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成功研發打造世界首個8.8米超大采高智能綜采工作面;成功實現薄煤層工作面采煤機自主智能割煤;成功投用世界首套純水液壓支架……“十三五”期間，國家能源集團神東煤炭全面實施創新驅動發展戰略，以提高自主創新能力為核心，以完善科技創新體系為主線，以關鍵核心技術的自主研發與應用技術的系統集成為重點，加強科技研發平臺和人才隊伍建設，開展基礎理論研究和重大技術攻關，推進技術成果轉化，讓科技創新跑出了“加速度”。

2月1日，國家能源集團龍源電力集團股份有限公司在京舉辦全年無故障示范風電場建設合作簽約儀式，將與金風科技、遠景能源、聯合動力、西門子歌美颯、華銳風電、維斯塔斯、東方電氣、上海電氣 8家整機商一起，共同打造一批全年無故障示范風電場，引領風電行業從追求數量向追求質量轉變。據悉，這是行業內首個提出建設全年無故障示范風電場的風電開發企業 。

2021年開年，以國家能源集團、華能、國家電投、大唐為首的電力央企紛紛與地方政府簽訂投資開發協議，提前鎖定風、光等項目開發。初步統計，截至目前，華能已簽署15.78GW光伏等項目，國家能源集團已簽署2.511GW光伏等項目、中國電力簽署了3個清潔能源投資項目、國家電投簽署了1GW光伏基地項目、大唐、國家電投與貴州省赫章縣簽約1.1GW光伏發電項目，累計投資超578億元。投資地點覆蓋青海、四川、江西、遼寧、貴州、山西、貴州等7省。

“3060”碳目標、2030年風光裝機1200GW……在“十四五”開局之年，風電、光伏等新能源迎來了更大的發展前景，五大（國能投、國電投、華能、大唐、華電）四?。▏峨娏?、三峽、中廣核、華潤）也把新能源作為“十四五”期間的開發重點。

由國家能源集團龍源碳資產公司自主研發的國內首例完全應對適應采煤沉陷區地基復雜變形的光伏支架獲得國家知識產權局批準授權。該支架填補了行業空白，是該公司解決在下沉地基上建立光伏電站的創新方案。

1月24日，國家能源集團國電電力內蒙古能源公司3D-GIS安全生產信息系統投入使用，首次實現煤礦井下信息三維實景模擬。3D-GIS煤礦安全生產信息系統是一套基于網絡的三維空間數據交互式可視化解決方案平臺。該系統具有自主專業三維圖形引擎，可構建包含各種復雜地質構造的高精度三維地質模型，模擬出礦井中自然實體和人工實體在三維空間中的真實狀態。使用者通過簡單的人機交互設備，即可在地面實現對井下虛擬漫游。

隨著新一輪技術革命與產業革命的蓬勃興起，煤炭行業生產方式發生著歷史性的變革，大數據、人工智能、5G等技術正在與煤礦深度融合。作為我國首個2億噸級煤炭生產基地，神東煤炭集團緊跟時代潮流，創建了我國首個億噸礦區中央生產控制指揮中心，被譽為煤礦的“最強大腦”。

1月22日，國家能源投資集團山西分公司與山西盂縣縣政府簽署光伏發電項目合作協議。本次擬合作項目為建設400MW光伏發電項目，分兩期建設，預計投資約18億元，其中一期建設規模200MW，剩余容量在二期規劃建設完成。 項目將對上社鎮黃沙口、回嶺只、青崖只、窄門只、上石塘村和下社鄉樊家匯、上細腰村區域擬開發的光伏發電場區域進行整體規劃，在開展測光工作的基礎上，根據資源以及建設條件擇優選址整體開發。

1月25日，國家能源集團召開一屆四次職工代表大會暨2021年工作會議。國家能源集團黨組書記、董事長王祥喜在講話中表示，“十四五”時期，國家能源集團將實現清潔可再生能源跨越式發展，新增裝機7000萬-8000萬千瓦。

誕生于改革，發展于改革。近年來，尤其是國企改革三年行動開展以來，國家能源集團抓重點、補短板、強弱項，扎實推進各項改革任務落實落地，提出力爭到2022年，戰略性重組整合、國有資本投資公司、世界一流示范企業“三項試點”改革取得顯著成效，更好發揮國民經濟“頂梁柱”作用和國家能源安全的“穩定器”“壓艙石”作用。

1月22日，國家能源集團龍源電力遼寧公司與遼中區人民政府簽署40萬光伏發電項目開發協議。根據協議，雙方將秉承“互惠互利、相互信任、共同發展”的合作原則，以深入貫徹落實黨中央和國家“碳達峰、碳中和”行動要求，通過資源共享、深度合作、健康發展，共同推進遼寧省新能源光伏事業，共創合作雙贏的全新局面。

連日來，呼倫貝爾地區氣溫瀕臨零下40攝氏度，給露天作業帶來極為不利的現場工況，但在國家能源集團大雁公司(神寶能源)寶日希勒露天煤礦生產現場，世界首個極寒工況5G+200噸級無人駕駛礦卡編組正在熱火朝天的進行夜間穩定性測試。測試車輛重載運行車速達到32公里/小時，空載運行車速已達到40公里/小時預定目標。

1月22日，國能新能源產業投資基金合伙協議在北京簽署，該基金整體規模為100.2億元，國家能源集團聯合中國國新、中國東方成立百億新能源產業基金，該基金的運作，預計將撬動約500億資金，可促使超過6GW風光項目落地。主要投資方向為風電、光伏產業，以及氫能、儲能、綜合智慧能源等新興產業的新技術項目。

近日，由國家能源集團煤炭經營華中分公司與武漢理工大學、長航貨運有限公司等聯合起草的《煤炭內河水運物流服務通用規范》被國家發改委作為國標正式立項。長江流域煤炭物流通道呈現區域廣、運距遠、環節多、周期長、降雨頻等特點，區域內煤炭物流市場運力散、管控難、損耗大、糾紛多的問題突出。

1月15日，國家能源集團國電電力上海廟公司1號間冷塔順利結頂。這是世界最大的鋼結構冷卻塔，也是全國首例在百萬級機組中采用全鋼結構的冷卻塔。該公司1號間冷塔由“錐體+展寬平臺+圓柱體+加強環”四部分組成，主體結構共18層，總高190.2米，錐段為6層，直筒段為12層，由576榀鋼三角和全鋼蒙皮拼裝而成，零米以上主體為全鋼構架，自重6500余噸。