó)已經(jīng)初步掌握整車(chē)、動(dòng)力系統(tǒng)與核心部件的核心技術(shù)并具有整車(chē)生產(chǎn)能力。但是，在燃料電池汽車(chē)車(chē)型平臺(tái)開(kāi)發(fā)方面，以上汽股份、上海大眾、一汽、長(zhǎng)安、奇瑞等公司為代表開(kāi)發(fā)的燃料電池轎車(chē)均基于傳統(tǒng)內(nèi)燃車(chē)或純電動(dòng)汽車(chē)進(jìn)行改制，尚未掌握燃料電池汽車(chē)專(zhuān)用車(chē)身、底盤(pán)開(kāi)發(fā)、底盤(pán)動(dòng)力學(xué)主動(dòng)控制等關(guān)鍵技術(shù)。
11-21
青島國(guó)際院士港將打造萬(wàn)輛級(jí)氫燃料車(chē)示范項(xiàng)目
青島國(guó)際院士港燃料電池汽車(chē)產(chǎn)業(yè)集成應(yīng)用、氫能及燃料電池動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)集成應(yīng)用兩個(gè)項(xiàng)目落地后，將推動(dòng)成立氫能汽車(chē)研究院，打造萬(wàn)輛級(jí)氫燃料車(chē)示范項(xiàng)目，構(gòu)建覆蓋燃料電池汽車(chē)上下游的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈，實(shí)現(xiàn)各方在新能源公交汽車(chē)、新能源乘用車(chē)、新能源專(zhuān)用車(chē)、重型物流車(chē)、加氫站等方面的交流合作，加大氫能源汽車(chē)、智慧交通以及無(wú)人駕駛的應(yīng)用推廣。
11-18
?濰柴動(dòng)力：加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池
濰柴動(dòng)力(000338)在最新發(fā)布的《投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表》中稱(chēng)，公司高度重視新能源業(yè)務(wù)布局，持續(xù)加大研發(fā)投入，持續(xù)提升技術(shù)水平，致力于引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。目前已承擔(dān)國(guó)家新能源汽車(chē)重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)——燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)及商用車(chē)產(chǎn)業(yè)化技術(shù)與應(yīng)用項(xiàng)目，以及多個(gè)山東省新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換重大項(xiàng)目，正在加快產(chǎn)品商業(yè)化和工程化落地。同時(shí)，公司已投資加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司和英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司，加速布局氫燃料電池和固態(tài)氧化物燃料電池。...
11-13
美國(guó)陸軍將獲得高壓氫氣生成系統(tǒng)以支持氫燃料汽車(chē)燃料補(bǔ)給
美國(guó)通用原子電磁系統(tǒng)公司(General Atomics Electromagnetic Systems，GA-EMS)今天宣布，該公司已從密西根州沃倫市陸軍司令部獲得一份合同，為其提供一種高壓氫氣生成系統(tǒng)，以支持氫燃料汽車(chē)在戰(zhàn)場(chǎng)上的燃料補(bǔ)給。
11-13
眾泰與法國(guó)液化空氣集團(tuán)將共同研發(fā)金屬雙極版燃料電池電堆
從眾泰汽車(chē)了解到，眾泰汽車(chē)與法國(guó)液化空氣集團(tuán)(簡(jiǎn)稱(chēng)法液空)已在法液空總公司正式簽訂合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，雙方將共同致力于研發(fā)金屬雙極版燃料電池電堆，并應(yīng)用于眾泰車(chē)型。事實(shí)上，早在2016年，眾泰汽車(chē)就持續(xù)不斷加大對(duì)氫燃料電池技術(shù)研發(fā)的投入。今年8月，眾泰汽車(chē)與法液空共同開(kāi)發(fā)的氫燃料電池金屬板電堆設(shè)計(jì)已經(jīng)完成。根據(jù)目前驗(yàn)證測(cè)試結(jié)果，整堆性能將有望達(dá)到或者超越3.5KW/L。在今年的上海車(chē)展上，眾泰汽車(chē)也推出了首款搭載氫燃料電池的E2...
