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2020年11月15日15時16分，隨著液壓打樁錘最后一錘定音，中交三航局承建的華能嘉興2號海上風電場項目(標段I)的所有單樁基礎沉樁工作順利完成，此次沉樁的完成為之后工程的平臺搭建及基礎施工奠定了堅實的基礎。

日前，中國能建廣東院研究設計的國內首個大樁徑四樁非嵌巖導管架基礎在三峽沙扒海上風電場二、四期項目中順利安裝，標志著一種適用于巖面較淺區域的新型風機基礎從研發到工程應用的成功落地。

2020年11月12日，由新疆金風科技股份有限公司(下稱“金風科技”)主辦的“風電鑄件全產業鏈協同創新聯盟成立大會”在江蘇省南通市召開。超過50位優秀供應商代表齊聚一堂，共話鑄件技術創新，迎接新風電時代。大會以“開放、創新、協同、共贏”為主題，緊密圍繞新技術、新工藝、新材料等方面進行深入研討，共同謀求鑄件產品競爭力的提升。

站在平價時代的門檻，如何疏解成本壓力，如何挖掘降本潛力，成為決定風電未來競爭力的重大命題。“面對平價時代的成本壓力，風電行業必須因地制宜、因時制宜，以基于平臺化模式的定制化產品實現與資源條件的完美匹配。”針對這一命題，上海電氣副總裁、上海電氣風電集團董事長金孝龍給出這樣的解決方案。

11月12日，浙江運達風電股份有限公司北方總部（烏蘭察布）智能產業基地在內蒙古自治區烏蘭察布市開工建設。烏蘭察布產業基地集風電機組研發、生產、銷售、運維一體化，并計劃建設全國最先進的整機試驗平臺。浙江省機電集團總經理兼運達股份董事長楊震宇先生致辭，烏蘭察布市委書記、市長費東斌宣布開工，市政府副市長云鵬剛、全國風力機械標準化技術委員會副主任委員王建平、中國三峽新能源（集團）股份有限公司黨委副書記袁英平、運達股份總經理高玲出席了開工儀式并為項目培土奠基，儀式由烏蘭察布市市區域經濟合作局局長、察哈爾工業園區管委

11月11日，欽州市政府與中國華能集團公司、西門子能源有限公司在南寧簽署華能西門子廣西北部灣海上風電產業大基地化開發項目合作框架協議。

11月10日，中車株洲電力機車研究所有限公司第1000臺風電整機正式下線 。 進軍風電領域14年來， 中車株洲所年產整機交付數量 最高只有400臺，而今年將達到1179臺，創歷史最高紀錄。從400臺到1179臺，單就數量來看并不搶眼，但換個場景來看，一方面，受疫情影響，企業有效生產時間縮短、產業鏈供應經受重大考驗，另一方面，今年是整個風電行業的“搶裝年”，訂單需求驟增，交付時間緊迫， 對企業生產提出更高要求。克服多重不利影響，中車株洲所風電產業正在奮力沖刺100億元年產值。

11月10日，中國電建股份公司發布2021年度風力發電機組集中采購項目招標公告，本次集中采購招標的風力發電機組為中國電力建設股份有限公司2021年預計裝機總量 (包括自主投資建設項目和對外承攬的總承包項目)，其中陸上總量預計為4500MW，海上總量預計為500MW 。本次招標將按各包件分別確定中國電力建設股份有限公司2021年度風力發電機組入圍供應商(入圍供應商數量根據實際投標人數量確定)，并簽訂框架協議，框架協議有效期截至2021年12月31日。

2000年以來，全球能源轉型速度加快，正逐步實現化石能源體系向低碳能源體系的轉變，最終進入以新能源為主的綠色低碳能源時代。為加快本國能源轉型速度，《巴黎協定》簽約國中90%以上的國家都設定了新能源發展目標，尤其是歐洲，已將海上風電作為新能源發展的主要方向之一。截至2016年，全世界建成海上風電裝機容量1438萬千瓦，其中英國516萬千瓦，德國411萬千瓦，逐步形成了以歐洲為中心、亞洲和北美快速跟進的格局，

近日，?nel Green Power(EGP)宣布，在其最終風力渦輪機投入使用后，將從南非東開普的140MW Nxuba風電場開始發電和輸送能源。Nxuba風電場是南非可再生能源獨立發電商采購計劃(REIPPPP)第四輪授予南非EGP的五個項目之一。一旦所有風力渦輪機的調試完成，它將使電網的滿負荷發電量達到460 GWh / y。

淘汰掉煤，投資氫和電力。澳大利亞想要從亞洲的主要煤和天然氣供應國，變身為可再生能源的動力源。雖然不會在一夕之間發生改變，但一系列近期的發展都體現了這個世界上最干燥的國家，將其過剩的熱能和陽光轉變為有商業價值的出口貨品的潛力。在澳大利亞所提出的一系列的開發計劃當中，最為近期的，也是最有雄心的一項便是在澳大利亞偏遠的西北角的東皮爾巴拉建造的全球最大的風能和太陽能項目。

10月21日5時，江蘇如東H8#海上風電項目2#風機第三片葉片完成安裝，標志著本項目首臺風機順利吊裝完成。如東H8海上項目正式進入吊裝期，為2021年實現項目全容量并網發電奠定了基礎。本次吊裝的上海電氣4.0MW風電機組，機艙、輪轂總重量210噸，葉輪直徑146米，輪轂高度93米。本次吊裝采用自升式平臺作業船“海洋38”進行“單葉片”吊裝。自10月17日起，項目部歷時4天依次完成塔筒、機艙輪轂組合體、單葉片吊裝，吊裝過程組織有序

根據美國風能協會(AWEA)最新數據，截至9月，美國今年新增風電裝機6.3GW，創造了新的年度紀錄。 陸上風電 盡管受到疫情影響，美國陸上風電市場依然紅火。在各大整機商的比拼中，GE以3.81GW獨照鰲頭，60%的占有率 超過其他所有品牌之和，排名第二至第四位是的維斯塔斯的1.72GW(27%)、西門子歌美颯的619MW(10%)、Nordex的151MW(2%)。GE的2.82-127是最受歡迎的陸上機型 ，占到了28%的市場份額，其后是GE的2.5-127和維斯塔斯的V110-2.0。

近日，東方電氣風電有限公司接連中標三峽新能源四川金陽熱柯覺、依達144MW風電項目，川能投涼山會東淌唐125MW風電項目，將提供85臺風電機組。 四川金陽熱柯覺、依達風電項目總裝機容量144MW，其中熱柯覺項目裝機總量88MW，選用24臺DEW-D3200-155型和4臺DEW-D3000-155型永磁直驅風電機組;依達項目裝機容量56MW，選用12臺DEW-D3200-155型和6臺DEW-D3000-155型永磁直驅風電機組。

昨天，丹麥風機制造商Vestas宣布，已與日本三菱重工MHI簽署協議，收購MHI在海上風機合資企業MHI Vestas中所擁有的50%股份 。作為回報，MHI將得到Vestas2.5%的股份，并獲得董事會席位。這筆交易價值約7.09億歐元 ，每股價格是基于截至2020年10月28日(含)的最近五天在哥本哈根納斯達克市場報價的Vestas股票價格的加權平均價格，即1045丹麥克朗(約合140.34歐元)，對應5049337股，MHI則將獲Vestas名義股本的2.5%。