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10月29日，從中國石化新聞辦獲悉，所屬新星公司將參與開發(fā)位于陜西渭南市大荔縣的分散式風電項目，總裝機容量20兆瓦，這將是中國石化首個風電項目。 分散式風電是一種小規(guī)模分散式、布置在用戶附近、高效可靠的發(fā)電模式，雖然其總容量較小，但可利用已建成的電網(wǎng)進行輸送，更加靈活，可實現(xiàn)風能資源的有效利用和就地消納。據(jù)了解，該項目整體占地面積約35平方公里，設計安裝8臺單機容量2.5兆瓦風力發(fā)電機組，建成后上網(wǎng)電量可達4286.5萬千瓦時/年,相當于年節(jié)約標準煤1.32萬噸， 可有效降低二氧化碳和煙塵排放量。

數(shù)據(jù)顯示，2019年新疆風電利用小時數(shù)達到2175小時，高于全國平均水平。按此計算，新疆風電裝機年發(fā)電量可達437億千瓦時，可以滿足新疆城鄉(xiāng)居民生活用電近4年。從環(huán)保角度看，437億千瓦時約相當于燃燒1400萬噸標準煤產(chǎn)生的電能，可以減排二氧化碳3780萬噸、二氧化硫11.9萬噸、氮氧化物10萬噸。

截至2019年底，我國煤電裝機達到10.4億千瓦，2019年煤電發(fā)電量4.6萬億千瓦時，在各自總量中占比分別為52.0%、62.3%。 煤電供給側改革近年取得了顯著成效，仍有必要繼續(xù)實施，優(yōu)化存量煤電，主動減少無效供給。 隨著“2030年碳排放達峰、2060年實現(xiàn)碳中和”目標的提出，以及“十四五”能源規(guī)劃出臺在即，煤電再次置身能源轉型的“風口浪尖”。

光照條件優(yōu)越，地面廣闊的澳大利亞一直是全球重點光伏市場。根據(jù)可再生能源機構IRENA發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年澳大利亞新增光伏裝機4.625GW，其中三分之二的新增近容量是屋頂光伏，大型地面電站宣布投資和開始建設的項目超過了3GW，但是由于開發(fā)和建設周期的原因，去年并網(wǎng)的在1.6GW左右。據(jù)了解，今年澳大利亞的戶用市場有可能超過去年，但地面光伏電站的建設和并網(wǎng)受疫情影響嚴重，此外，混合儲能、微網(wǎng)系統(tǒng)和光伏制氫等創(chuàng)新能源模式正在澳洲蓬勃發(fā)展。

10月23日上午，由蘇州市工業(yè)園區(qū)管委會、國網(wǎng)(蘇州)城市能源研究院、北京昆侖綠色科技發(fā)展有限公司與蘇州創(chuàng)元投資發(fā)展(集團)有限公司聯(lián)合舉辦的英國繁榮基金中國能源與低碳經(jīng)濟項目：2050蘇州凈零排放路徑與中英綠色投資基金研究項目啟動會在蘇州工業(yè)園區(qū)成功召開。

日前，全國工商聯(lián)黨組成員、副主席、中國民間商會副會長魯勇在山西大同就大同能源革命、新能源發(fā)展情況進行調研，并出席第十四屆中國新能源國際高峰論壇暨2020大同能源革命峰會。山西省委統(tǒng)戰(zhàn)部副部長、省工商聯(lián)黨組書記劉海蕓參加調研。

趙英民介紹，中國積極實施應對氣候變化國家戰(zhàn)略，采取調整產(chǎn)業(yè)結構、優(yōu)化能源結構、節(jié)能提高能效，推進碳市場建設，增加森林碳匯等一系列措施。“十三五”期間中國應對氣候變化工作取得顯著成效。

據(jù)外媒報道，加州能源委員會(CEC)批準了一筆價值3.84億美元的預算，以用于清潔交通領域的關鍵投資，提高零排放汽車的普及率。 CEC旨在發(fā)展基礎設施，幫助實現(xiàn)該州州長Gavin Newsom提出的目標——到2035年逐步停售化石燃料汽車，到2045年使加州每輛新的商用SUV都實現(xiàn)碳中和。

