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煤炭運輸
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煤炭運輸
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上半年大秦鐵路完成煤炭發送量2.92億噸
8月29日,大秦鐵路披露2023年半年度報告,上半年公司實現營業總收入404.41億元,同比增長3.88%;歸母凈利潤75.38億元,同比增長3.03%;扣非凈利潤75.49億元,同比增長3.68%;基本每股收益為0.51元
煤炭運輸
09-02
IEA預計今年海運煤炭量將達到13.35億噸超過2019年
國際能源機構(IEA)的數據顯示,2023年全球煤炭產量、消費量和海運量均處于歷史最高水平
IEA
08-30
國能(泉州)熱電有限公司卸煤效率創歷史新高
8月5日,國能(泉州)熱電有限公司歷時35.9小時完成載量62003噸“興泓達”船接卸工作,平均卸煤率達1727噸/小時,創6萬噸級以上煤船卸煤時間最短、卸煤率最高的接卸記錄。
國能(泉州)熱電有限公司
08-08
俄遠東海港煤炭轉運能力將提升至4000萬噸/年
遠東海港煤炭轉運能力持續提升,預計未來兩年可達4000萬噸/年,占比接近全俄煤炭轉運量50%
俄羅斯
08-01
2023年上半年國家鐵路發送電煤同比增長13.1%
2023年1至6月份,國家鐵路發送煤炭10.53億噸,同比增長1.6%,其中,電煤7.77億噸,同比增長13.1%
煤炭運輸
07-10
大秦鐵路日運量保持在120萬噸以上 保障電煤運輸暢通
6月26日消息,夏季是用電的高峰季節,作為我國西煤東運的主要通道,大秦鐵路近期一直高位運行,日運量保持在120萬噸以上,保障能源運輸
煤炭運輸
06-27
前5月國能黃驊港煤炭裝卸量居全國港口首位
截至5月31日,國能港口公司黃驊港務今年累計煤炭卸車量8295.4萬噸,煤炭裝船量8414.1萬噸,均居全國港口首位,能源保供持續穩定有力。
煤炭運輸
06-05
疆煤專列成功入川 打通四川能源保供新通道
5月23日,一輛自新疆而來的煤炭專列停靠廣元,標志著“引煤入川”的新一條通道成功開辟。
煤炭運輸
05-26
穩住“定盤星”,今年首季新疆煤炭產銷兩旺
今年初以來,新疆強化頂層設計,能源資源潛力得到有效釋放,一季度成績亮眼,“三基地一通道”建設全面提速,能源資源和產業優勢進一步發揮,能源高質量發展“四梁八柱”基本形成。
煤炭供需
04-24
國家能源集團圓滿完成一季度主要生產經營目標 實現“開門紅”
近日,從國家能源集團獲悉,今年一季度,國家能源集團圓滿完成一季度主要生產經營目標,實現了起步穩、開門紅。
國家能源集團
04-19
2023年一季度俄羅斯鐵路運往港口出口煤炭同比增長12.7%
據俄羅斯聯邦海運與內河運輸署(Federal Marine and River Transport Agency— Rosmorrechflot)發布的最新數據,2023年1-3月份,俄羅斯港口貨物轉運量為2.202億噸,比上年同期增長10.0%
俄羅斯
04-19
五部門聯合發文!新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%
近日,交通運輸部、自然資源部、海關總署、國家鐵路局、國鐵集團聯合印發了《推進鐵水聯運高質量發展行動方案(2023-2025年)》(以下簡稱《行動方案》)。《行動方案》明確,到2025年,長江干線主要港口鐵路進港全覆蓋,沿海主要港口鐵路進港率達到90%左右,全國主要港口集裝箱鐵水聯運量達到1400萬標箱,年均增長率超過15%;京津冀及周邊地區、長三角地區、粵港澳大灣區等沿海主要港口利用疏港水路、鐵路、封閉式皮帶廊道、新能源汽車運輸大宗貨物的比例達到80%,鐵水聯運高質量發展步入快車道。
煤炭運輸
04-12
5.37億噸!
一季度,國家鐵路發送煤炭5.37億噸、同比增長3.4%,其中電煤3.98億噸,同比增長13%。
煤炭運輸
04-08
大秦線集中修在即 部分用戶抓緊拉運
供暖期逐步接近尾聲,部分電廠進入檢修狀態,沿海電廠日耗維持在185萬噸左右,庫存處于中等偏高水平,整體補庫壓力不大。在長協保障、進口煤補充和國內煤價走勢不明朗的情況下,終端采購意愿進一步下降,依舊維持長協剛需拉運。另外,當前南方部分地區雨水增多,后續水電情況將有所改善,對火電形成壓制。
煤炭運輸
04-03
浩吉鐵路煤炭運輸突破2億噸
3月28日,隨著滿載8000噸煤炭的71453次列車從國鐵西安局靖邊東站緩緩駛出,浩吉鐵路煤炭運量正式突破2億噸大關,能源運輸大通道作用進一步凸顯。
煤炭供需
03-29
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新疆鐵路疆煤外運量同比增長51%
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