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新能源汽車
起火事件頻發(fā),夏日高溫下新能源汽車還安全嗎?
在市場需求以及政策拉動下,我國的新能源汽車市場正在飛速發(fā)展。根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù)顯示,上半年,新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛,同比均增長1.2倍,市場占有率達到21.6%。
動力電池
07-29
新能源汽車利潤去哪兒了
整車企業(yè)不夠掙錢,電池廠商也沒利潤,上游鋰礦供應商卻賺得盆滿缽滿。面對百年未有之大變局和日趨激烈的市場競爭,企業(yè)之間的較量不僅是產品本身,早已上升到全產業(yè)鏈。從近期來看,中下游企業(yè)需要解決的是“保供穩(wěn)價”問題,但從長期來看,不僅要加強關鍵技術研發(fā),更要強化對上游核心資源的掌控。
鋰礦
07-29
研發(fā)新車最高可獲500萬元獎勵!重慶出臺政策促進新能源汽車產業(yè)發(fā)展
7月28日,重慶市經濟信息委發(fā)布《重慶市促進汽車產業(yè)平穩(wěn)增長政策措施》(以下簡稱《政策》)。《政策》提到,將對車型研發(fā)、公交客運運營、充電基礎設施建設、整車銷售貸款等13個方面進行獎勵或補貼。
能源政策
07-29
新能源汽車市場發(fā)展超預期 國軒高科GDR上市加速鋰電池產業(yè)布局
近日,瑞交所GDR發(fā)行上市計劃終迎來了重大突破,四家A股上市公司在獲中證監(jiān)批準發(fā)行瑞交所GDR及上市后,于一周內便快速完成GDR發(fā)行及上市,反映兩地證券發(fā)行負責機構對此事的重視及高效。據(jù)了解,在上述這四家公司中,集資額最大的是中國第三大、全球第五大的動力電池制造商 - 國軒高科(002074.SZ)。
動力電池
07-28
公共充電樁“冷熱不均”怎么解?
公安部近期發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,截至2022年6月底,我國新能源汽車保有量達1001萬輛,占汽車總量的3.23%,其中純電動汽車保有量達810.4萬輛,占新能源汽車總量的80.93%。
充電樁
07-28
半年600億!江蘇常州動力電池產業(yè)“領跑”向未來!
截至今年6月底,全國機動車保有量達4.06億輛,其中新能源汽車1001萬輛,正式突破“千萬大關”。新能源汽車產業(yè)高歌猛進,為其提供核心零部件的動力電池產業(yè)乘風直上。借助這股騰飛勢能,以打造“全球動力電池中心”為目標的常州,2022上半年在動力電池領域取得了不俗的成績。
動力電池
07-28
新能源汽車火爆,“退役”的動力電池去哪兒?
放對了位置的垃圾也能成為資源,而對電子產品和建筑垃圾等廢棄物進行再利用,不但能減少污染,還能對廢棄物中的重金屬、建筑材料進行再利用,相當于“在城市中采礦”。近年來,廣州市也在挖掘“城市礦產”潛力,讓更多廢棄的資源得以重生。而其中,垃圾分類就是挖掘城市礦產的重要手段。
動力電池
07-28
新能源汽車一、二線城市滲透穩(wěn)定 下沉城市呈現(xiàn)新增長機會
隨著中國數(shù)字經濟的深入發(fā)展,產業(yè)數(shù)字化進程不斷加速,大數(shù)據(jù)在產業(yè)決策中的比重越來越高。天眼查研究院特此推出“天眼新知”專欄,以天眼查大數(shù)據(jù)為依托,梳理產業(yè)格局及發(fā)展脈絡,解讀產業(yè)領域最新動態(tài)和投融資風向,為各方決策提供參考。
電動汽車
07-27
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭議 電池技術升級成行業(yè)發(fā)展關鍵
近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉ModelX時發(fā)生嚴重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查,但該事件仍舊引發(fā)市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
動力電池
07-27
首款國產氫燃料轎車正式上市
7月25日,長安深藍旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強烈關注,就是因為它的氫電版是我國首款國產氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內燃機已經用在了商務和重卡上,但用在轎車上還是第一款。
氫能汽車
07-27
新能源汽車出口加速 西歐和東南亞成為主力市場
