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由于不與冰的接觸，俄羅斯核動(dòng)力水下氣體運(yùn)輸船的速度將能夠達(dá)到17節(jié)。據(jù)此，其沿北海航線的航行時(shí)間將從20天縮短至12天。加拿大皇家銀行參考庫爾恰托夫研究所所長(zhǎng)Mikhail Kovalchuk展示的船舶模型演示文稿對(duì)此進(jìn)行了闡述。這些艦艇預(yù)計(jì)將配備三座RITM-200核反應(yīng)堆，由三臺(tái)每臺(tái)功率為30兆瓦的推進(jìn)電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力。讓我們補(bǔ)充一點(diǎn)，用于從俄羅斯北極項(xiàng)目運(yùn)輸液化天然氣（LNG）的核動(dòng)力水下氣體運(yùn)輸船的設(shè)計(jì)正在由專門從事潛艇開發(fā)的孔雀石設(shè)計(jì)局...

日本經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)省一名官員表示，日本正考慮將緊急需要的液化天然氣 (LNG) 采購量從目前的每年 3 船增加到至少 12 船，以防范意外的供應(yīng)沖擊。這項(xiàng)增加儲(chǔ)備的計(jì)劃要求繼中國之后全球第二大液化天然氣買家增加購買量，將其液化天然氣購買量從目前的每年 21 萬噸增至至少 84 萬噸。

英國中游液化天然氣和生物液化天然氣公司 Avenir LNG 與意大利能源巨頭 Eni 的子公司 LNG Shipping 簽署了一份定期租船合同 (TCP)，用于租賃其一艘液化天然氣加油船。根據(jù)這份多年期協(xié)議，埃尼將租賃一艘容量為 7,500 立方米 (cbm) 的液化天然氣加油船Avenir Aspiration，于 2025 年在歐洲交付。

挪威Equinor公司的一位高管周二表示，盡管坦桑尼亞政府提議修改去年達(dá)成的財(cái)務(wù)協(xié)議，導(dǎo)致420億美元的液化天然氣（LNG）項(xiàng)目陷入停滯，但公司仍致力于該項(xiàng)目。據(jù)5月份的路透社報(bào)道，由于協(xié)議修改，該項(xiàng)目的談判已被推遲。Equinor高級(jí)副總裁Nina Koch在非洲石油和天然氣會(huì)議期間表示，公司現(xiàn)在的重點(diǎn)是就坦桑尼亞LNG的商業(yè)協(xié)議達(dá)成一致，并強(qiáng)調(diào)公司非常致力于該項(xiàng)目，將繼續(xù)努力并與合作伙伴和政府進(jìn)行對(duì)話。然而，她并未給出解決問題的時(shí)間表。坦桑尼亞政...

伍德賽德能源(WDS.AX)周三宣布已完成對(duì)美國液化天然氣開發(fā)商Tellurian(TELL.A)的收購，交易總額達(dá)12億美元，涵蓋其美國墨西哥灣沿岸液化天然氣出口項(xiàng)目。上周，Tellurian股東已投票支持這一收購提議。伍德賽德將Tellurian的Driftwood LNG項(xiàng)目更名為伍德賽德路易斯安那LNG項(xiàng)目，并計(jì)劃從2025年第一季度起為該項(xiàng)目做好最終投資決策準(zhǔn)備。該項(xiàng)目總許可年產(chǎn)能為2760萬噸，有助于鞏固美國作為全球最大超冷氣體生產(chǎn)國的地位。此次收購有望解決Tellu...

9月27日，17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船12號(hào)船開工，該船是中國船舶集團(tuán)旗下中國重工子公司大連造船承接中國燃?xì)狻⑷A光海運(yùn)、中船租賃合資公司4艘17.5萬立方米LNG運(yùn)輸船建造項(xiàng)目中的首制船。該船型由大連造船自主研發(fā)。本項(xiàng)目安裝兩臺(tái)WinGD LNG雙燃料低速主機(jī)，集成iCER系統(tǒng)，在降低油氣耗的同時(shí)，使得燃油和燃?xì)饽Ｊ较戮梢詽M足國際海事組織最嚴(yán)苛排放標(biāo)準(zhǔn)。采用最新優(yōu)化的雙艉線型，高效螺旋槳和帶舵球的高效扭曲舵，進(jìn)一步提高水動(dòng)力性能，增強(qiáng)了推進(jìn)...