美國《外交政策》雙月刊網(wǎng)站發(fā)表美國哥倫比亞大學歷史學教授亞當·圖澤的文章稱，中國國家主席習近平近日在聯(lián)合國大會的講話中提到，中國將提高國家自主貢獻力度，采取更加有力的政策和措施，二氧化碳排放力爭于2030年前達到峰值，努力爭取2060年前實現(xiàn)碳中和。就憑這兩句并不算長的話，中國領導人可能已重新定義了人類的未來前景。中國當今的人均碳排放還不到美國人均碳排放的一半。但是，就未來的碳排放而言，一切將取決于中國。

日前，歐盟委員會官方網(wǎng)站發(fā)布消息稱，為落實歐盟綠色新政及2050年“碳中和”目標，推出新版歐盟碳排放交易體系國家援助指南。 據(jù)了解，歐盟碳排放交易領域實施國家援助旨在防止部分碳排放量較高的歐盟企業(yè)將生產(chǎn)轉移至氣候排放目標有限的國家來規(guī)避歐盟政策。同時，政策實施需將援助控制在適當規(guī)模，以防歐盟內部市場遭受過度影響。

生態(tài)環(huán)境部27日舉行“積極應對氣候變化”政策吹風會。應對氣候變化司司長李高介紹，我國從“十二五”開始，將單位GDP二氧化碳排放下降作為約束性指標納入五年規(guī)劃，并將全國目標向地區(qū)分解落實和實施考核。 據(jù)介紹，2019年，我國非化石能源占能源消費比重達到15.3%，比2005年提升7.9個百分點，也已超過對外承諾的2020年提高到15%左右的目標。2018年我國森林面積和森林蓄積量分別比2005年增加4509萬公頃和51.04億立方米，成為同期全球森林資源增長最多的國家。

9月22日，國家主席習近平在第七十五屆聯(lián)合國大會一般性辯論上發(fā)表重要講話。多國人士對習近平主席講話中提出的重要主張深表贊同，認為這些主張為推動國際社會構建人類命運共同體、共同創(chuàng)造世界更加美好的未來指明了前進的方向。

一個示范項目設施，用于捕獲附近煉油廠產(chǎn)生的二氧化碳并將其存儲在北海道Tom小牧市的地下深處。該項目于2012年至2019年進行。兩家日本公司將從明年開始在印尼開展一個示范項目，將二氧化碳深埋在地下，這是減少溫室氣體排放的一部分。電力開發(fā)公司(J-Power)和咨詢公司Japan NUS Co.將在印度尼西亞政府和國有石油公司PT的合作下，在中爪哇省Gundih氣田開始四年計劃。根據(jù)東京公司最近的公告，Pertamina。經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省五月選擇了兩家公司的業(yè)務建...

9月13日，北京市生態(tài)環(huán)境局發(fā)布消息稱，截至2020年8月底，北京市已累計推廣純電動車超過35萬輛，其中公共領域7.06萬輛(含公交車1.25萬輛、環(huán)衛(wèi)車0.45萬輛、出租車0.99萬輛)，約占全國的10%。在優(yōu)化交通出行結構方面，北京市生態(tài)環(huán)境局機動車處副處長連愛萍介紹，除繼續(xù)堅持電動化為導向、優(yōu)化機動車和非道路移動機械結構，北京市還以大宗生產(chǎn)生活物資公轉鐵為契機，加快城市貨運鐵路網(wǎng)建設和改造，建立綠色貨運體系。數(shù)據(jù)顯示，2020年上半年，北京市貨物到...

近日，國際能源署(IEA)一份能源政策報告稱，歐盟目前溫室氣體排放量的下降，很大程度上是由于可再生能源發(fā)電的增長。《世界能源展望特別報告》(World Energy Outlook Special Report)發(fā)現(xiàn)，歐盟2019年的溫室氣體排放量比1990年減少了23%，這意味著歐盟已經(jīng)實現(xiàn)了到2020年溫室其他排放量減少20%的目標。