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據(jù)上海振華重工消息，9月10日，上海振華重工與迪拜世界港口集團(tuán)在阿聯(lián)酋迪拜舉行5000噸起重船簽約儀式。這艘5000噸起重船由上海振華重工全面負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、采購、建造、海運(yùn)等環(huán)節(jié)。該船滿足在波斯灣海域的高溫作業(yè)要求，船長138.5米、型寬52米、設(shè)計(jì)吃水5.8米、定員58人，主鉤5000噸吊高120米，副鉤600噸吊高180米，配備錨泊定位系統(tǒng)，適用于海上模塊安裝、海上風(fēng)電安裝、橋梁吊裝、大型工程船舶總裝等工程項(xiàng)目。該船交付后，將成為波斯灣及非洲地區(qū)同...

近日，由中國船級(jí)社(CCS)執(zhí)行檢驗(yàn)的華潤電力蒼南1號(hào)海上風(fēng)電項(xiàng)目升壓站順利完成檢驗(yàn)發(fā)證工作。該項(xiàng)目位于浙江省溫州市蒼南縣東部海域，距岸約26千米，總裝機(jī)容量達(dá)400兆瓦，升壓站上部組塊采用三層布置，平面尺寸為41.57米x41.22米，高約17.0米，最高點(diǎn)距平均海平面36.0米，配備兩臺(tái)220/35千伏變壓器。該項(xiàng)目是海上風(fēng)電國家財(cái)政補(bǔ)貼政策全面取消后，第一個(gè)開工建設(shè)的平價(jià)海上風(fēng)電項(xiàng)目，對(duì)促進(jìn)浙江省能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)國家碳達(dá)峰碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)有...

近日，Cadeler A/S發(fā)布2024年中期財(cái)務(wù)報(bào)告。報(bào)告顯示，2024年上半年，Cadeler實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入8200萬歐元（折合人民幣約6.44億元），比去年同期增加1400萬歐元；實(shí)現(xiàn)調(diào)整后的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）2200萬歐元（折合人民幣約1.73億元），比去年同期減少2000萬歐元。報(bào)告期內(nèi)，Cadeler實(shí)現(xiàn)營業(yè)利潤15.3萬歐元（折合人民幣約120.10萬元），比2023年同期減少2900萬歐元。Cadeler表示，營業(yè)利潤大幅下降的主要原因是毛利潤下降，報(bào)告期內(nèi)四艘運(yùn)營船舶中有

福易采電子交易平臺(tái)發(fā)布《福建海電運(yùn)維科技股份有限公司海電運(yùn)維702采購項(xiàng)目招標(biāo)公告》。公告顯示，海電運(yùn)維702船舶總長122米；設(shè)計(jì)航速15節(jié)；載纜量約5000噸。招標(biāo)范圍和內(nèi)容：福建海電運(yùn)維科技股份有限公司海電運(yùn)維702采購項(xiàng)目為交鑰匙項(xiàng)目，要求中標(biāo)人負(fù)責(zé)完成本項(xiàng)目建造，具體內(nèi)容包含但不限于設(shè)計(jì)（包括方案設(shè)計(jì)及評(píng)審、送審設(shè)計(jì)、詳細(xì)設(shè)計(jì)、模型試驗(yàn)、生產(chǎn)設(shè)計(jì)、模型評(píng)審、完工圖紙、完工掛圖、船型效果圖和內(nèi)裝效果圖等）、船舶建造、材料、...

　　記者從天津港集團(tuán)獲悉，中國目前起升高度最高、綜合起重能力最強(qiáng)、升降樁腿最長的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)港航平528日在青島海西重機(jī)碼頭順利交付。　　8月28日，目前中國起升高度最高、綜合起重能力最強(qiáng)、升降樁腿最長的自航自升式海上風(fēng)電安裝平臺(tái)港航平5在青島海西重機(jī)碼頭交付。　(天津港集團(tuán)供圖)　　據(jù)介紹，港航平5輪船長135米、寬50米，空船重量約29000噸，最大起重能力1800噸，最大作業(yè)水深70米以上，甲板以上起升高度168米。作...

