氫能應用
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國內首條百輛氫能重卡示范線投運
保定百輛氫能重卡示范線近日在徐水區投運。據悉，這是國內首條百輛級別、市場化運營的氫能重卡運輸線，將為保定構建綠色生態物流體系，服務雄安新區，助力實現碳達峰、碳中和發揮重要作用。
08-30
世界首架載人氫動力直升機認證“即插即用”氫燃料電池裝置
據外媒New Atlas報道，氫燃料電池創新者HyPoint公司與Piasecki飛機公司合作開展了一個重要項目，建造世界上第一架載人氫能直升機--但在此過程中，他們計劃開發并認證一個可以集成到任何電動垂直起降(eVTOL)飛機上的氫燃料電池裝置，從根本上提高其續航能力。
08-27
中石化氫能源（天津）項目簽約 天津港保稅區布局氫能全產業鏈
8月26日，天津港保稅區管委會與中國石化銷售股份有限公司天津石油分公司、輕程（上海）物聯網科技有限公司在空港投資服務中心簽署合作協議，共同組建中石化氫能源（天津）有限公司，發揮各方在產業、資源、場景、政策方面的綜合優勢，強強聯合，深耕氫燃料電池汽車、加氫站建設運營等領域，進一步促進氫能源開發應用，助力實現“碳達峰、碳中和”目標。
08-27
氫能商業化推廣待破局 甲醇如何作“支點”
“截至目前，已有超過三分之一的中央企業制訂包括制氫、儲氫、加氫、用氫等全產業鏈布局，并取得了一批技術研發和示范應用成果?！?在上個月舉行的2021年上半年中央企業經濟運行情況新聞發布會上，國務院國資委秘書長、新聞發言人彭華崗分享的數據引人關注。
08-26
加氫逾200噸，上海這兩座加油站還能加氫氣
氫能技術是實現“碳達峰、碳中和”的重要技術路徑之一，依托嘉定氫能港集聚和輻射作用，中石化上海石油率先于2019年11月在嘉定區建成兩座油氫合建站，去年6月上海石油兩座油氫合建站取得氣瓶充裝許可證后開展試運行，運營規模穩步提升，日均加注量從開始的日均60公斤，逐漸增加到800公斤以上。2020年12月，安智油氫合建站的最高日加氫量超過了1000公斤，成為目前國內日加氫量最高的油氫合建站?，F在，安智油氫合建站日加注車輛穩定在100車次左右。
08-07
解決固態儲氫儲存和運輸問題，可多領域發揮重要作用
在充電盛行的時代，誰能想到，裝上2個小巧的氫氣罐，電動自行車就能夠行駛120公里。氫氣用完也不用擔心，街頭巷尾的便利店就能購買更換。就算氫氣罐破損也沒有危險，罐子里倒出來的全是合金粉末……
08-01
發展燃料電池，讓未來出行更“氫而易舉”
5分鐘內就能給新型電動汽車充滿氫燃料，不需要為充電而等上幾個小時，同時電動汽車續航里程超過800公里，且汽車的排放物只有純水，這聽起來好像不可思議。但事實上，隨著近年來燃料電池技術的快速發展，這種設想距離成為現實已越來越近。
07-28
從火炬到交通工具！東京奧運會頻現氫能身影！
2020年日本東京奧運會在2021年7月23日正式開幕。氫能匯發現，日本東京奧運會多處可見氫能身影。2020年東京奧運會選手村建于一個約13公頃的填海造地的地塊上，日本在這里首次全面引入氫能源。
07-27
河北張家口建設可再生能源示范區—— “氫”舞飛揚 零碳排放
“張家口冬天室外溫度經常達到零下20多攝氏度，但這種車啟動很輕松?！焙颖笔埣铱谑泄卉囁緳C李寶生有30多年駕齡，開過柴油車、汽油車和電動車，如今他開上了燃料電池城市客車——氫能轉化為電能驅動公交車，“提速比轎車快，拉滿員跑起來沒壓力?！?/div>
07-12
重金投入氫能，日本會成為全球能源業真正的“游戲改變者”嗎？
世界第三大經濟體——日本，在過去的一個多世紀以來，憑借石油、天然氣和煤炭打造出一整套完整的工業體系。但如今，日本正在加足馬力，把一大部分能源需求轉化為更加清潔的能源——氫能。此前，氫能一度被認為成本過高以及效率過低。這樣的抉擇，被外界看來是日本在整個工業體系上的最大賭注。
06-15
發展固態儲氫材料 讓氫能利用叫好又叫座
裝上2個小巧的氫氣罐，電動自行車就可以行駛120公里；氫氣用完也無須擔心，街頭巷尾的便利店就能購買更換；氫氣罐即使破損也沒有危險，罐子里倒出來的全是合金粉末……
06-13
綠色氫能，啟動未來——2021中國綠色氫能發展大會6·17相約北京
當今世界，能源轉型、碳達峰、碳中和已成熱門話題，習主席在聯合國大會上作出莊嚴承諾，力爭2030年前實現碳達峰，2060年前實現碳中和。2021年是“十四五”開局之年，也是推動“碳達峰、碳中和”目標達成的關鍵時期，氫能作為實現脫碳的重要解決方案，在實現這一美好愿景中發揮著重要作用。
06-11
國家電投全面布局氫能產業鏈
5月11日，國家電力投資集團有限公司內蒙古公司、國家電投氫能科技公司、中車大同公司在北京舉行“三方戰略合作”簽約儀式，同時，國家電投內蒙古公司鐵路運輸分公司與中車大同電力機車有限公司簽訂了錦白鐵路氫燃料電池混合動力機車試運行合同，標志著全國首臺氫能機車實現了由研發到應用的重大跨越。
06-09
氫能的應用前景十分廣泛，如果使用氫氣為燃料，燃料電池運行過程中只生產水，沒有任何污染物排放即使使用化石燃料如天然氣重整后生成的富氫氣體混合物為燃料，由于燃料電池具有高的能量轉換效率，其二氧化碳的排放量比熱機過程減少50％以上，這對緩解地球的溫室效應是十分重要的。