中國廣東能源集團(tuán)預(yù)計(jì)下周將在華南地區(qū)正式啟用一座耗資10億美元的液化天然氣（LNG）接收站，該站位于廣東省惠州市，年處理能力達(dá)400萬噸。該站已在上月試運(yùn)行中成功接收首批來自阿聯(lián)酋的LNG貨物。據(jù)業(yè)內(nèi)消息人士透露，美國能源巨頭埃克森美孚已簽訂一份為期20年的協(xié)議，將每年通過該站處理180萬噸LNG，以滿足其在中國市場(chǎng)的能源需求，包括為其在惠州的全資化工綜合體供應(yīng)原料。

日本企業(yè)集團(tuán)三菱，將收購馬來西亞國家能源巨頭國家石油公司(IPO-PETO.KL)運(yùn)營的天然氣設(shè)施 10% 的股份，《日經(jīng)新聞》周四報(bào)道稱，這一舉措將持續(xù) 10 年。三菱此前擁有該項(xiàng)目 4% 的權(quán)益，但該工廠的合同將于 2022 年到期。據(jù)日本報(bào)紙報(bào)道，現(xiàn)在該公司將在 2024 財(cái)年末收購該工廠 10% 的股份。

9月26日，鞍鋼中集（營口）新能源科技有限公司（簡(jiǎn)稱鞍鋼中集）投資建設(shè)的焦?fàn)t氣制氫聯(lián)產(chǎn)LNG項(xiàng)目正式投產(chǎn)，并于遼寧鲅魚圈成功舉辦投產(chǎn)儀式。據(jù)了解，鞍鋼中集是由中集安瑞科控股有限公司旗下中集安瑞科投資控股（深圳）有限公司與鞍鋼股份有限公司旗下鞍鋼能源科技有限公司合資成立，致力于推動(dòng)鋼鐵行業(yè)乃至整個(gè)工業(yè)領(lǐng)域綠色低碳可持續(xù)發(fā)展。鋼鐵行業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，也是能源消耗和二氧化碳排放的重點(diǎn)行業(yè)，作為世界上最大的鋼鐵生產(chǎn)國和消費(fèi)國...

9月24日，廣東省發(fā)改委發(fā)布關(guān)于惠州LNG接收站項(xiàng)目二期工程核準(zhǔn)的批復(fù)，該項(xiàng)目業(yè)主為廣東惠州液化天然氣有限公司，為廣東能源集團(tuán)天然氣公司的全資子公司，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的投資、建設(shè)和運(yùn)營管理。項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為廣東省惠州市惠東縣平海鎮(zhèn)，在已建的惠州LNG接收站一期廠區(qū)內(nèi)實(shí)施擴(kuò)建。主要新增3座27萬立方米全容LNG儲(chǔ)罐及配套設(shè)施，最大處理能力增加至745萬噸/年。詳情如下：關(guān)于惠州LNG接收站項(xiàng)目二期工程核準(zhǔn)的批復(fù)粵發(fā)改核準(zhǔn)〔2024〕12號(hào)廣東惠州液化...

9月18日，標(biāo)準(zhǔn)普爾全球普氏能源資訊Platts S&P Global（下稱標(biāo)普Platts）旗下的天然氣行業(yè)權(quán)威資訊——Platts LNG Daily（液化天然氣日?qǐng)?bào)），對(duì)東實(shí)集團(tuán)全資子企業(yè)——東莞市能源投資集團(tuán)有限公司（下稱東莞能源集團(tuán)）2024年首船進(jìn)口LNG（液化天然氣）的成功接卸作出專題報(bào)道。該報(bào)道的發(fā)布，標(biāo)志著東莞能源集團(tuán)在天然氣行業(yè)的國際知名度和影響力顯著提升，受到行業(yè)內(nèi)外國際供應(yīng)商和國內(nèi)客戶的持續(xù)關(guān)注。東莞能源2024年首船進(jìn)口液化天然氣現(xiàn)貨受全球普氏能...

