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強(qiáng)國(guó)建設(shè)，必經(jīng)略于海洋。作為建設(shè)海洋強(qiáng)國(guó)的重要基石，船舶建造考驗(yàn)著一個(gè)國(guó)家的產(chǎn)業(yè)水平和供應(yīng)鏈能力，高技術(shù)船舶建造更是我國(guó)船舶工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的重要方向

韓華海洋(前身為大宇造船海洋)為H-Line Shipping、Pan Ocean和SK Shipping聯(lián)合體建造的首艘前往卡塔爾的17.4萬(wàn)立方米液化天然氣(LNG)運(yùn)輸船正式開(kāi)建，計(jì)劃于2024年底交付

8月9日，歐洲天然氣期貨價(jià)格一度飆升超40%，這是自去年俄烏沖突后最初幾周以來(lái)從未出現(xiàn)過(guò)的驚人漲幅

俄羅斯諾瓦泰克公司表示，諾瓦泰克公司在亞馬爾一涅涅茨自治區(qū)格達(dá)半島完成“北極液化天然氣2號(hào)”重型液化工廠一期工程的搭建工作

8月15日，中國(guó)石化發(fā)布《2023年度向特定對(duì)象發(fā)行A股股票募集說(shuō)明書(shū)》

阿曼液化天然氣已與歐洲能源安全組織簽署了一項(xiàng)協(xié)議，從2026年開(kāi)始每年供應(yīng)40萬(wàn)噸液化天然氣。與這家德國(guó)公司的協(xié)議基于一份為期四年的合同

美國(guó)船舶經(jīng)紀(jì)公司Poten & Partners相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，如果將另外3個(gè)即將出售所有產(chǎn)品并進(jìn)行最終投資決定(FID)的液化項(xiàng)目考慮在內(nèi)

隨著各種形式的液化天然氣(LNG)加注基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，瑞士可再生能源公司Axpo宣布，計(jì)劃在意大利首次推出“船對(duì)卡車(chē)(ship-to-truck)”以及“船對(duì)船(ship-to-ship) ”LNG加注模式

8月11日8時(shí)，辦完邊檢出境手續(xù)后，接卸完約6.4萬(wàn)噸液化天然氣的中國(guó)香港籍“申海”輪緩緩駛離上海洋山港液化天然氣碼頭，至此該碼頭今年累計(jì)接卸進(jìn)口液化天然氣量破200萬(wàn)噸

8月8日，一抹紅色的身影如同朝陽(yáng)般從地平線上緩緩升起，一艘巨大的LNG船逐漸映入眾人眼簾

澳大利亞三大液化天然氣(LNG)設(shè)施的潛在罷工可能會(huì)擾亂全球約10%的燃料出口，并在亞洲和歐洲引發(fā)新的能源價(jià)格沖擊

近日，俄羅斯紅星造船廠(Zvezda)為北海航線(NSR)建造的又一艘大型破冰LNG船和一艘破冰穿梭油船順利下水

液化天然氣日本公司(LNG Japan Corp.)同意了一項(xiàng)價(jià)值高達(dá)8.8億美元的交易，收購(gòu)澳大利亞附近一個(gè)大型天然氣項(xiàng)目的股份，這是確保化石燃料供應(yīng)的新舉措，該國(guó)預(yù)計(jì)該燃料將在其能源結(jié)構(gòu)中發(fā)揮關(guān)鍵作用

挪威政府已為挪威國(guó)油(Equinor ASA)在挪威北部的LNG設(shè)施通電開(kāi)了綠燈，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)將在2030年后降低排放并鎖定天然氣輸送

卡塔爾能源公司首席執(zhí)行官(CEO)卡阿比近日宣布，到2029年，將有40%的新增液化天然氣(LNG)來(lái)自卡塔爾