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氫能源首次寫入政府工作報告，讓這行業成為大家關注的焦點。業內人士認為，氫燃料電池具有零排放、零污染的特性，是終極新能源動力解決方案。燃料電池發展將掀起新一輪能源革命，未來氫燃料電池市場規模可達萬億級別。在政策的支持下，未來氫能或將迎來產業爆發。

墨材料制備的雙極板具有良好的導電性、導熱性、穩定性和耐腐蝕性等特點，且尺寸精度高、結構穩定性好、流道易于細密化、材料化學穩定性高，氫氣/空氣/冷劑三腔結構還可以獨立設計，從而有壽命與可靠性優勢，可以完全滿足當前階段大巴車、物流車的車用要求。

2月27日-3月1日，第十五屆日本國際氫能與燃料電池展成功舉辦。本次展會吸引了全球17個國家270家企業參展，被譽為燃料電池行業發展“風向標”。在本次展會上，參展的與燃料電池行業相關的中國企業近30家，涵蓋電堆及系統、膜電極、空壓機、氫氣循環泵、儲氫瓶及供氫系統、DCDC、電堆及膜電極設備、制氫設備、測試設備等。

目前，我國是全球最大的電動汽車市場，在鋰電池產業占據領先地位。但隨著科技發展以及國家政策的調整，鋰電池出現了強勁的對手——氫燃料電池。2018年國家提高了對純電動乘用車的補貼門檻、補貼力度也有所下降，而國家對氫燃料電池汽車持鼓勵態度，補貼平穩且到2020年不實行補貼退坡。與此同時，上海、廣州、武漢、西安、杭州等十余座城市都已出臺政策支持氫燃料電池汽車發展。

燃料電池是將染料化學能直接轉變為電能的電化學反應裝置，熱電聯機效率可達95%以上，同時還具有無噪聲、綠色環保、可靠性高、易于維護等優勢，被認為是當代最具前景的新型發電技術。質子交換膜燃料電池(PEMFC)利用質子導電材料作為電解質，與普通燃料電池相比，其室溫下啟動速度快，無電解質流失，具有高的比功率與比能量，因而在分散型電站、可移動電源及航空航天等領域獲得了廣泛的應用。質子交換膜(PEM)作為燃料電池的核心材料，其性能的高低直接...

全球知名車企日本豐田汽車公司把目光瞄向了月球，準備跨界參與制造月球車。這家公司與日本宇宙航空研究開發機構12日宣布，雙方將就太空探索任務開展合作，利用豐田的燃料電池技術，研發載人增壓月球車。據介紹，計劃研發的這種月球車長寬高分別為6米、5.2米和3.8米，大小相當于兩輛小面包車。它可在宇航員手動操控或遙控下在月球表面行駛，也可自主行駛，行駛距離可達1萬公里以上。車內配備增壓裝置，宇航員可不必穿著宇航服在其中工作生活，相當于一個...

約翰霍普金斯大學的最新研究發現，一種增加超薄納米片(幾個原子厚度)的新反應性方法，有望令燃料電池更便宜。優化反應應用的典型案例是增加用于燃料電池汽車催化劑的活性。盡管燃料電池所代表的無排放電動汽車技術前景廣闊，但貴金屬催化劑(如鉑和鈀)的用量和成本一直以來對燃料電池的大規模使用形成制約，而令燃料電池催化劑反應更活躍，則有望降低成本，為燃料電池車的大規模使用進一步掃除障礙。僅五個原子層厚的鉑類金屬恰好用于優化燃料電...

近期美國科學家已開發出全新的燃料電池，工作電壓是現有燃料電池的兩倍以上，未來更有望以低成本助無人水下載具、無人機和電動飛機一臂之力。通常提到電池儲能技術，人們首先想到的或許都是鋰離子電池，但除此之外，燃料電池也是儲能界的明日之星，只要穩定供應氧和燃料來源，燃料電池就可持續不間斷的提供電力。燃料電池發展至今，各地科學家也已研發出不同類型的電池技術，像是近期美國圣路易斯華盛頓大學工程團隊便打造出全新的直接硼氫化物燃料電...

