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我國建造的最大國際海洋油氣平臺完工交付
8月12日，由中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司(以下簡稱海油工程)承建的沙特阿拉伯國家石油公司Marjan(以下簡稱沙特阿美馬贊)油氣集輸平臺在山東青島完工交付。這是我國對外交付的重量最大、集輸能力最強的國際海洋油氣平臺，標志著中國企業國際海洋油氣工程建設能力實現新的突破，對于高質量推進一帶一路油氣合作具有重要意義。8月12日，我國建造的最大國際海洋油氣平臺完工交付。張進剛 攝據悉，本次完工交付的馬贊平臺是一座8腿海洋油...
08-12
中國海油自主研發國內首例 橫向堵采增油技術
截至7月下旬，中國海油自主研發國內首例橫向堵采增油技術，在南海東部陸豐13-1油田取得良好實踐成果。在經過100天的生產試驗后，單井日產油提升3倍創造陸豐油田近年單井穩油控水最好成果，為夯實老油田穩產基本盤再添新利器。什么是橫向堵采?簡單來說，該技術一方面通過堵的手段，在地層深處將高含水區域單獨隔離開來;另一方面，在橫向驅替的儲層，側鉆分支井，開辟新的采油通道，從而最大化實現穩油控水，確保單井產出。該技術為中國海油深圳分公司陸豐...
07-31
中國海油在南海北部灣盆地探獲千方井
近日，中國海油宣布在南海北部灣盆地探獲千方井。據介紹，烏石16-5構造位于南海北部灣海域烏石凹陷，平均水深約25米。評價井WS16-5-4完鉆深度4185米，鉆遇油層厚度超65米。經測試，該井平均日產油當量超1000立方米，獲得烏石凹陷首口測試千方井突破，有望成為中型規模油田。目前烏石油田群探明原油地質儲量已超1億立方米。中國海油總地質師徐長貴表示，中國海油經過多年持續攻關，技術創新不斷突破，有力推動烏石油田周邊滾動勘探，首口測試千方井展示了...
07-25
日產原油達220噸！我國海上首個稠油熱采油田
7月20日，從中國海油天津分公司獲悉，我國海上首個稠油熱采油田——南堡35-2油田首次采用過熱蒸汽吞吐工藝實施6井次調整井蒸汽吞吐作業，日產原油達220噸，標志著海上稠油開發技術體系進一步完善。我國海上首個稠油熱采油田南堡35-2油田南堡35-2油田位于渤海中部海域，已探明石油地質儲量中稠油占比九成以上。稠油原油因黏度較大，常規冷采開采難度大，采油速度小，采收率低。對此，業內一般通過人工加熱增加原油流動性的熱采技術破題。作為我國海上...
07-21
3井“批鉆”！我國首個海上超高溫超高壓氣田加快開發
井架高聳，鉆機轟鳴，在我國首個海上超高溫超高壓氣田，樂東10-1氣田作業人員正加快鉆進3口先導試驗井，目前已完成試驗井的三開井段作業。樂東10-1氣田位于世界三大高溫高壓區域之一的南海西部瓊東南盆地，氣藏埋藏于90多米水深之下4200多米地層深處，這里溫度高達214攝氏度，絕對壓力94兆帕，氣田開發難度極大。磨刀霍霍：歷時4年形成鉆完井方案鉆完井是樂東10-1超高溫超高壓氣田開發中最難的環節之一。在超高溫超高壓地層鉆井，需面臨極窄的壓力窗口...
07-19
中國海油重要人事調整
中國海油發布公告稱，公司于7月17日以書面決議方式召開2024年第五次董事會。董事會審議通過《關于高級管理人員變更的議案》。徐長貴先生獲委任為公司總地質師，不再擔任公司勘探副總師。趙春明先生獲委任為公司副總裁。本議案經公司提名委員會審議通過，并同意提交董事會審議。前述變更自7月17日生效。徐長貴先生簡歷生于一九七一年，徐先生是一位教授級高級工程師，二零零七年七月畢業于中國地質大學(北京)能源地質工程專業，獲工學博士學位。...
07-18
西江30-2B萬噸級海洋油氣平臺完成海上安裝
7月17日，中國海油發布消息，由我國自主設計建造的總重約3萬噸的西江30-2B平臺，在珠江口盆地水深近百米的西江油田安裝就位，標志著我國海洋油氣裝備自主建造安裝能力取得重要突破。據介紹，西江30-2B平臺是一座集鉆井、生產、生活于一體的8腿12裙樁固定式油氣鉆采平臺，由上部組塊和導管架兩部分組成，總高度約198米，相當于70層樓的高度;總重量約3萬噸，所用鋼材重量超過2座廣州塔的鋼結構總重，投影面積相當于10個標準籃球場大小。據了解，西江油田距...
