隨著電動(dòng)汽車產(chǎn)量及交付量的提升,對充電樁及充電站的需求也在日益增長。由此,特斯拉方面也在加快部署超級(jí)充電樁和超級(jí)充電站,以滿足用戶充電需求。
12月27日,特斯拉在上海金橋超級(jí)充電站建成國內(nèi)首座V3超級(jí)充電樁,并正式對外開放,此舉標(biāo)志著V3超級(jí)充電樁正式進(jìn)入中國市場。
這種轉(zhuǎn)變在能源行業(yè)中越來越常見,在新能源的引領(lǐng)下,短短的幾年內(nèi),全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變革。在未來,煤炭、石油等一次能源在能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)中的占比均逐漸下降。可再生能源份額快速增加讓全球能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)更加多元化。因此各大能源企業(yè)紛紛調(diào)整戰(zhàn)略,從傳統(tǒng)能源向清潔低碳的未來能源跨界和轉(zhuǎn)型。
充電站以復(fù)雜的機(jī)電系統(tǒng)作為基礎(chǔ),可以為特斯拉汽車提供電力。 ... 只需要20分鐘,超級(jí)充電站就可以為汽車充滿一半的電量。 不只如此,超級(jí)充電站還能夠用于長途旅行,可以安裝在亞洲最繁忙的交通線路上。