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歐盟馮德萊恩表示美國液化天然氣可能取代俄羅斯供應

歐盟馮德萊恩表示美國液化天然氣可能取代俄羅斯供應

歐盟委員會主席烏爾蘇拉·馮德萊恩 (Ursula von der Leyen) 提出了一個減少歐盟對俄羅斯液化天然氣消耗的想法:從美國進口更多液化天然氣。歐盟執行機構負責人周五表示,這是她最近與美國當選總統唐納德·特朗普通話時提到的話題之一。液化天然氣是我們討論的話題之一,馮德萊恩說。我們仍然通過俄羅斯獲得大量液化天然氣。為什么不換成美國液化天然氣呢?美國液化天然氣更便宜,還能降低我們的能源價格。美國已經是歐洲最大的液化天然氣供...
11-10

歐盟將停止向燃油汽車生產企業發放補貼

為推動歐盟實現綠色轉型目標,歐委會主席馮德萊恩近日呼吁停止對燃油汽車生產企業發放補貼。8月,歐盟純電動汽車銷量下降43.9%,德國和法國為歐盟最大電動汽車市場,分別下降68.8%和33.1%。據悉,歐盟每年向成員國燃油車生產企業發放約420億歐元補貼,該部分企業占歐洲新車銷量的60%。其中,意大利、德國、法國和波蘭獲得補貼數額較高,分別為160億歐元、137億歐元、64億歐元和61億歐元。受補貼國消費者年均享受約6800-2.2萬歐元稅收優惠。...
11-10
Euractiv:歐盟對巴爾干地區高電價進行補償的希望破滅

Euractiv:歐盟對巴爾干地區高電價進行補償的希望破滅

Euractiv Bulgaria 發現,保加利亞頂級能源專家駁回了政府希望從布魯塞爾獲得高電價補償的希望,正如保加利亞、羅馬尼亞和希臘最近提出的要求。本月早些時候,保加利亞、羅馬尼亞和希臘呼吁歐盟委員會采取包括補償在內的有針對性的措施,以解決東南歐的高電價問題。這三個國家呼吁歐盟委員會對電力生產商和貿易商的超額利潤征收特別稅,并優先發展東南歐的能源互聯。目的是減輕該地區能源與更廣泛的歐盟市場隔離的影響,并確保能源市場更加穩定...
10-27
ENTGO-G:只有在寒冷天氣盛行且今年冬天俄羅斯供應完全切斷的情況下才會削減天然氣消耗

ENTGO-G:只有在寒冷天氣盛行且今年冬天俄羅斯供應完全切斷的情況下才會削減天然氣消耗

正如 ENTSO-G 在其有關該行業的季節性報告中估計的那樣,今年冬季開始時歐洲天然氣儲存庫的填充水平非常高(94%),這是延續的重要緩沖。正如所強調的,3月底的目標是倉庫中剩余30-40%的水平,以便以后更容易補充。該經理強調說,如果初冬以來抽水量較高,那么我們將被迫降低水平,從而導致靈活性降低,并且如果天氣寒冷,則存在減產風險。除了這種負面情況之外,還要強調的是,即使沒有俄羅斯的供應,在更正常的情況下,歐洲系統也能夠以 40% 的庫存結束冬季。...
10-19
歐洲產業聯盟遴選出首批小型模塊化反應堆項目

歐洲產業聯盟遴選出首批小型模塊化反應堆項目

歐洲委員會已初步篩選出九項小型模塊化反應堆(SMR)項目——其中包括兩項鉛冷快堆項目——以組建歐洲SMR產業聯盟下的項目工作組。今年2月,歐洲委員會(EC)啟動了專注于SMR的產業聯盟,旨在推動SMR在2030年代初于歐洲的發展。該聯盟通過工作組開展工作,旨在改善SMR的開發與部署條件,包括重建核電供應鏈。相關活動旨在支持具體的SMR項目,并加速其在歐洲市場的部署。歐洲委員會表示,在首次成員招募中,收到了來自300多名利益相關者的積極響應,涵蓋SMR...
10-15
歐盟委員會批準羅馬尼亞5億歐元支持生物燃料生產

