光伏產品
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歐洲光伏制造業(yè)的困局：95%的產品依賴從中國進口，又面臨美國競爭
據(jù)美國《華爾街日報》網站2月10日報道，隨著歐洲不再依賴俄羅斯天然氣，該地區(qū)希望到2030年太陽能成為其主要的電力來源。其中一個挑戰(zhàn)將是，既要實現(xiàn)這一目標，在能源方面又不能形成依賴中國的局面。
02-13
工信部：2022光伏硅料、硅片產量增幅超電池、組件，分別為64.4%、51.8%
工業(yè)和信息化部黨組成員、總工程師、新聞發(fā)言人田玉龍表示，2022年，國內光伏電池產量同比增長47.8%，多晶硅、單晶硅產量增長較快，達到64.4%和51.8%。
02-06
美國國會議員尋求廢除拜登對東南亞四國光伏的關稅豁免
據(jù)一份聲明稱，美國眾議院兩黨議員小組周四將提出一項決議，廢除美國總統(tǒng)拜登暫停對四個東南亞國家太陽能電池板征收進口關稅的決定
01-28
2023泰國新能源峰會
為了進一步促進泰國本國可再生能源市場的發(fā)展并加強當?shù)亻_發(fā)商和國際投資者之間的深入合作，紐創(chuàng)商務咨詢(Neoventure)將于 2023 年 3 月 16 日至 17 日在泰國曼谷的曼谷阿瓦尼河濱酒店舉辦2023 年泰國可再生能源峰會 (TRES 2023)。
01-11
2023'第三屆華中國際電力產業(yè)（武漢）博覽會
華中具影響力的電力光伏產業(yè)交流展示平臺，電力光伏行業(yè)年度盛宴 電力光伏人不可錯過，行業(yè)齊聚 共創(chuàng)商機 覆蓋全產業(yè)鏈 提供高品質的電力光伏行業(yè)解決方案。
01-06
12月光伏級EVA產量創(chuàng)全年新低
2023年1月4日，全球資訊機構SNE research公布了2022年1—11月全球電動汽車電池裝車排行數(shù)據(jù)，中國企業(yè)寧德時代和比亞迪分列前兩位，二者的市占率加總為50.7%。
01-05
硅片大降價后電池片又大幅降價 光伏電池新技術或成行業(yè)比拼新焦點
12月28日晚間，Infolink發(fā)布的最新一周(12月22日至12月28日)光伏產品報價中，主流電池片的降幅最高超過19%。而在此之前，通威太陽能下調電池片報價，相比于10月底的報價，價格下降約20%左右。
12-30
不畏嚴寒，無懼風雪，點亮冬日陽光
特變電工光伏逆變器為了適應各類極端低溫環(huán)境，在內部器件選擇方面采用寬范圍運行溫度的關鍵器件，核心部件運行溫度低至-40℃，能夠確保整機低溫啟動、并網運行，實現(xiàn)設備正常工作。
12-07
天合光能張映斌：N型時代放大了210的優(yōu)勢，讓領先更領先
今年是N型電池技術商業(yè)化元年。超640GW N型產能在規(guī)劃之中，不論是原有光伏企業(yè)，還是新進入的光伏企業(yè)，都在發(fā)力N型電池技術。光伏行業(yè)又一次站在技術迭代的十字路口，向左，還是向右，這是當下光伏企業(yè)、光伏人必須面對的選擇難題。原有的技術、產業(yè)生態(tài)能否延續(xù)，是否適應新技術、新時代以及要怎么辦。
12-07
全球首款曬太陽就能跑的車來了！新能源汽車戰(zhàn)局或將有變
最近，芬蘭一家太陽能電動車初創(chuàng)公司Lightyear就勇敢踏出了第一步，宣布即將量產全球首款直接利用陽光發(fā)電的量產電動汽車。據(jù)了解，該公司首款車型Lightyear 0標價25萬歐元(約185萬元)，在車頂和引擎蓋等部分配有太陽能電池板，汽車曬太陽即可自行充電，陽光充足的情況下每天可提供約70公里續(xù)航里程。目前該公司宣稱已經收到了約150份的預訂單!首款量產的太陽能汽車。根據(jù)相關媒體的報道顯示，這款全新的太陽能汽車Lightyear 0是荷蘭太陽能電動車...
12-06
美國反規(guī)避調查有多狠？隆基、天合等四家企業(yè)占美國組件進口一半以上！
美國找中國光伏企業(yè)麻煩，常用做法就是反傾銷。而中國企業(yè)對付的通常做法就是去東南亞，從柬埔寨、泰國等國生產、組裝，再出口到美國，加以規(guī)避。所以，就有了所謂的反規(guī)避調查。
12-06