11-11
福州首批燃料電池公交將于近期上線運(yùn)營(yíng) 地方補(bǔ)貼降到國(guó)家補(bǔ)貼的15%
福州市剛剛下發(fā)針對(duì)氫燃料電池汽車(chē)的補(bǔ)貼通知，地方補(bǔ)貼降到國(guó)家補(bǔ)貼的15%，首批燃料電池公交也于近期正式上線運(yùn)營(yíng)。近日，福州市人民政府網(wǎng)站發(fā)布《福州市工業(yè)和信息化局福州市財(cái)政局關(guān)于調(diào)整新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助辦法的通知》(簡(jiǎn)稱(chēng)“通知”)，對(duì)新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼、新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助等標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行調(diào)整。
11-11
2019全球燃料電池產(chǎn)業(yè)論壇嘉賓全預(yù)告
氫能作為可再生能源，在國(guó)家應(yīng)對(duì)能源危機(jī)和氣候變化中扮演重要角色。燃料電池?fù)碛辛闩欧拧⑥D(zhuǎn)換效率高、長(zhǎng)續(xù)航里程及加氫便捷等優(yōu)勢(shì)，決定了燃料電池汽車(chē)會(huì)成為氫能重要的應(yīng)用領(lǐng)域之一。當(dāng)前燃料電池汽車(chē)正處于應(yīng)用示范的階段，特別是在商用車(chē)領(lǐng)域逐漸獲得眾多企業(yè)青睞。盡管當(dāng)前面臨整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈不成熟和核心技術(shù)儲(chǔ)備不足等問(wèn)題，但我們認(rèn)為隨著國(guó)家政策支持引導(dǎo)，產(chǎn)業(yè)、資本、市場(chǎng)、社會(huì)等各方極力協(xié)同配合，將不斷推動(dòng)燃料電池汽車(chē)技術(shù)創(chuàng)新升級(jí)...
11-05
東芝氫燃料環(huán)保電池將亮相進(jìn)博會(huì)：集制氫、儲(chǔ)氫及用氫于一體
第二屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)將于11月5日在上海拉開(kāi)帷幕。近日從東芝集團(tuán)了解到，本屆進(jìn)博會(huì)上，東芝集團(tuán)將圍繞 點(diǎn)亮嶄新未來(lái)這一主題，在智能及高端裝備展區(qū)展示氫燃料環(huán)保電池、SCiB 快速充電鋰離子電池、電子元器件等一系列尖端產(chǎn)品。據(jù)了解，東芝自1960年代開(kāi)始進(jìn)行對(duì)于燃料電池產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)以及應(yīng)用，面向市場(chǎng)推出了諸多氫能相關(guān)產(chǎn)品。此次參展的氫燃料環(huán)保電池是兆瓦級(jí)別環(huán)保型電池，集制氫、儲(chǔ)氫及用氫于一體，具備高能量轉(zhuǎn)化率、8萬(wàn)小時(shí)壽命、...
11-05
燃料電池的應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，包括固定式發(fā)電、便攜式發(fā)電和交通運(yùn)輸發(fā)電等。我國(guó)目前對(duì)燃料電池在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用最為關(guān)注。中國(guó)的燃料電池研究始于1958年，70年代在航天事業(yè)的推動(dòng)下，中國(guó)燃料電池的研究曾呈現(xiàn)出第一次高潮，期間多項(xiàng)技術(shù)獲得突破。到90年代中期，由于國(guó)家科技部與中科院將燃料電池技術(shù)列入“九五”科技攻關(guān)計(jì)劃，推動(dòng)了中國(guó)進(jìn)入了燃料電池研究的第二個(gè)高潮，隨后國(guó)家相關(guān)部委密集出臺(tái)政策，將發(fā)展氫能和氫燃料電池技術(shù)列為重點(diǎn)任務(wù)，將氫燃料電池汽車(chē)列為重點(diǎn)支持領(lǐng)域，加大了對(duì)氫燃料電池汽車(chē)發(fā)展的支持力度。
