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國有煤炭印度有限公司(CIL)正在探索限制燃料供應(yīng)的可能性，這些燃料供應(yīng)來自裝有大量庫存但運(yùn)行能力較低的發(fā)電廠。印度煤炭公司的一位高管表示，該計(jì)劃是將這些工廠的供應(yīng)轉(zhuǎn)移到運(yùn)力較高的工廠，但面臨低庫存。如果實(shí)行，將確保在該國公平分配煤炭，減少鐵路軌道的擁堵，并在一個(gè)月內(nèi)解決煤炭短缺問題。這位高管表示。...

Husk Power Systems的團(tuán)隊(duì)位于印度北方邦Tamkuhi Raj的太陽能，儲(chǔ)能和生物質(zhì)微型電網(wǎng)中。圖片來源：湯姆肯寧今年4月，印度總理納倫德拉·莫迪(Narendra Modi)在宣布印度各個(gè)村莊都有電力供應(yīng)時(shí)，嗤之以鼻。政府術(shù)語中的電氣化這一現(xiàn)實(shí)意味著，任何一個(gè)村莊中只有10%的家庭擁有權(quán)力，但在最初的公告中并沒有明確說明。莫迪4月份缺乏具體細(xì)節(jié)，他的政府并沒有缺乏野心。在最終實(shí)施'DDUGJY'，一個(gè)將每個(gè)村莊連接到電網(wǎng)的計(jì)劃，他于2017年9月推出...

總理納倫德拉莫迪在北方邦北方邦的一次活動(dòng)中表示，所有印度家庭將在2019年3月之前與電力連接。莫迪在周日為該州的81個(gè)項(xiàng)目(價(jià)值6,000億盧比(87億美元))奠定基礎(chǔ)后表示，政府將關(guān)注清潔能源和農(nóng)村發(fā)展。他說，國家的能源赤字從2013 - 14年的4.3%降至1%，而發(fā)光二極管燈在過去三年中節(jié)省了價(jià)值5000億盧比的電力消耗。...

北方邦取消了本月早些時(shí)候舉行的1000兆瓦太陽能拍賣，沒有引用任何理由，但業(yè)內(nèi)人士表示，這可能是因?yàn)橹菡J(rèn)為報(bào)價(jià)太高了。北方邦新的和可再生能源開發(fā)署(Upneda)7月11日舉行的反向拍賣，在此殊榮的關(guān)稅3.48盧比每單位3.55盧比之間變化。這比每單位2.44盧比的最低關(guān)稅高出盧比，甚至高于印度太陽能公司(SECI)6月份上一次拍賣的每單位3.32盧比的中標(biāo)關(guān)稅。。行業(yè)消息來源將關(guān)稅增加歸因于與UP機(jī)構(gòu)(Upneda)打交道的風(fēng)險(xiǎn)因素較高，UP discoms的...

隨著太陽能裝置變得越來越便宜，家庭開始發(fā)電并將其推入電網(wǎng)，像CESC和西孟加拉邦電力分配有限公司(WBSEDCL)這樣的電力公司面臨著管理單向設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)的挑戰(zhàn)電流。傳統(tǒng)上，電力流通過輸電線路和配電網(wǎng)從發(fā)電機(jī)組到家庭。所有用于保護(hù)網(wǎng)絡(luò)的安全設(shè)備 - 開關(guān)，繼電器，保險(xiǎn)絲 - 都是單向的。但是當(dāng)成千上萬的帶有屋頂太陽能電池的家庭開始向在電網(wǎng)中，雙向流將使安全機(jī)制變得多余。當(dāng)電壓或電流超過安全閾值時(shí)，保險(xiǎn)絲，繼電器跳閘可能不穩(wěn)定。這是危險(xiǎn)...

