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吉利汽車年銷量接近200萬輛目標 盈利飆升

吉利汽車年銷量接近200萬輛目標 盈利飆升

吉利汽車控股有限公司是億萬富翁李書福汽車帝國的核心,由于電動汽車和混合動力汽車領域的強勁增長,該公司第三季度的收入和利潤繼續增加。該公司周四在一份聲明中表示,截至 9 月 30 日的三個月內,凈收入增長 92%,至人民幣 24.6 億元(3.4 億美元),收入增長 20%,至人民幣 603.8 億元。截至 10 月份,吉利汽車今年已售出 172 萬輛汽車,比去年同期增長 32%。該公司有望實現全年 200 萬輛汽車的銷售目標,并且 11 月和 12 月平均每月只需交付約 15 萬...
11-14
能量密度超400Wh/kg!吉利或將量產全固態電池

能量密度超400Wh/kg!吉利或將量產全固態電池

據悉,據內部人士透露,吉利CEO淦家閱近日在吉利內部經營大會上表示,吉利在全固態電池領域取得最新進展,吉利自研全固態電池已實現20Ah標準尺寸電芯開發,全固態電芯能量密度超400Wh/kg,或將率先實現發布和量產裝車。公開資料顯示,近五年,吉利研發投入累計超1100億元人民幣,其中最重要的就是對安全項目的研究。此前,吉利正式發布其自研自產的神盾短刀電池,能量密度達192Wh/kg,擁有高安全、長壽命、超快充、低溫性能好等獨特性能,且擁有3500次的電芯...
08-07
吉利商用車旗下遠程首次進入土耳其市場

吉利商用車旗下遠程首次進入土耳其市場

1月20日,吉利遠程新能源商用車發布消息,遠程新能源商用車出口土耳其的首批星享V6E車型,經由上海港正式啟程,駛向土耳其。這標志著遠程首次向海外市場交付歐標版星享V6E車型,也是遠程品牌首次進入土耳其市場。
01-22
極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉型

極氪完成7.5億美元A輪融資 吉利汽車加速全面新能源轉型

2023年2月13日,極氪智能科技有限公司(以下簡稱“極氪”)宣布完成7.5億美元A輪融資,投后估值130億美元。本輪融資由知名自動駕駛科技公司Mobileye創始人兼首席執行官Amnon Shashua教授、寧德時代、越秀產業基金、通商基金、衢州信安智造基金五家生態伙伴參投
02-14
沙特阿美或“牽手”吉利,石油巨頭能源轉型加速!

沙特阿美或“牽手”吉利,石油巨頭能源轉型加速!

三位知情人士表示,吉利控股集團與雷諾汽車正在努力敲定一項協議,引入石油巨頭沙特阿美作為投資者和合作伙伴,在雙方合資的動力總成公司中持有至多20%股份,開發和供應汽油發動機和混合動力技術
吉利高效氫氣發動機研究取得重大突破

吉利高效氫氣發動機研究取得重大突破

近日,由吉利自主研發的高效氫氣專用發動機取得重大突破,有效熱效率實測達到44%,創行業最高紀錄。氫氣發動機高效燃燒技術的研究具有極強的重要性和時效性,是氫氣發動機未來走向市場化的第一競爭力,可以有效拉動國內內燃機行業零碳化的進步與發展。
03-21
吉利與力帆攜手打造睿藍汽車,將推出60秒無感換電

吉利與力帆攜手打造睿藍汽車,將推出60秒無感換電

1月24日,根據港交所公告顯示,吉利與力帆科技成立的合資公司——“重慶睿藍汽車科技有限公司”已完成工商注冊登記手續。該公司將從事汽車研發(包括但不限于換電車型)、銷售和運營,新公司將落戶于重慶市兩江新區。
01-26
新商用汽車時代開啟 漢馬科技與吉利商用車如何在融合中超車?

新商用汽車時代開啟 漢馬科技與吉利商用車如何在融合中超車?

“我們所處的時代,商用車已經不只是商用車,商用車已經開始從單純的生產工具向智能移動運力、零碳物流載體、數字生活空間轉變,商用車將是新商用汽車?!薄 ?/div>
10-15
中外純電小車大混戰,誰能勝出?

中外純電小車大混戰,誰能勝出?

時尚是個輪回,汽車圈似乎也是如此。曾幾何時,微型純電動汽車占據了中國新能源汽車市場的半壁江山,但隨著補貼退坡、消費升級,微型純電動汽車的市場不斷被壓縮,市場銷量更呈現出斷崖式下跌。然而,去年以來,沉寂許久的國內微型電動汽車市場仿佛一夜之間突然爆發,迅速崛起。在五菱宏光MINIEV一躍晉升為“國民神車”的情況下,歐拉黑貓、長安奔奔E-Star、奇瑞小螞蟻等一系列微型、小型電動汽車,給國內電動汽車市場帶來了生機和活力。
09-25
泰達論壇上燃油與新能源的討論占比是多少?大佬們都說了哪些干貨?

泰達論壇上燃油與新能源的討論占比是多少?大佬們都說了哪些干貨?

那么在2021年泰達論壇中,對于產業關心的新業態的構建與融合創新;新基建;智能化;芯片等,這些行業內大佬都提出了哪些觀點和干貨分享呢?
09-08
科技巨頭加盟研發!中國新能源車上演“速度與激情”

科技巨頭加盟研發!中國新能源車上演“速度與激情”

中國汽車工業協會最新數據顯示,今年1至4月,中國新能源汽車產銷量雙雙超過70萬輛,同比分別增長2.6倍和2.5倍。其中,4月中國新能源汽車產銷分別完成21.6萬輛和20.6萬輛,同比增長1.6倍和1.8倍,繼續刷新當月歷史記錄。
05-17
李書福:特斯拉本質不是造車,本質是要構建線上技術

李書福:特斯拉本質不是造車,本質是要構建線上技術

特斯拉到底是不是一家汽車公司?在普通人眼里,特斯拉造的是車,但在吉利集團董事長李書福眼里,特斯拉本質不是造車。據報道,吉利集團董事長李書福曾在《十年二十人》節目中表示,特斯拉本質是要構建線上技術,不像中國企業花幾億找個工程公司就搞幾輛電動汽車,這沒用。
980億!吉利推動路特斯品牌上市

980億!吉利推動路特斯品牌上市

作為英國一家小眾跑車制造商, 路特斯曾一度與法拉利、保時捷起名,不過其日子遠遠活得不如其它兩位滋潤。不過自從被吉利收購后,路特斯一直在往好的方向發展。
04-18
沃爾沃汽車計劃2030年實現全面電動化

沃爾沃汽車計劃2030年實現全面電動化

沃爾沃汽車公司2日宣布,將逐步淘汰包括混合動力汽車在內的所有內燃機汽車產品,到2030年實現僅出售純電動汽車的目標,且所有車型將全部在線上銷售。
03-03
沃爾沃和吉利汽車放棄合并 相信保持獨立將走得更遠

沃爾沃和吉利汽車放棄合并 相信保持獨立將走得更遠

吉利汽車24日晚間公告,與沃爾沃汽車在保持各自現有獨立公司結構的基礎上,將進行一系列的業務合并及合作。
02-25
吉利控股集團已發展成為一家集汽車整車、動力總成和關鍵零部件設計、研發、生產、銷售和服務于一體,并涵蓋出行服務、線上科技創新、金融服務、等在內的全球型集團。

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