07-17
中國海油宣布：渤海獲重大勘探突破
7月15日，中國海洋石油有限公司宣布在渤海中生界潛山勘探領域獲重大突破。龍口7-1油氣田位于渤海東部海域，平均水深約26米。發現井LK7-1-1共鉆遇油氣層約76米，完鉆井深約4,400米。經測試，該井日產天然氣近百萬立方米，日產原油約210立方米，創造了渤海油田天然氣測試產能的最高紀錄。公司勘探副總師徐長貴先生表示：近年來，渤海油田持續在中深層變質巖潛山獲得重大發現。本次中生界火山巖的成功鉆探，不僅展示了渤海中生界火山巖廣闊的勘探前景，也...
07-16
“在頭發絲中抽取油氣”！日產油當量超1000立方米
記者11日從中國海油獲悉，我國渤海首口超深井——渤中19-6凝析氣田D1井獲得高產油氣流，日產油當量超1000立方米，標志著我國渤海超深層領域大型油氣資源的勘探開發取得關鍵性進展。據中國海油渤海石油研究院開發地質資深工程師程奇介紹，D1井油藏具有山下山、雙層山的地質特征，油氣儲存在只有0.01至0.1毫米寬的裂縫中，相比渤中19-6凝析氣田之前的投產井，埋藏更深、儲層厚度更薄、裂縫開度更小，裂縫預測及井位部署更難，相當于在頭發絲中抽取油氣...
07-12
全球最大變質巖潛山油田中心平臺主體結構完工
6月26日，隨著重約300噸的最后一個結構片吊裝完成，全球最大變質巖潛山油田——渤中26-6油田一期開發項目中心平臺，實現主體結構完工。渤中26-6油田位于渤海南部海域，平均水深約22米，累計探明地質儲量超過2億立方米。該油田為整裝、優質、高效油田，油層厚度大、儲量規模大，測試效果好、油品性質好，為常規輕質原油，經濟價值高、油藏埋藏適中、開發成本可控。在眾多海上潛山油氣藏中，開發的可操作性更強。渤中26-6油田一期開發項目，鋪設4條海底管道...
07-05
中國承建的最復雜國際海上油氣工程項目開工建造
6月26日，中國海油旗下海洋石油工程股份有限公司(簡稱海油工程)發布消息稱，該公司所屬海洋石油工程(青島)有限公司承建的卡塔爾ISND5-2項目當日在山東省青島西海岸新區開工建造。該項目是中國企業承攬的業務品類最豐富、工作內容最復雜的國際海上油氣田總承包項目，標志著中國海洋工程總承包能力邁上新臺階。據悉，卡塔爾ISND5-2項目由卡塔爾能源公司投資開發，位于阿拉伯灣卡塔爾半島以東80公里，所處海域最大水深約35米，項目內容包括3座重約13...
07-01
我國首個海上全方位綠色設計油田投產
烏石23-5油田群開發項目7月1日順利投產。中國海油介紹，這是我國首個海上全方位綠色設計油田、北部灣首個海上油田岸電項目。該項目為原油處理站、液化天然氣站、液化石油氣站、生產水站、變電站、5G基站六站合一，生產水全流程零排放，成為中國海上油田綠色開發的新樣板，為我國能源行業向低碳化、綠色化轉型提供示范。烏石23-5油田海上平臺 烏石23-5油田群開發項目位于北部灣海域，平均水深約28米，新建2座井口平臺，對烏石陸地終端進行改擴建...
07-01
我國規模最大液化天然氣儲備基地全面建成
6月30日，據中國海油報道，由我國自主設計建造的全球單罐容量最大的液化天然氣儲罐群——中國海油鹽城綠能港項目6座27萬立方米液化天然氣儲罐在江蘇鹽城全部建設完工，標志著我國規模最大的液化天然氣儲備基地全面建成，對提高長江經濟帶能源安全保障能力、助力綠色發展具有重要意義。中國海油鹽城綠能港項目位于江蘇省鹽城市濱海港工業園區，項目包含4座22萬立方米液化天然氣儲罐和此次建設完成的6座27萬立方米液化天然氣儲罐，總罐容達250萬...
07-01
井深6088米！渤海油田首口超深井誕生
25日從中國海油天津分公司獲悉，渤海油田首口超深井——渤中19-6-D1井日前順利完成全部鉆井作業，該井井深6088米，創造了渤海油田最深井紀錄，標志著渤海油田深井鉆井技術正式邁入超深井行列。
06-26
中國海洋石油集團有限公司是中國最大的海上油氣生產商。成立于1982年，總部設在北京。經過30多年的改革與發展，中國海油已經發展成主業突出、產業鏈完整、業務遍及40多個國家和地區的國際能源公司。公司形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務等五大業務板塊，可持續發展能力顯著提升。公司在2019年《財富》雜志“世界500強企業”中排名第63位；在2018年《石油情報周刊》雜志“世界最大50家石油公司”中位列32位。截至2018年底，公司的穆迪評級為A1，標普評級為A+，展望均為