IESA的Debi Prasad Dash表示，盡管IESA的同事Rahul Walawalkare敦促政府采取進(jìn)一步行動(dòng)，但電動(dòng)汽車和可再生能源行業(yè)都將受益于減產(chǎn)。圖片：ACME。印度的商品和服務(wù)稅(GST)是一項(xiàng)適用于整個(gè)國家的單一稅收，將在鋰離子電池中降低10%，此舉受到了印度儲(chǔ)能聯(lián)盟(IESA)的歡迎。根據(jù)2017年推出的法律規(guī)定，所有商品和服務(wù)均應(yīng)納稅。除了各種其他變化外，鋰離子電池的商品及服務(wù)稅率也從28%降至18%。相關(guān)消息，燃料電池汽車的消費(fèi)稅將從28%降至12%。IESA...

太陽能項(xiàng)目開發(fā)商已要求政府重新考慮，建議大的規(guī)模，生產(chǎn)聯(lián)太陽能電力招標(biāo)，稱這將迫使他們進(jìn)軍裝備制造業(yè)，這是一個(gè)完全不同的業(yè)務(wù)需要不同的技能。太陽能發(fā)電協(xié)會(huì)(SPDA)在給電力部長RK的一封信中表示，電力項(xiàng)目的建立和設(shè)備制造業(yè)的風(fēng)險(xiǎn)也不具有可比性，因?yàn)殡娏π袠I(yè)受到高度監(jiān)管，而制造業(yè)務(wù)主要是市場驅(qū)動(dòng)的。辛格。人們認(rèn)為，通過連接PPA(電力購買協(xié)議)在太陽能設(shè)備制造方面，政府迫使他們(獨(dú)立電力生產(chǎn)商或獨(dú)立電廠)進(jìn)入制造業(yè) - 這引起了大多...

由于出售投資的特殊收益，塔塔電力公司今天報(bào)告的截至2018年6月30日的季度稅后綜合利潤增長超過四倍，達(dá)到1,735千萬盧比。根據(jù)監(jiān)管文件顯示，該公司去年同期的綜合利潤為405.8億盧比。塔塔電力公司在一份聲明中表示，綜合PAT為1,735千萬盧比，比去年同期的406億盧比增加328%，因?yàn)槿娴臉I(yè)績和1,483千萬盧比的特殊收益(稅后凈額)。 聲明稱，較高的煤炭價(jià)格和IND-AS 115的采用影響了Coastal Gujarat Power Ltd(CGPL)的利潤。Tata Power表示，在截至2.

7月25日(可再生能源) - 預(yù)測是支持電力系統(tǒng)靈活運(yùn)行的關(guān)鍵工具，在印度，由于該國正在增加風(fēng)能和太陽能發(fā)電廠產(chǎn)生的數(shù)百兆瓦可變可再生能源，因此尤為重要。印度政府制定了一項(xiàng)雄心勃勃的目標(biāo)，即到2022年3月可再生能源容量為175吉瓦，其中包括100吉瓦的太陽能園區(qū)和小型系統(tǒng)，60吉瓦風(fēng)電，5吉瓦小水電和10吉瓦生物能源。鑒于大部分產(chǎn)能將來自間歇性能源，其與國家電網(wǎng)的整合將給發(fā)電機(jī)和電網(wǎng)運(yùn)營商帶來技術(shù)，商業(yè)和監(jiān)管方面的挑戰(zhàn)。印度必須設(shè)法應(yīng)對...

電力和可再生能源部長RK Singh表示，印度需要投資約76億美元才能實(shí)現(xiàn)到2020年達(dá)到175 Gw 可再生能源容量103.67吉瓦(Gw)的余額。截至2018年3月底，印度的可再生能源容量基數(shù)為69.78 Gw。為達(dá)到103.67 Gw的平衡目標(biāo)，估計(jì)目前的資本成本約為760億美元，其中債務(wù)為532億美元，債務(wù)為228億美元。根據(jù)中央電力監(jiān)管委員會(huì)(CERC)規(guī)范，股權(quán)比例為70:30，辛格在Rajya Sabha的書面答復(fù)中說。目前可再生能源的裝機(jī)容量包括大約34,145兆瓦的風(fēng)力，21,651兆瓦

