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儲能技術
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多孔巖石有望用于儲存可再生能源發電產生的電力
英國愛丁堡大學1月21日發布的一項研究說,英國北海海床上的多孔巖石有望用于長期儲存可再生能源發電產生的電力,從而解決海上風電等的儲存問題。利用風能、太陽能等可再生能源發電往往依賴天氣狀況,因此想要將其作為持續穩定的供電方式,找到可靠廉價的儲能技術很有必要。愛丁堡大學和斯特拉思克萊德大學的研究人員利用數學模型來評估一種名為壓縮空氣儲能技術的潛力,并將這項技術與英國北海的地質構造數據結合起來分析英國的儲能能力。研...
儲能技術
01-23
西北能監局召開西北區域儲能應用與發展研討會:讓儲能支撐能源互聯網發展
儲能技術已被視為電力系統“發—輸—變—配—用”環節中的重要組成部分。從全球儲能發展總體情況來看,截至2018年上半年,全球累計運行的儲能項目裝機規模19574萬千瓦,共1747個在運項目。
電力技術
01-21
韓國開發水基燃料電池 通過分解二氧化碳連續生產電能和制氫
北京時間1月21日消息,碳排放是影響氣候變化的重要因素之一,包括從發展能吸收二氧化碳的植物到企業彌補碳排放在內的各種項目,被認為是減少人類碳足跡的途徑。現在,韓國科學家開發出一種突破性概念,能把二氧化碳轉化成可以使用的能源。蔚山國立科學和技術研究院科學家開發出了一種新系統,在基于水的解決方案中通過分解二氧化碳連續生產電能和氫氣。這一技術的靈感來自人類產生的許多二氧化碳被海洋吸收,海洋酸性會提升。
韓國
01-21
澳洲儲能發展新探索 為鋁離子電池打造全新電極結構!
雖然現在大多電池研究重心都在鋰離子技術,但有望改寫電池游戲規則的生力軍也陸續冒出,就好比澳洲新南韋爾斯大學近期已為鋁離子電池打造全新電極結構,有效提高電極電化學性能與穩定性,可望加速該技術商業化進展。
澳大利亞
01-20
美國RELiON公司發布可擴展鋰電池 取代可再生項目的深循環鉛酸電池
2019年1月16日推出全新LT系列:一系列最適合寒冷天氣性能的電池。 僅幾個月后,RELiON宣布推出下一代鋰電池Insight系列。RELiON系列產品的這一新成員是第一款可擴展的LiFePO4直插式替換電池,采用行業標準尺寸,并聯時無需額外硬件。InSight系列電池旨在取代任何深循環應用中的鉛酸電池,包括可再生能源系統。
美國
01-17
夏威夷電力公司:2045年通過“光伏+儲能”實現100%使用可再生能源的目標
夏威夷電力公司(Hawaiian Electric Company)本周發布了一項重大聲明,似乎可以達到2045年100%使用可再生能源的目標。最近,國家監管機構收到了夏威夷電力公司提出的七份太陽能+儲能新合同。七宗交易中,有六宗的定價處于歷史低點。達到了每千瓦時10美分。
美國
01-14
Anesco和殼牌新能源將在英格蘭合作開發電網級大型電池存儲項目
英國清潔能源項目的開發商和建設者Anesco和殼牌新能源部門將在英格蘭東部諾福克郡的一個電網級大型電池存儲項目上展開合作。該電池項目預計容量為1.25MW/1.25MWh,將位于Bacton天然氣接收站(該公司在英國最重要的能源設施之一)附近。
儲能設備/系統
01-14
微電網電池儲能技術經濟分析
隨著電力技術的不斷發展,微電網電池儲能技術作為一種新型的電力研發方向,受到了廣大科研人員的重視。闡述微電網電池儲能技術的應用特點,對微電網的電池儲能技術經濟性進行研究分析,通過微電網和配電網之間的無縫對接,可以有效地提高電力資源的使用效率。引言微電網以分布式的方式接入到國家電網當中,可以有效提高電力的使用效率。但是微電網儲能技術在應用的過程中必須要從多個方面,對該技術的可行性進行評估。主要從工程的構建、經濟性、...