據外國媒體報道：ForschungszentrumJülich的研究人員已經調試了一種高效的燃料電池系統，該系統的燃料電池電效率達到60%以上。世界上任何其他研究團隊都沒有報告如此高的效率。該系統還有另一個特點：新開發的可逆高溫燃料電池不僅可以發電，還可以通過電解用于生產氫氣。

2019年2月27日，2019年度氫能及燃料電池展覽會(FC EXPO)在東京有明國際展覽中心盛大開幕。本次展會匯聚了氫能及燃料電池的各種相關高端技術、材料、部件和先進裝備。HydraV雄韜氫雄與其他來自全球的氫能及燃料電池領域企業一起，在展會上帶來最新的產品與技術。45kW燃料電池發動機60kW燃料電池發動機此次，是HydraV雄韜氫雄首次亮相FC EXPO，在世界最大的氫能及燃料電池展覽會平臺上，HydraV雄韜氫雄展出了自主研發的45kW及60kW燃料電池發動...

近日，超威集團協同普朗特汽車、上燃動力、上海大學可持續能源研究院又簽署了戰略合作協議，共同成立燃料電池聯合研發實驗室， 并舉行了隆重的掛牌儀式!至此通過五年多的耕耘，超威燃料電池從零開始到關鍵零部件、高性能電堆制造、以及燃料電池汽車系統整合，在燃料電池及商用燃料電池整車制造的征途上穩步前行。年前，超威集團還與上海燃料電池汽車動力系統有限公司合作開發燃料電池商用車項目，該項目是超威集團五年來潛心打造的新能源體系中的...

隨著個人越來越關注能源為其家庭供電的來源，替代燃料在過去幾年中獲得了吸引力。雖然大部分焦點都集中在太陽能，風能和地熱等技術上，但現在還有更多關于如何在服務中斷時保持家庭供電的問題。在過去的十年中，許多公司已經提出了家用燃料電池，但最終還是與工業或科技公司合作。然而，對家庭燃料儲存的新興趣重新點燃了使家用燃料電池成為現實的努力。

在Sunfire于2018年秋季收購之后，位于新勃蘭登堡的New Enerday燃料電池中心現在以Sunfire Fuel Cells GmbH的名義運營。該公司的董事總經理是Matthias Boltze博士，他一直負責New Enerday，以及AndreasFrömmel，他還是德累斯頓Sunfire的銷售和營銷副總裁。Sunfire Fuel Cells正在推進用于住宅建筑和離網電源的微型CHP設備的聯合平臺技術。Sunfire Home(Sunfire)Sunfire首席執行官

myFC已與納斯華集團(Nashua Group)的加盟商Trenditrade 21簽署了一份非獨家分銷協議，內容涉及該公司以燃料電池為基礎的充電器產品JAQ Hybrid。Trenditrade 21還下了一個2000臺JAQ Hybrid及其燃料卡的初始訂單。這是myFC在南非的第一筆訂單，在一個快速增長的市場取得了巨大的突破。"我們在撒哈拉沙漠以來獲得第一筆訂單是一項突破。這些市場對具有挑戰性的移動解決方案需求很高——例如在空間狹窄的地方不止的移動電話充電基礎設施。...

信息化條件下的高技術戰爭，士兵除攜帶武器彈藥外，還將配備頭盔顯示器、激光測距儀、衛星定位終端以及高性能作戰計算機等，這些設備每時每刻都需要充足的電量供應。美國陸軍曾預測，未來單兵裝備的平均耗電功率將達到100瓦，傳統的干電池、蓄電池等早已不堪重負。日前，在美國能源部耗資3400萬美元資助的科技創新項目中，就包括4個與燃料電池高度相關的項目。連寶馬等汽車公司都在躍躍欲試，將在2020年后正式發行搭載燃料電池的汽車。燃料電池是一...