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全球首款曬太陽就能跑的車來了！新能源汽車戰局或將有變
最近，芬蘭一家太陽能電動車初創公司Lightyear就勇敢踏出了第一步，宣布即將量產全球首款直接利用陽光發電的量產電動汽車。據了解，該公司首款車型Lightyear 0標價25萬歐元(約185萬元)，在車頂和引擎蓋等部分配有太陽能電池板，汽車曬太陽即可自行充電，陽光充足的情況下每天可提供約70公里續航里程。目前該公司宣稱已經收到了約150份的預訂單!首款量產的太陽能汽車。根據相關媒體的報道顯示，這款全新的太陽能汽車Lightyear 0是荷蘭太陽能電動車...
12-06
美國反規避調查有多狠？隆基、天合等四家企業占美國組件進口一半以上！
美國找中國光伏企業麻煩，常用做法就是反傾銷。而中國企業對付的通常做法就是去東南亞，從柬埔寨、泰國等國生產、組裝，再出口到美國，加以規避。所以，就有了所謂的反規避調查。
12-06
我國光伏制造端增長強勁
從2022中國光伏行業年度大會獲悉：今年以來，我國光伏制造端增長強勁。前三季度，多晶硅產量55萬噸、同比增長52.8%，硅片產量236吉瓦、同比增長43%，電池片產量209吉瓦、同比增長42.2%，組件產量191吉瓦、同比增長46.9%。
12-02
波蘭提高住宅太陽能和儲能項目退稅率
波蘭政府將從12月起計劃提高對屋頂光伏和儲能系統的補貼水平，太陽能退稅將從4000茲羅提（888美元）增至6000茲羅提，儲能退稅將至少翻倍，從7500茲羅提增至16000茲羅提。
11-30
光伏建筑一體化走出“奢侈品”尷尬，晶科擬擴大BIPV產線
與相對直觀的發電、工業和交通領域相比，建筑行業堪稱隱形碳排放大戶。中國建筑能耗研究報告顯示，當前我國建筑運行能耗約占全社會總能耗30％，建筑行業全生命周期碳排放占全國碳排放總量的比例高達50%。建筑業的減碳壓力空前，使得此前沉寂多年的光伏建筑一體化（BIPV）重獲政策春風。萬億藍海在前，多家光伏龍頭重點布局，搶占這一增量賽道。
11-20
利好！印度終止對中國、泰國、越南進口電池組件的反傾銷調查！
2022年11月9日，印度商工部發布公告稱，應申請人提交的終止調查申請，決定終止對原產于或進口自中國、泰國和越南的光伏電池及組件的反傾銷調查。
11-15
2023第六屆中國(山西)國際清潔能源博覽會暨第八屆能源產業發展峰會
本屆博覽會將以“聚焦清潔能源-構建綠色發展”為主題，以“推進清潔高效現代能源體系”為目的。下設太陽能光伏發電、風能發電、儲能、生物質能、煤炭能源轉型轉化、智慧能源建設/智能電網輸配電、清潔供暖八大專題展區。同期舉辦清潔能源高峰論壇大會。
11-09
戶用光伏健康生態引領者|創維光伏與您相約2022深圳高交會
深圳創維光伏科技有限公司成立于2020年1月，隸屬于創維集團，是一家集光伏等多種新能源模式電站的開發、設計、建設、智能運維和專業咨詢服務為一體的全流程資產開發建設運營平臺。
11-01
?SNEC第十六屆(2023)國際太陽能光伏與智慧能源(上海)大會暨展覽會
SNEC光伏展覽會是全球最為專業的光伏展，其展出內容包括：光伏生產設備、材料、光伏電池、光伏應用產品和組件，以及光伏工程及系統、儲能、移動能源等，涵蓋了光伏產業鏈的各個環節。
10-21
又一光伏新秀選擇了n型TOPCon路線
光伏產業作為推動我國能源變革的重要引擎，是新能源重要組成部分。伴隨碳中和發展理念的進一步深入，國家配套支持政策的進一步完善以及市場需求的持續釋放，光伏市場規模仍在持續擴張。行業保守估計，2022年全球光伏組件市場規模將達521億美元，同比增長66.92%;至2025年，規模將達771億美元，2021-2025年CAGR(復合年均增長率)為25.40%。
10-21
新能源動態：像玩樂高一樣的太陽能電站，RENOGY如果新能源發布REGO系列
RENOGY如果新能源，近日在全球范圍內正式發布了全新的REGO12V智能電力系統，號稱“能源樂高”，讓任何人都可以快速在15分鐘內安裝一套太陽能電力系統。該套系統實現了清潔的太陽能發電，同時電力存儲到電池中，適用于需要獨立供電的場景，例如房車露營，獨立房屋，也可以安裝在普通住房成為應急備用電源。
10-14