　　8月26日，中國船舶集團(tuán)旗下武漢船機(jī)海西重機(jī)公司承建的中國鐵建港航局自升式風(fēng)電安裝平臺(tái)2000T繞樁式起重機(jī)順利發(fā)運(yùn)。　　該起重機(jī)主要由轉(zhuǎn)臺(tái)、人字架、吊臂、基柱等組成，主鉤最大起重量為2000噸，副鉤最大起重量為800噸，最大起升高度為甲板上180米，配備的智能安全防護(hù)系統(tǒng)，具備實(shí)時(shí)狀態(tài)監(jiān)測與故障報(bào)警能力，可確保操作人員能迅速響應(yīng)并采取措施，為起重吊裝作業(yè)安全保駕護(hù)航。　　該起重機(jī)各項(xiàng)技術(shù)性能指標(biāo)居國內(nèi)領(lǐng)先水平，將安裝于H606-中...

近日，中交海峰風(fēng)電多功能海上風(fēng)電運(yùn)維母船海峰3001在粵西海域首次實(shí)現(xiàn)風(fēng)場內(nèi)風(fēng)機(jī)間海纜敷設(shè)和沖埋同步作業(yè)，高效完成施工任務(wù)。本次海纜敷設(shè)施工時(shí)間段正值臺(tái)風(fēng)高發(fā)季節(jié)，作業(yè)窗口期短，風(fēng)場海域流速高，給船舶定位與挖溝機(jī)下水帶來很大挑戰(zhàn)。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)精心組織，統(tǒng)籌安排，憑借海峰3001先進(jìn)的設(shè)備、精準(zhǔn)的定位能力、強(qiáng)大的適應(yīng)性和高效的作業(yè)能力，海纜敷設(shè)和沖埋的速度超過每小時(shí)200米，高效完成了海纜的敷設(shè)與沖埋作業(yè)。此次海纜敷設(shè)項(xiàng)目的成功實(shí)...

近日，中國船舶集團(tuán)旗下廣船國際屬下文沖修造為交通運(yùn)輸部上海打撈局升級(jí)改造的插樁式搶險(xiǎn)打撈工程船群力輪完工交付。升級(jí)改造后的群力輪作業(yè)高度和吊裝能力得到大幅提升，足以勝任各種復(fù)雜海況的搶險(xiǎn)打撈及工程安裝任務(wù)。據(jù)介紹，群力輪可用于涌大、流急沿海海域的應(yīng)急搶險(xiǎn)打撈工作，還可參與近海風(fēng)電場建設(shè)，用于風(fēng)機(jī)基座、支撐塔架、機(jī)艙及葉片的運(yùn)輸和吊裝等工作。2021年至今，該船已經(jīng)成功在多個(gè)海上風(fēng)場建設(shè)項(xiàng)目中大展拳腳。該船總長132....

　　今天(8月16日)上午，亞洲首制風(fēng)電運(yùn)維母船至臻100至誠60命名暨交船儀式在啟東舉行。該船的交付為中國海上風(fēng)電開發(fā)走向深海再添利器。　　據(jù)了解，至臻100總長93.4米，型寬18米，型深7.6米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速12.3節(jié);至誠60總長72.76米，型寬17.5米，型深7米，設(shè)計(jì)服務(wù)航速12節(jié)。　　這兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船均是可在深遠(yuǎn)海風(fēng)場進(jìn)行連續(xù)運(yùn)維作業(yè)的專用高效船舶，配備DP2動(dòng)力定位系統(tǒng)，均具有載貨空間大，載重量大的風(fēng)機(jī)備品備件倉儲(chǔ)能力，自持力均達(dá)30天以上，滿足無...

8月11日，全球單體容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)明陽天成號(hào)正式踏上上班路——從廣州南沙啟航，前往廣東陽江明陽青洲四海上風(fēng)電場。至此，世界領(lǐng)先的海上風(fēng)電裝備引領(lǐng)綠色能源未來的壯闊航程正式開啟。明陽天成號(hào)啟航出海明陽天成號(hào)的上班路約191海里，拖航時(shí)間約72小時(shí)。明陽天成號(hào)從廣州南沙港池出發(fā)后，沿著廣州港出海航道駛?cè)胫榻龊？冢谂c深中通道、港珠澳大橋會(huì)面后駛出伶仃洋。隨后，明陽天成號(hào)將繼續(xù)向西前行，途徑珠海、江門以及陽江南鵬島...