雖然可再生能源發(fā)電，能源輸送和運(yùn)輸?shù)炔煌幕A(chǔ)設(shè)施部門都有其獨(dú)特的特點(diǎn)，但為了最大限度地發(fā)揮印度的金融和社會(huì)價(jià)值，同時(shí)開發(fā)不同基礎(chǔ)設(shè)施資產(chǎn)的重要性不容忽視。隨著我們推進(jìn)可再生能源發(fā)電目標(biāo)和拍賣能力，確保能源傳輸基礎(chǔ)設(shè)施并行發(fā)展至關(guān)重要。該綠色能源走廊 傳輸基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(GEC)是正確的舉措。所需傳輸基礎(chǔ)設(shè)施的創(chuàng)建確保了所產(chǎn)生的可再生能源得到有效撤離并到達(dá)最終用戶。高效的基礎(chǔ)設(shè)施具有多種優(yōu)勢。首先，最佳地疏散可再生...

印度石油公司（IOC）是該國最大的燃料零售商，也是最大的原油，天然氣和石油產(chǎn)品管道運(yùn)營商之一，它反對下游石油和天然氣監(jiān)管機(jī)構(gòu)石油天然氣監(jiān)管委員會(huì)（PNGRB）提出的建議對相互連接的越野天然氣管道實(shí)行統(tǒng)一關(guān)稅。國際奧委會(huì)在上周由PNGRB舉行的關(guān)于統(tǒng)一關(guān)稅綜合授權(quán)的公開討論中表達(dá)了反對意見。國際奧委會(huì)不支持統(tǒng)一關(guān)稅，因?yàn)樗粫?huì)幫助舊的液化天然氣終端和管道實(shí)體; 煉油廠投入成本將增加，由于該提議，IOCL將為其三家煉油廠Koyali，Mathura和Pani...

總部位于海得拉巴的Greenko Energies公司獲得了州政府的批準(zhǔn)，該項(xiàng)目涉及一個(gè)巨大的可再生能源項(xiàng)目，涉及印度安得拉邦的1GW太陽能，550MW風(fēng)能和1.2GW抽水能量存儲(chǔ)。印度媒體The Hindu報(bào)道了該消息，該消息 隨后于上周五在安得拉邦政府網(wǎng)站上發(fā)布。該項(xiàng)目位于Kurnool區(qū)Panyam mandal的Pinnapuram村。能源經(jīng)濟(jì)與金融分析研究所(IEEFA)澳大利亞能源金融研究主任蒂姆巴克利告訴PV Tech，印度還計(jì)劃在泰米爾納德邦建設(shè)一個(gè)500MW的抽水蓄能電站，而中...

2018年第二季度印度的動(dòng)力煤進(jìn)口量較上年同期增長了14%以上，這使得能源饑渴的國家連續(xù)兩年下降后，年度進(jìn)口量有望增加。根據(jù)美國燃料和自然資源公司(American Fuels&Natural Resources)的數(shù)據(jù)顯示，截至6月30日的三個(gè)月，印度進(jìn)口量從一年前的3790萬噸上升至4340萬噸，該公司位于迪拜的美國煤炭貿(mào)易商，負(fù)責(zé)跟蹤該地區(qū)的出貨量。這是印度兩年來最高的季度進(jìn)口總量，隨著中國消費(fèi)量的增加，這也是今年澳大利亞基準(zhǔn)煤炭價(jià)格強(qiáng)勁復(fù)蘇的主要?jiǎng)恿Α?qiáng)勁...

印度的煤炭和鐵路相互依賴嚴(yán)重。根據(jù)印度中央電力管理局和印度鐵路局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2017財(cái)年，印度消耗的5.74億噸(包括進(jìn)口煤)煤炭中有3.41億噸(約60%)是通過鐵路運(yùn)輸?shù)摹Ｆ骄裕禾窟\(yùn)輸?shù)饺济弘姀S的運(yùn)費(fèi)中，鐵路運(yùn)輸費(fèi)用占比高達(dá)85%以上。剩下的發(fā)電廠多接近煤礦，所以不使用鐵路運(yùn)輸煤炭。煤炭運(yùn)輸收入占印度鐵路(IR)總收入的44%。由于客運(yùn)票價(jià)很低，印度鐵路一直靠貨運(yùn)收入支撐。鐵路貨運(yùn)費(fèi)用主要由以下三個(gè)因素決定：運(yùn)載噸數(shù)、運(yùn)輸距離和...