2022年上半年新能源汽車出口保持增長態(tài)勢,其中西歐和東南亞成為關鍵市場。7月24日,全國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹撰文,披露上述信息。
市場分析
07-26
供給緊張 鋰電負極材料企業(yè)訂單飽滿
近日從貝特瑞、杉杉股份等動力電池負極材料企業(yè)了解到,受益于下游新能源汽車、儲能等多領域對動力電池的旺盛需求,動力電池負極材料供給緊缺。業(yè)內人士預計,今年負極材料需求量為120萬噸,供應缺口在30萬噸左右。目前,多家負極材料頭部企業(yè)訂單飽滿,在供給偏緊、成本端漲價壓力下,已有頭部企業(yè)產品漲價。
鋰電池
07-26
中國工程院院士潘復生:新能源汽車節(jié)能減排輕量化是途徑
碳中和、碳達峰需要在節(jié)能減排和能源轉型兩個方面探索。輕量化是目前新能源汽車實現(xiàn)節(jié)能減排的現(xiàn)實途徑;新型電池的發(fā)展與突破對新能源汽車可持續(xù)發(fā)展影響極大。”中國工程院院士、重慶市科協(xié)主席、重慶大學教授潘復生23日說。
節(jié)能減排
07-26
特斯拉起火引發(fā)新能源汽車安全爭議 電池技術升級成行業(yè)發(fā)展關鍵
近日,明星林志穎駕駛一輛特斯拉Model X時發(fā)生嚴重的交通事故,隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查,但該事件仍舊引發(fā)市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。
電動汽車
07-26
新能源汽車數(shù)據(jù)采集 新國標有望年底出臺
“新能源汽車數(shù)據(jù)采集新國標有望年底出臺。屆時,新能源汽車各平臺的數(shù)據(jù)將全面升級,提升數(shù)據(jù)采集頻率,并增加動力電池、氫燃料電池項目內容?!痹诮照匍_的新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟五周年暨大數(shù)據(jù)應用高端研討會上,新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟執(zhí)行秘書長李陽向記者透露,新國標能更好地評估動力電池與整車情況,有利于企業(yè)之間形成標準,開展共性應用。
綜合能源服務
07-25
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Modo Energy 稱英國電池儲能收入上升
人工智能如何加強水電和水壩項目的檢查
SK On 宣布全固態(tài)電池研發(fā)進展:超快光子燒結法、LMRO 正極材料
德國能源行業(yè)呼吁緊急立法控制光伏系統(tǒng)擴張
阿塞拜疆公布去年天然氣產量和石油產量數(shù)據(jù)
EV電動汽車研究機構 Rho Motion:受中國推動,2024 年全球電動汽車銷量將創(chuàng)下 1710 萬輛的新高
陽光電源股份有限公司推出適用于工商業(yè)應用的新型逆變器
瓊州海峽最大艘新能源車專運船即將投入春運
最低0.463元/Wh,海博/中車/南瑞等7家中標中廣核10.5GWh儲能系統(tǒng)大單
打造西藏產業(yè)新標桿 全區(qū)首個氫能應用示范產業(yè)園在山南開建
愛旭太陽能科技有限公司開始生產背接觸光伏板
全球最大壓縮空氣儲能項目在華全面投入運營
向“新”提“質”,創(chuàng)新技術助力光伏企業(yè)闊步邁進新周期!
2024年中國新能源汽車產銷量破1200萬輛,連續(xù)十年位居世界首位
總投資約85億!又一光伏項目正式落地
全球首座300兆瓦級壓氣儲能電站全容量并網
上海:到2030年力爭儲能應用規(guī)模超過200萬千瓦
新能源車企加大投入,今年有望再次“跑”出銷量新高
中核華興與香港中電集團簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議
京津冀打造全國最大智能網聯(lián)汽車城市級應用場景
意大利2025年1月計劃45次罷工,交通領域受影響顯著
尼日利亞批準殼牌向Renaissance出售13億美元資產
越南河內地鐵2號線南升龍-陳興道段項目獲批,預計2025年開工
2025年1月全國最新峰谷電價差
中國能建廣東院簽約菲律賓構網型儲能總承包項目
FLSmidth Cement 與中材國際智能科技 (IIT) 簽署 QCX 實驗室設備許可協(xié)議
全球煤炭需求2024年達新高后趨于平穩(wěn),可再生能源助力
2024煤炭市場供需平衡,2025或現(xiàn)平穩(wěn)運行
聯(lián)合體將在波羅的海建造首個交流/直流轉換系統(tǒng)
大眾ID.0成為2024年中國最暢銷的合資電動車型
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