華能新能源公司遼寧分公司2024-2027年度彰北風(fēng)電場267臺(tái)風(fēng)電機(jī)組外委維護(hù)、定檢工程框架中標(biāo)候選人公示（招標(biāo)編號(hào)：HNZB2024-07-1-038）公示結(jié)束時(shí)間：2024-08-10一、評(píng)標(biāo)情況標(biāo)段（包）[HNZB2024-07-1-038-01]華能新能源公司遼寧分公司2024-2027年度彰北風(fēng)電場267臺(tái)風(fēng)電機(jī)組外委維護(hù)、定檢工程框架標(biāo)段包1：1、中標(biāo)候選人基本情況中標(biāo)候選人第1名：北京金風(fēng)慧能技術(shù)有限公司，投標(biāo)報(bào)價(jià)：27327717元，質(zhì)量：滿足招標(biāo)文件要求，工期/交貨期/服務(wù)期：滿足招標(biāo)

據(jù)悉，近日，印度風(fēng)電整機(jī)商蘇司蘭以66億盧比(約合5.64億人民幣)的價(jià)格收購了一家風(fēng)電運(yùn)營與維護(hù)專業(yè)的公司Renom Energy Services 大部分股權(quán)，以擴(kuò)大其在印度不斷增長風(fēng)電運(yùn)維后服務(wù)市場地位。蘇司蘭稱，Renom是印度最大的風(fēng)電運(yùn)維服務(wù)企業(yè)，旗下?lián)碛谐^1.78GW風(fēng)電項(xiàng)目資產(chǎn)、148MW光伏項(xiàng)目和其他電站資產(chǎn)527MW。收購?fù)瓿珊螅K司蘭將專注于風(fēng)機(jī)主營業(yè)務(wù)的生產(chǎn)制造，而Renom將致力于后市場業(yè)務(wù)，隨著印度風(fēng)電市場的不斷增長，Renom的業(yè)務(wù)規(guī)模將達(dá)到3...

8月2日，浙江榮暢海工實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司建造的全國首艘36米鋼鋁雙體風(fēng)電運(yùn)維船(翊辰運(yùn)維302輪)圓滿完成試航試驗(yàn)。據(jù)了解，該船由重慶達(dá)鵬船舶技術(shù)服務(wù)有限公司設(shè)計(jì)，船東方為浙江翊辰船務(wù)有限公司。該船從浙江榮暢海工實(shí)業(yè)碼頭出發(fā)，航行至東海試航指定區(qū)域，經(jīng)過5小時(shí)的試航，圓滿完成一切試驗(yàn)項(xiàng)目，船舶以航速26.6節(jié)的航速，達(dá)到設(shè)計(jì)目標(biāo)。...

8月1日，在海南省臨高縣金牌港開發(fā)區(qū)，HQ36M風(fēng)電運(yùn)維船成功下水測試。該船是臨高海荃新能源游艇制造有限公司新開發(fā)的一款專門為海洋風(fēng)電場建設(shè)配套的特種船。據(jù)悉，HQ36M風(fēng)電運(yùn)維船是專為海洋風(fēng)電場量身打造的特種作業(yè)船，其設(shè)計(jì)之初便承載著提升海上風(fēng)電運(yùn)維效率、保障作業(yè)安全、促進(jìn)綠色能源發(fā)展的重任。該船船體線條流暢，采用了先進(jìn)的船型設(shè)計(jì)和輕量化材料，確保了其在復(fù)雜海況下的穩(wěn)定航行與高效作業(yè)能力。船上配備了一系列高精尖的運(yùn)維設(shè)...

近日，上海振華重工宣布，他們?yōu)樯虾ｋ姎怙L(fēng)電集團(tuán)打造的亞洲首制兩艘風(fēng)電運(yùn)維母船“至臻100”和“至誠60”已成功完工。