加氫站
關注
長三角最大規模加氫站在浙江嘉興港區啟用
7月1日，長三角區域規模最大的聯和氫能東方氫港加氫站在嘉興港區長三角(嘉興)氫能產業園內正式啟用，成為浙江省第二個、嘉興首個取得經營許可和充裝許可雙證的加氫站，為長三角交通一體化高質量發展注入氫能量。東方氫港加氫站是一座集高效能與高安全標準為一體的現代化加氫站。該站采用前沿設計理念，配備有水容積18立方米、45兆帕的先進儲氫瓶組及兩臺30立方米的氫氣長管拖車，總儲氫量達到1000公斤，每日可為約200輛氫能重卡提供氫能加注服...
07-03
密度超液氫! Cryostar和Verne合作開發重型汽車低溫壓縮氫燃料解決方案
Cryostar和Verne宣布簽署一份諒解備忘錄，為重型車輛加氫站開發商和重型車隊開發全套低溫壓縮氫(CcH2)燃料解決方案。兩家公司將共同開發并展示面向未來的重型加氫站技術，該加氫站能夠同時分配普通壓縮氫氣和CcH2。雖然重型氫卡車目前使用壓縮氫(例如350 bar、700 bar)，但行業參與者希望過渡到低溫儲氫方法(例如CcH2、液態氫)，以最大限度地提高車輛續航里程并減少系統重量。Cryostar和Verne正在開發一種與氣態壓縮氫和CcH2兼容的高流量低...
07-02
國家能源集團首次實現交通用氫全流程品質檢測和氫能乘用車等全車型加氫服務
6月26日-27日，在通過國內首臺氫氣品質移動檢測車對制儲加用全流程氫氣品質檢測，國家能源集團國華投資(氫能公司)萬全油氫電綜合能源站順利為豐田氫燃料電池乘用車提供加氫服務，標志著國家能源集團首次實現交通用氫的全流程品質檢測，并將加氫服務范圍拓展至乘用車等全車型。這是國家能源集團加快布局戰略性新興產業和未來產業、打造氫能新質生產力的重要成果。從商用車加氫向乘用車加氫邁進，通過為豐田氫能乘用車加氫，拓展了加氫站服務范圍...
07-01
突發！德國一加氫站起火！
據外媒報道，德國6月26日上午的格斯特霍芬的部分地方突然響起一聲巨響，當地的貨運中心加氫站突然著火，火災引發了爆炸。幸好，消防部門反應迅速，成功撲滅了火勢，此次事故并沒有造成人員傷亡。
06-28
蜀道裝備湖北孝感加氫站項目圓滿完工并順利實施首次充裝
今年3月，蜀道裝備氫能工程技術研發中心揭牌成立，按照省委十二屆五次全會作出以發展新質生產力為重要著力點扎實推進高質量發展的決定，推進氫能制儲運加用一體化應用，公司目前正重點圍繞氫液化、氫儲運、氫制取和氫加注等關鍵領域開展技術和裝備研發。近日，由蜀道裝備深冷科技公司設計、施工的湖北省漢十高速孝感服務區加氫站順利完成建設施工及充裝調試工作，經專家現場檢查、調試、認證，確認該加氫站已達到運行標準。該加氫站項目是孝感市...
06-28
湖北省孝感市首座加氫站竣工
近日，由蜀道裝備深冷科技公司設計、施工的湖北省漢十高速孝感服務區加氫站順利完成建設施工及充裝調試工作，經專家現場檢查、調試、認證，確認該加氫站已達到運行標準。該加氫站項目是孝感市首個加氫站，于2023年11月底立項，共分南、北兩站建設，由深冷科技公司全面負責技術設計、供貨、施工和調試。在時間緊、任務重的情況下，為加快項目落地投產，深冷科技公司高度重視，專門組建經驗豐富的執行團隊，堅持破梗阻抓作風、優服務促落實，鉚足干勁、加壓...
06-28
道裝備湖北孝感加氫站項目圓滿完工并順利實施首次充裝
近日，由蜀道裝備深冷科技公司設計、施工的湖北省漢十高速孝感服務區加氫站順利完成建設施工及充裝調試工作，經專家現場檢查、調試、認證，確認該加氫站已達到運行標準。該加氫站項目是孝感市首個加氫站，于2023年11月底立項，共分南、北兩站建設，由深冷科技公司全面負責技術設計、供貨、施工和調試。在時間緊、任務重的情況下，為加快項目落地投產，深冷科技公司高度重視，專門組建經驗豐富的執行團隊，堅持破梗阻抓作風、優服務促落實，鉚足干勁、加壓...
06-27
我國首個“撬裝一體式制儲加氫裝置”標準獲得中關村標準認定
2024年6月，由中關村氫能產業聯盟發布的團體標準《撬裝一體式水電解制氫儲氫加氫裝置安全技術規范》獲得認定發布為中關村標準，標準號為T/ZSA 235—2024，該標準由聯盟監事單位北京派瑞華氫能源科技有限公司牽頭制定，參加單位包括中船(邯鄲)派瑞氫能科技有限公司等。該標準是國內首個針對撬裝一體式制儲加氫裝置提出了安全技術要求，填補了目前我國撬裝一體式制加氫站裝備產品標準空白。加氫站是氫能產業的重要保障，是氫能產業鏈實現廣泛應用...
06-21
來自地熱能！新西蘭首個綠色氫快速加氫站開始商業運營
近日，日本制造商Obayashi Corporation(大林組)通過與Tuaropaki Trust共同合資成立的Halcyon green hydrogen有限公司，在新西蘭最大城市奧克蘭郊區Wiri開始運營綠色氫快速加氫站。
06-18
北京首座商用液氫加氫站開工
近日，北京市首座商用液氫加氫站在臨空區大興片區正式開工建設，建成后預計每天可為約300輛氫燃料電池商用車提供氫能加注服務，為臨空區大興片區高質量發展注入“氫能量”。
06-07
加氫站作為燃料電池汽車的燃料補給站，是燃料電池汽車實現商業化的關鍵因素之一。截止到2017年底，全球運行中的加氫站總量達到近300座。加氫站與加氣站類似，是為燃料電池汽車提供氫氣的站點。一個完整的加氫站由氫氣制備系統、氫氣壓縮系統、氫氣儲藏系統、氫氣加注系統組成。按照氫制備系統是否在加氫站內以及制氫原料的差異，可將加氫站分為:燃料重整型加氫站、水電解型加氫站、液氫儲藏型加氫站、壓縮氫儲藏型加氫站、移動加氫站。目前美國日本、加拿大、歐盟等已建設各類加氫站近300座。中國也制定了加氫站建造計劃和鼓勵政策。
