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寶馬集團9月5日重磅官宣，寶馬集團將于2028年推出量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬官方表示，寶馬致力于在2050年前實現(xiàn)碳中和，將率先在高端乘用車領域發(fā)布量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬已在氫動力系統(tǒng)研發(fā)領域深耕40余載，在氫燃料電池技術領域，累積了超過20年的研發(fā)經(jīng)驗和獨特的技術優(yōu)勢。寶馬全力推動氫動力技術發(fā)展，2028年，寶馬將推出首款量產(chǎn)氫燃料電池車。寶馬積極呼應中國氫能發(fā)展規(guī)劃，實現(xiàn)可持續(xù)出行，為客戶提供更豐富的出行選擇，華晨寶馬也將在國內物流...

8月31日,定州市舉行氫能源汽車交車暨旭陽氫能綜合能源站揭牌儀式。活動現(xiàn)場,由未勢能源提供動力系統(tǒng)配套的多款氫能車型首批完成交付,包括10輛氫能公交車、2輛氫能環(huán)衛(wèi)車,將為定州市綠色城市建設工作帶來顯著的環(huán)境效益。多款氫能車型交付釋放城市氫能環(huán)保效應本次交付的氫能車型,主要依托定州市氫能產(chǎn)業(yè)的發(fā)展規(guī)劃和已有的氫能產(chǎn)業(yè)基礎,重點推動氫燃料電池技術在城市公交、環(huán)衛(wèi)、旅游等清潔能源車型上的應用。該批車輛的兩大核心動...

在國家十四五規(guī)劃和氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃的指導下，廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡稱廈門金龍)積極踐行國家雙碳戰(zhàn)略，憑借在商用車領域的技術優(yōu)勢和成本控制能力，與北京開云能源有限公司達成1000臺氫能短倒重卡和8000臺氫能微型物流車訂單合作，標志著廈門金龍在氫能源商用車市場繼續(xù)領跑。廈門金龍堅持把科技創(chuàng)新擺在企業(yè)發(fā)展全局的核心位置，氫燃料關鍵核心技術持續(xù)突破，氫能源商用車產(chǎn)品布局不斷完善，并構建了氫能源商用車的大規(guī)模...

　　近日，中集安瑞科旗下中集氫能科技有限公司(簡稱中集氫能)向天津榮程新能科技集團有限公司(簡稱榮程新能)一次性成功交付了200套高性能的III型車載供氫系統(tǒng)，將應用于吉利遠程新能源商用車集團有限公司(簡稱吉利遠程)和東風柳州汽車有限公司(簡稱東風柳汽)為榮程新能生產(chǎn)的150Kw大功率氫能重卡，該批車輛將陸續(xù)投入到京津冀環(huán)渤海區(qū)域省際干線物流及鋼鐵、港口等大宗物資運輸場景，助力我國綠色運力升級。　　搭載中集氫能車載供氫系統(tǒng)...

　　近日，中國汽車工程研究院股份有限公司(以下簡稱中國汽研)和東方氫能(成都)氫能科技有限公司(以下簡稱東方氫能)在國家氫能動力質量檢驗檢測中心簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，并共同揭牌氫能動力聯(lián)合實驗室。　　中國汽研下屬國家氫能動力質量檢驗檢測中心，積極服務國家戰(zhàn)略和行業(yè)發(fā)展，構建起以重慶本部為核心，輻射全國的氫能產(chǎn)業(yè)集群的技術服務布局，檢測范圍將覆蓋氫能全產(chǎn)業(yè)鏈，填補國家級氫能檢測機構的空白。東方氫能是中國東方電氣集團有限公司...

　　由CNH位于St.Valentin的拖拉機工廠和TU Wien的工程師合作開發(fā)的一款創(chuàng)新的氫燃料電池動力STEYR®概念拖拉機最近首次公開亮相。　　FCTRAC項目是由奧地利研究促進局(FFG)資助的國家研究項目的一部分，由維也納理工大學動力總成與汽車技術研究所(IFA)領導。基于標準的STEYR4140 Expert CVT拖拉機，CNH位于St.valentin的工程團隊與來自科學界和工業(yè)界的項目合作伙伴共同努力，共同設計、制造、認證和測試了拖拉機及其氫燃料電池動力...

　　8月20日，國家交通部發(fā)布了《鐵路機車車輛駕駛人員資格許可辦法(中華人民共和國交通運輸部令2024年第9號)》。　　文件指出，在中華人民共和國境內的鐵路線上，承擔鐵路運輸或者施工、維修、檢測、試驗等任務的鐵路機車、動車組、大型養(yǎng)路機械、軌道車、接觸網(wǎng)作業(yè)車駕駛人員，應當依照本辦法向國家鐵路局申請鐵路機車車輛駕駛資格，經(jīng)考試合格后取得資格許可，并獲得相應類別的鐵路機車車輛駕駛證。　　而在具體的鐵路機車分類方面，文件進一...

洛杉磯縣大都會交通管理局(LA Metro)將在2028年奧運會和殘奧會之前開始向其車隊引入氫動力公交。今年夏天，洛杉磯大都會交通管理局獲得了7750萬美元的低排放或零排放撥款，用于零排放公交車、新充電樁和擴大員工隊伍。該車隊運營商宣布將在今年4月購買20輛氫燃料電池電動公交車，并有額外的購買選擇權，可購買多達1980輛零排放汽車。洛杉磯縣董事會主席兼大都會交通管理局董事會成員Lindsey Horvath聲稱，聯(lián)邦交通管理局的資金將取代目前的壓...