儲能技術
01-14
高補貼的“滋養”下氫燃料電池仍面臨產業化之痛
近日,全國政協副主席、科技部原部長萬鋼撰文表示,未來新能源汽車應該向混合動力汽車與氫燃料電池汽車方向發展。據了解,國務院已制定了一系列支持氫燃料電池汽車發展的戰略規劃,相關部門也出臺政策大力推動發展。目前,越來越多中國企業正在加入燃料電池行業,包括 41家中國整車企業,還有汽車零部件企業、產業資本等相繼在氫能及燃料電池產業加碼。而從市場上看,2017年燃料電池汽車產量達到1275輛,同比增長了103%;2018年1~11月產量是465輛,預計1...
動力電池
01-11
全球電池儲能市場面臨的挑戰與機遇
電池儲能市場驅動因素1、成本和性能改進各種儲能形式已存在有數十年。 所以這讓人不禁發問: 為何偏偏電池儲能獨占鰲頭? 又為何非現在不可? 也許最顯而易見的答案是其成本的下降以及性能的改善, 尤其是在鋰離子電池方面。 同時也正是由于不斷擴大的電動汽車市場, 制造業的經濟規模得以促進。 如下圖所示,鋰離子電池的成本正在急劇下降。 然而, 根據我們所分析的九個國家的情況,可以明確的一點是: 成本下降僅僅是一部分原因。▲2010年至2017...
鋰電池
01-08
世界首例!5MW/15MWh液態空氣儲能技術項目在英國投運
該項目得到英國政府提供超過800萬英鎊的資金支持,位于英國曼徹斯特附近Bury的Pilsworth垃圾填埋場,通過使用剩余電力(在非高峰時段)將空氣冷卻成-196C(-320F)的液體,然后將液態空氣“非常有效地”儲存在低壓的隔熱罐中。當需要動力時,從罐中抽出液態空氣。暴露于環境溫度會導致快速再氣化和體積膨脹700倍,產生了一種空氣形式的高壓氣體用于驅動渦輪機,在不燃燒的情況下產生電力。
英國
01-06
儲能被看做是未來10年內能源模式的主力
由于近幾年我國新能源裝機量大幅攀升,對電力系統提出了更高的要求,儲能作為行之有效的解決方式之一,大受市場歡迎,前景可期。儲能在保障電網安全,優化設備配置、提高電網效率等方面優勢明顯,不僅能為新能源消納提供發展空間,還對節能減排影響深遠,儲能和能源轉換設備共同建立了多能源網絡的耦合關系,為能源結構調整提供了更加便捷、有效的方法 。國家能源局西北監管局局長黃少中說。據了解,西北區域風光等自然資源豐富,可再生能源發展迅猛。截...
儲能設備/系統
01-05
2019年儲能市場的市場預測
儲能行業的10位相關企業家、協會和科研機構專家,暢談2019年儲能市場的市場預測。不設立場,不做限制,提供鮮活的、真實的思考。思考就是不斷推進儲能產業前進的強大力量。王志軒(中電聯專職副理事長)我認為2019年還是各顯神通,擠亂急茫,尋求方向,有點爆發的一年。大家都認為這很重要,但有不知道如何占據有利地形,一些示范點會取得一點突破,但經濟性問題及政策問題仍然是主要制約。我希望是該理性一些的時候了,政府可以謹慎出政策,重在總結經驗,不要...
儲能設備/系統
01-04
歐洲7國合作6252萬元動力電池項目 旨在降低成本提高性能
據外媒報道,愛爾蘭利莫瑞克大學(the University of Limerick)的研究人員正主導一項價值800萬歐元(約合6252萬元人民幣)的歐盟項目(Si-DRIVE),旨在為更高性能的電動汽車(EV)研發電池技術。盡管電動汽車市場份額在逐漸增加,但是其目前在歐洲市場的份額仍不到2%。歐洲相關政策要求,到2030年電動汽車市場份額需增加至40%,如果要達到該目標,電池技術必須改進,以增加電動汽車續航里程,縮短電動汽車充電時間。利莫瑞克大學Bernal研究所Si-DRIVE項目...
動力電池
01-04
2018儲能行業大事跡
1. 《南方區域電化學儲能電站并網運行管理及輔助服務管理實施細則(試行)》發布南方區域電化學儲能并網細則適用于南方區域地市級及以上電力調度機構直接調度的并與電力調度機構簽訂并網調度協議的容量為 2MW/0.5 小時及以上的儲能電站。儲能電站根據電力調度機構指令進入充電狀態的,按其提供充電調峰服務統計,對充電電量進行補償,具體補償標準為 0.05 萬元/兆瓦時。點評: 該文件是南方區域首個針對電化學儲能電站的政策文件,這不僅為南方...
儲能設備/系統
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