中國海油中海石油(中國)有限公司天津分公司獲悉,我國海上首個自營開發的凝析氣田——錦州20-2氣田安全生產30年,累計貢獻天然氣超88億立方米,為保障國家能源安全、保供民生用氣,推動環渤海地區的“綠水青山”建設作出了突出貢獻。
記者9日從中國海油天津分公司獲悉,亞洲首座岸電共建平臺埕北油田調整/曹妃甸21-3油田開發項目(以下簡稱“項目”)正式開工建造。
近日,中國海洋石油集團有限公司墾利10-1海上電力動力平臺完成海上安裝,標志著我國最大規模岸電應用工程完成海上安裝作業任務,中國海油大規模推廣岸電入海,實現能源清潔替代再進一步。
10月30日,2022年阿布扎比首席執行官圓桌會議在阿聯酋阿布扎比采取線上和線下相結合的方式舉行
近日,記者從中國航發獲悉,由中國航發燃機自主研制的國產首臺110兆瓦功率等級AGT-110重型燃氣輪機,在中海油深圳電力有限公司現場通過72小時滿負荷連續運行,邁出走向商業運行的重要一步。
中國海油10月27日披露的三季報顯示,第三季度營業收入1087.9億元,同比增長70.99%。
10月25日從中國海油天津分公司獲悉,渤海油田墾利10-1海上電力動力平臺完成海上安裝。這標志著中國最大規模岸電應用工程完成海上安裝作業任務,為中國海油大規模推廣岸電入海,實現能源清潔替代再進一步。
10月19日晚,中國海油對外宣布,在海南島東南部海域瓊東南盆地再獲勘探重大突破,發現了我國首個深水深層大氣田寶島21-1,探明地質儲量超過500億立方米,實現了松南-寶島凹陷半個多世紀來的最大突破,是加快深海深地探測取得的有力進展。
10月16日晚間,中國海油披露三季度業績預告,期內凈利潤同比大幅躍升,實現翻番。
10月9日,由中海油能源發展股份有限公司工程技術分公司(以下簡稱“海油發展工程技術公司”)自主研發的我國首套液控坐落管柱,在南海深水油田——流花11-1油田向500米水下成功送入油管掛工具,自身順利返回平臺,這標志著我國已經具備了深水完修井工具裝備自主設計制造和現場服務綜合一體化能力。
9月30日至10月2日,中國駐烏干達大使張利忠與中烏媒體、智庫代表赴烏西部地區考察中國海油投資的艾伯特湖區油田開發項目及項目履行社會責任情況。
10月3日,由中國海油自主設計建造的亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”投用,標志著我國成功開辟了深水固定式平臺油氣開發新模式,深水超大型導管架平臺的設計、建造和安裝能力達到世界一流水平,對推動海上油氣增儲上產、保障國家能源安全具有重要意義。
“中國海油”公眾號9月29日消息,27日,中聯公司在山西呂梁市臨興區塊實施的首口深層煤層氣水平井“深煤一號”,成功投產,最終測試產量達到60000立方米/天。
9月22日,中建電力建設有限公司承建的中海油鹽城綠能港一期擴建工程10號儲罐順利完成升頂任務,標志著儲罐主體結構基本完成。該項目建成后將成為國內規模最大的LNG(液化天然氣)儲備基地。
從中國海油天津分公司獲悉,中國國產化海上地震采集綜合導航系統“海途”在渤海油田中深層地震采集項目中首次成套化應用,整體性能達到國際先進水平,為中國海洋拖纜地震采集技術打開了新局面,標志著中國國產自主研發的綜合導航系統打破了國外技術壟斷。
中國海洋石油集團有限公司是中國最大的海上油氣生產商。成立于1982年,總部設在北京。經過30多年的改革與發展,中國海油已經發展成主業突出、產業鏈完整、業務遍及40多個國家和地區的國際能源公司。公司形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務等五大業務板塊,可持續發展能力顯著提升。公司在2019年《財富》雜志“世界500強企業”中排名第63位;在2018年《石油情報周刊》雜志“世界最大50家石油公司”中位列32位。截至2018年底,公司的穆迪評級為A1,標普評級為A+,展望均為