全球最大LNG雙燃料動(dòng)力耙吸式挖泥船 新海鱘交付。9月19日，全球最大、國內(nèi)首艘采用液化天然氣(LNG)雙燃料動(dòng)力15000方耙吸式挖泥船新海鱘輪交船儀式在江蘇啟東舉行。▲新海鱘輪。中交上航局/供圖新海鱘由中交上航局投資、中交疏浚國家工程研究中心總包、中國船舶集團(tuán)第七〇八研究所設(shè)計(jì)、上海振華重工承建。該船總長(zhǎng)155.7米、型寬32米、型深13.5米，設(shè)計(jì)泥艙最大艙容16808立方米，配置1550立方液化天然氣雙耳罐。新海鱘輪主機(jī)、輔發(fā)電機(jī)、...

▲北極LNG 2號(hào)項(xiàng)目。9月5日，俄羅斯總統(tǒng)普京在2024年東方經(jīng)濟(jì)論壇上發(fā)表講話稱：世界經(jīng)濟(jì)無法承受失去俄羅斯能源的損失，關(guān)閉俄羅斯能源行業(yè)是不可能的。我們正在研究向其他國家供應(yīng)石油的其他路線，并逐步與其他國家洽談天然氣供應(yīng)。同一天，美國對(duì)俄羅斯旗艦液化天然氣（LNG）項(xiàng)目——北極LNG 2發(fā)起新一輪制裁，這是時(shí)隔4個(gè)月后對(duì)該項(xiàng)目相關(guān)船舶和實(shí)體實(shí)施的最新制裁。業(yè)內(nèi)人士指出，美國尋求通過制裁削弱俄羅斯在全球能源市場(chǎng)的存在，但效果似乎并不...

　　經(jīng)過連日奮戰(zhàn)，由北京石油化工工程有限公司總承包的延長(zhǎng)石油延安天然氣儲(chǔ)氣調(diào)峰及配套LNG項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)傳來喜訊，2#、4#LNG儲(chǔ)罐筏板基礎(chǔ)施工提前10天完成任務(wù)，為后續(xù)罐體安裝工作贏得了寶貴時(shí)間。　　此次澆筑工程，兩臺(tái)儲(chǔ)罐基礎(chǔ)混凝土總量超過1萬立方米。為確保節(jié)點(diǎn)任務(wù)高質(zhì)量完成，項(xiàng)目部統(tǒng)籌規(guī)劃，每日召開問題對(duì)接會(huì)，與業(yè)主及各參建單位協(xié)調(diào)溝通，緊密配合，掃除各項(xiàng)困難。科學(xué)管理，規(guī)范施工，狠抓現(xiàn)場(chǎng)安全文明施工，嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理規(guī)定，確保了施工...

9月11日，中國船舶大連造船為MSC地中海航運(yùn)建造的LNG雙燃料16000TEU集裝箱船10號(hào)船，順利完成B型艙加注作業(yè)。該船采用LNG作為主燃料，配備雙燃料主機(jī)、iCer-diesel系統(tǒng)、雙燃料發(fā)電機(jī)和鍋爐，采用了世界最大的9%鎳鋼材質(zhì)13000立方米B型LNG燃料艙，填補(bǔ)了B型LNG儲(chǔ)艙全流程自主研制的國內(nèi)空白。二氧化碳減排滿足最新環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，氮氧化物排放滿足Tier III要求。該船總體性能十分優(yōu)異，能效設(shè)計(jì)指標(biāo)低于基線65.5%。在燃?xì)饽Ｊ较拢摯蘸臍饬考s130...