　　8月16日，武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園規(guī)劃發(fā)布暨產(chǎn)業(yè)推介活動在武漢經(jīng)開區(qū)舉行，此次活動由武漢經(jīng)開區(qū)管委會、武漢市汽車制造和服務(含氫能)產(chǎn)業(yè)鏈鏈長制工作專班舉辦，也是該專班助推武漢建設氫能樞紐城市的重要舉措之一。當天，氫能領域院士專家、產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)負責人齊聚軍山新城，共同見證武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園揭牌，首批總投資超30億元的5個優(yōu)質氫能產(chǎn)業(yè)項目集中簽約。　　據(jù)介紹，武漢氫能科技產(chǎn)業(yè)園由武漢經(jīng)開產(chǎn)投集團投資建設，將立足軍山新城...

現(xiàn)代汽車今年上半年(1~6月)在全球氫燃料汽車銷量中排名第一　　2024年上半年(1~6月)全球注冊的氫燃料電池汽車總銷量為5621輛，比去年同期減少了34.1%。　　(來源：Global FCEV Monthly Tracker， 2024年7月，SNE Research)　　現(xiàn)代汽車的NEXO、ELEC CITY等共售出1836輛，雖然增長率比去年同期減少了42.6%，但仍位居第一。據(jù)分析，現(xiàn)代汽車銷量大幅下降的主要原因是NEXO在韓國國內市場的銷量下降。豐田Mirai和Crown的銷量為

2024年8月13日，吉林省交通運輸廳 吉林省財政廳 吉林省發(fā)展和改革委員會關于對氫能車輛行駛吉林省高速公路實施優(yōu)惠的通知。其中明確提出：1、2024年9月1日0時至2026年8月31日24時，安裝ETC套裝設備的吉林省籍氫能車輛，在吉林省各高速公路收費站間點對點免費通行，相應的高速公路通行費由省財政統(tǒng)一支付。2、省內氫能車輛經(jīng)營管理單位負責對新增和變更的氫能車輛信息進行匯總，填寫《新增和變更氫能車輛信息表》（附件1），到省聯(lián)網(wǎng)收費運營和服務中...

近日，羚牛氫能攜手海珀特成功構建了北京至長三角地區(qū)氫能高速走廊。羚牛氫能18噸氫能物流車成功跨越京、津、冀、魯、蘇、浙六大省，圓滿完成了從北京大興國際氫能示范區(qū)至長三角（嘉興）氫能產(chǎn)業(yè)園長達1300公里的長途運輸任務，驗證了羚牛氫能在大范圍、長距離、跨區(qū)域高效運輸領域的重大突破與跨越，為我國氫能交通網(wǎng)絡的構建和交通強國戰(zhàn)略的推進增添了濃墨重彩的一筆。北京大興綠色啟航順利抵達東方氫港8月10日，隨著引擎啟動，羚牛氫能18噸氫...

　　現(xiàn)代Rotem公司獲得了為韓國大田地鐵2號線提供氫動力電車的重要合同，標志著城市交通邁出了實質性的一步。合同金額為2934億韓元(15.34億人民幣)，包括提供34輛氫動力電車和信號系統(tǒng)等完整的車輛運作系統(tǒng)。　　預計將于2028年下半年開通的大田地鐵2號線是連接西大田站、大田站、政府大樓等主要城市樞紐的38.8公里環(huán)線。值得注意的是，這條線路將是世界上最長的無接觸網(wǎng)線路，利用現(xiàn)代無線操作系統(tǒng)，從氫氣中獲取電力，而不是通過傳統(tǒng)的架空電...

近日，伴隨著一聲聲清澈的鳴笛，首批氫能源重卡落地寧鋼并交車試運行，為寧鋼全面實現(xiàn)超低排放、綠色低碳發(fā)展邁出了堅實一步。氫能源是構建新型能源體系的重要組成部分，是實現(xiàn)雙碳目標、加快能源綠色低碳轉型的重要載體，而氫能汽車的開發(fā)與應用，在開展綠色運力轉型、打造低碳物流運輸項目方面具有巨大優(yōu)勢。據(jù)了解，此次交付試運行的氫能源重卡用于鋼卷長途運輸，加注滿氫燃料后最高續(xù)航里程可達700公里，同時具備了加氫快、低噪音、低氫耗、可靠...

8月9日，吉利星際客車自主研發(fā)的首臺醇氫電動公路客車U11M在四川南充量產(chǎn)下線，并于海口正式亮相發(fā)布。加上今年上半年發(fā)布的2款醇氫電動城市客車，產(chǎn)品已實現(xiàn)城市客車與公路客車全覆蓋，同時也意味著我國新能源公路客車在醇氫電動技術研發(fā)上取得重大突破。甲醇作為世界公認的碳中和燃料，具有能量密度高、成本低、運距長、零碳環(huán)保、儲運安全方便等優(yōu)勢，是符合當今世界能源發(fā)展趨勢的超級燃料。我國作為全球最大的甲醇生產(chǎn)國和使用國，發(fā)展好甲...