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氫能汽車

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國內首臺商用液氫罐車成功下線

國內首臺商用液氫罐車成功下線

1月4日,中集安瑞科控股有限公司宣布其子公司張家港中集圣達因低溫裝備有限公司成功研發并下線國內首臺商用液氫罐車。
01-09
榮程集團氫能制儲加一體化項目試車成功

榮程集團氫能制儲加一體化項目試車成功

日前,天津榮程集團零碳貨運綠氫能源制儲加一體化項目一次性試車成功,標志著天津首家首臺套“綠電制儲加氫一體化”氫能全產業鏈生態閉環場景項目正式落地。
中國一汽申請氫燃料電池車專利,實現同級別燃料電池車最大的續航里程

中國一汽申請氫燃料電池車專利,實現同級別燃料電池車最大的續航里程

1月5日,國家知識產權局發布發明專利公告,中國第一汽車股份有限公司申請一項名為“一種插電混合動力氫燃料電池乘用車平臺布置構型及車輛“,公開號CN117341501A,申請日期為2023年10月。
01-08
河北張家口在氫能不斷發力:2024年推廣氫車735輛,2025年產業累計產值達200億元

河北張家口在氫能不斷發力:2024年推廣氫車735輛,2025年產業累計產值達200億元

作為國家級可再生能源示范區,河北省張家口市在氫能領域不斷發力,截至目前,已引進培育氫能產業鏈企業35家,累計投運氫燃料電池公交車、物流車等527輛。
10臺氫燃料電池重卡減碳300余噸,開創山東省內首個氫能重卡商業化示范應用場景

10臺氫燃料電池重卡減碳300余噸,開創山東省內首個氫能重卡商業化示范應用場景

1月4日,齊魯智行(淄博)科技有限公司為主體打造的“49T氫燃料電池牽引車商業化運營 ”項目成功入選山東省淄博市2023年度新經濟創新示范場景。
提供100臺燃料電池發動機!巴拉德與NFI達成新長期供應協議

提供100臺燃料電池發動機!巴拉德與NFI達成新長期供應協議

1月3日,巴拉德動力系統宣布與NFI集團公司簽署了新的長期供應協議。作為長期供應協議的一部分,NFI已下了其第一份采購訂單,購買至少100臺FCmove? - HD+模組,交付時間預計為2024年。
5.6元/公斤用氫補貼!寧東基地氫能新政將送審

5.6元/公斤用氫補貼!寧東基地氫能新政將送審

1月3日,寧東能源化工基地管委會發布寧東基地促進氫能產業高質量發展的若干措施2024年修訂版(送審稿),其中指出,鼓勵、支持企業向綠氫生產和應用方向轉型升級,在建設時序上,應確保制氫和應用端先開工,新能源部分不得早于制氫負荷及應用設施投產;制氫及應用分期投產的,配套新能源應按對應規模分期建設。
01-05
3.5億元!京津冀燃料電池汽車示范城市群獲得首批中央獎勵資金

3.5億元!京津冀燃料電池汽車示范城市群獲得首批中央獎勵資金

近日,財政部等部委對燃料電池汽車示范城市群第一年度工作進行了考核評價。依據考核結果,中央財政撥付京津冀燃料電池汽車示范城市群獎勵資金3.5億元。
01-04
碳減排7000余噸,中國石化上海向車輛供氫超千噸

碳減排7000余噸,中國石化上海向車輛供氫超千噸

截至2023年12月31日,其旗下3座在營油氫合建站已累計向各類氫燃料電池車供應氫氣超千噸,達到1060噸,為各類交通運輸車輛提供16.5萬次加氫服務。
年產氫醇重卡5000臺

年產氫醇重卡5000臺

2023年12月27日上午,甘肅省鎮原縣制氫制甲醇及重卡一體科技園項目開工動員大會舉行。
01-03
山西省呂梁市第二批百輛氫能重卡(二代)在鵬飛正式投運

山西省呂梁市第二批百輛氫能重卡(二代)在鵬飛正式投運

繼2022年11月22日首批百輛氫能重卡投入示范運營一年后,12月29日,山西省呂梁市第二批百輛氫能重卡(二代)在鵬飛正式投運,標志著鵬飛作為氫能產業鏈鏈主企業,為孝義市、呂梁市創建氫能示范城市注入了綠色新動力。呂梁市委副書記、市長張廣勇,呂梁市政府秘書長王建強,呂梁市工信局黨組書記、局長李冰峰,孝義市委副書記、市長郭清智,孝義經開區黨工委書記、管委會主任馮光源, 呂梁市委市政府、孝義市委市政府和經開區等有關領導,鵬飛集團董事局主...
01-02
江蘇省揚州市首期氫能公交示范線暨加氫站開通!

江蘇省揚州市首期氫能公交示范線暨加氫站開通!

為綠色發展注入“綠色動能”,12月29日,江蘇省揚州市首期氫能公交示范線暨加氫站開通儀式在揚州中石化渡江加油綜合能源站舉行。
01-02
鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運

鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運

能源界網訊:12月29日,鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運儀式在山西孝義舉行。呂梁市委副書記、市長張廣勇,呂梁市政府秘書長王建強,呂梁市工信局黨組書記、局長李冰峰出席儀式;孝義市委副書記、市長郭清智主持儀式。鵬飛集團黨委書記、董事局主席兼總裁鄭鵬,鵬飛集團副總裁兼戰略投資部部長鄭梓豪,申能能創氫能發展中心主任胡泉,鯤華科技總裁王亞波,鯤華科技副總裁歐陽端祥等出席儀式。本次交付的氫能重卡,燃料電池系統均由鯤華科技配套。這批...
12-30
西南最大車用氫氣供氫中心在重慶投用

西南最大車用氫氣供氫中心在重慶投用

12月20日,在位于重慶市長壽區的供氫中心內,工作人員在為氫燃料物流重卡加氫。12月20日,我國西南地區最大的車用氫氣供氫中心——3000標準立方米/小時氫燃料電池供氫加氫項目在重慶市長壽區建成投運。該項目滿負荷運行每天可向社會供應純度為99.999%的高純氫6400公斤,可滿足260輛氫燃料物流重卡用氫需求,預計每年可助力減少二氧化碳排放量2.7萬噸。...
12-29
鯤華科技助力鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投放運營

鯤華科技助力鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投放運營

能源界網訊:12月29日,鵬飛集團第二批百輛氫能重卡投運儀式在山西孝義舉行。呂梁市委副書記、市長張廣勇,呂梁市政府秘書長王建強,呂梁市工信局黨組書記、局長李冰峰出席儀式;孝義市委副書記、市長郭清智主持儀式。鵬飛集團黨委書記、董事局主席兼總裁鄭鵬,鵬飛集團副總裁兼戰略投資部部長鄭梓豪,申能能創氫能發展中心總監胡泉,鯤華科技總裁王亞波,鯤華科技副總裁歐陽端祥等出席儀式。本次交付的氫能重卡,燃料電池系統均由鯤華科技配套。這批...
12-29
中國在傳統汽車領域不具備全球領先的技術,但是在新能源領域卻存在著巨大的機會。發展新能源汽車,尤其是氫燃料客車有可能是中國汽車企業取得全球領先地位的一個絕好契機。燃料電池汽車發展得到各國政府重視,世界主要汽車企業紛紛投巨資研發,并取得顯著成果。我國自2016年起,隨著GEF/UNDP燃料電池汽車示范項目第三期啟動,燃料電池汽車產業發展進入了加速期,被認為可能是世界上最先規模化生產、應用燃料電池汽車的國家。

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