歐盟委員會批準羅馬尼亞5億歐元支持生物燃料生產

歐盟委員會批準了羅投資新生物燃料生產能力的援助計劃,價值5億歐元。資金來源為歐盟現代化基金,援助將采取直接補貼的形式。該措施將鼓勵對羅生物燃料領域的投資,包括生物乙醇、可持續航空燃料和加氫處理植物油等。這些高級的生物燃料可以顯著減少溫室氣體排放,同時與由糧食作物生產的傳統生物燃料相比,對農業影響較小。歐委會認為羅投資計劃符合臨時危機和過渡國家援助框架(TCTF)規定的條件,可加速歐盟可再生能源的發展,有助于實現歐盟的...
10-11
歐盟今起對中國產電動汽車征收臨時關稅

歐盟今起對中國產電動汽車征收臨時關稅

歐盟委員會7月4日在官網發布消息稱,在對中國電動汽車(BEV)進行為期9個月的反補貼調查后,決定對來自中國的電動汽車進口征收臨時反補貼稅。對三家被抽樣的中國電動汽車制造商征收的稅率分別為:比亞迪17.4%,吉利19.9%,上汽37.6%。其他合作但未被抽樣的中國制造商將被征收20.8%的加權平均關稅,未合作的電動汽車制造商稅率為37.6%。這與歐盟6月12日公布的稅率基本一致。在企業發現最初公布的數據存在細微計算錯誤后,歐盟行政部門略作下調。當時...
07-05
歐盟可再生電力比例已達45%,核電23%!

歐盟可再生電力比例已達45%,核電23%!

根據歐盟統計局發布的報告,2023年歐盟國家可再生能源發電量為121萬吉瓦時,與2022年相比增長了12.4%。這樣,2023年可再生能源占所有電力生產的44.7%。根據該報告,化石燃料發電量比前一年減少了19.7%,貢獻了88萬吉瓦時,占總發電量的32.5%。核電的發電量為62萬吉瓦時,占歐盟發電量的22.8%,增長了1.2%。報告指出,2023年,歐盟的天然氣供應量降至1280萬太焦,與2022年相比下降了7.4%,這是自1995年以來的最低值。煤炭的降幅更大:褐煤供應量下降24.2%,至222...
07-04
歐盟推遲宣布針對中國生物柴油進口的措施

歐盟推遲宣布針對中國生物柴油進口的措施

據歐盟委員會網站 6 月 28 日 更新的消息稱,歐盟委員會已將對中國進口生物柴油可能征收臨時關稅的預先披露日期從 6 月 28 日更改為 7 月 19 日。
06-29
歐盟委員會為氫能項目批準14億歐元

歐盟委員會為氫能項目批準14億歐元

歐盟委員會已批準為氫能項目撥款14億歐元(15億美元),投資于第四個歐洲共同利益重要項目(IPCEI)下的13個計劃,以推動氫能技術在交通和運輸領域的應用
06-05
日媒:日歐擬聯手制定氫能使用國際標準

日媒:日歐擬聯手制定氫能使用國際標準

著眼于有望成為下一代能源的氫能的普及,日本與歐盟將聯手制定有關生產設備和運輸技術的國際標準,為保證氫的純度和安全性制定規則
06-05
歐盟七國批準14億歐元聯合氫交通項目

歐盟七國批準14億歐元聯合氫交通項目

能源界網獲悉:歐盟競爭監管機構批準了一項由七個成員國資助的14億歐元的聯合氫項目,預計將吸引33億歐元的私人投資。
05-30
歐盟《凈零工業法案》通過!要求40%光伏組件由本土制造

歐盟《凈零工業法案》通過!要求40%光伏組件由本土制造

法案旨在加速歐盟向氣候中和轉型的進程,同時提升歐盟的工業競爭力等
05-29
歐盟通過《凈零工業法案》

歐盟通過《凈零工業法案》

歐盟通過《凈零工業法案》。法案旨在加速歐盟向氣候中和轉型的進程,同時提升歐盟的工業競爭力等
05-28
歐盟理事會通過削減甲烷排放新規

歐盟理事會通過削減甲烷排放新規

歐盟理事會5月27日通過一項關于追蹤和減少歐盟國家甲烷排放的新法規
05-28
歐盟能源新聞,歐盟能源資訊

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