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近日，明星林志穎駕駛一輛特斯拉ModelX時發生嚴重的交通事故，隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查，但該事件仍舊引發市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。

7月25日，長安深藍旗下首款車型SL03正式上市!這款車之所以受到強烈關注，就是因為它的氫電版是我國首款國產氫燃料轎車。雖然氫燃料電池和氫內燃機已經用在了商務和重卡上，但用在轎車上還是第一款。

2022年上半年新能源汽車出口保持增長態勢，其中西歐和東南亞成為關鍵市場。7月24日，全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹撰文，披露上述信息。

近日從貝特瑞、杉杉股份等動力電池負極材料企業了解到，受益于下游新能源汽車、儲能等多領域對動力電池的旺盛需求，動力電池負極材料供給緊缺。業內人士預計，今年負極材料需求量為120萬噸，供應缺口在30萬噸左右。目前，多家負極材料頭部企業訂單飽滿，在供給偏緊、成本端漲價壓力下，已有頭部企業產品漲價。

碳中和、碳達峰需要在節能減排和能源轉型兩個方面探索。輕量化是目前新能源汽車實現節能減排的現實途徑;新型電池的發展與突破對新能源汽車可持續發展影響極大。”中國工程院院士、重慶市科協主席、重慶大學教授潘復生23日說。

近日，明星林志穎駕駛一輛特斯拉Model X時發生嚴重的交通事故，隨后車輛起火。盡管此次事故的具體原因仍待進一步調查，但該事件仍舊引發市場對特斯拉以及新能源汽車安全性的熱議。

“新能源汽車數據采集新國標有望年底出臺。屆時，新能源汽車各平臺的數據將全面升級，提升數據采集頻率，并增加動力電池、氫燃料電池項目內容。”在近日召開的新能源汽車國家大數據聯盟五周年暨大數據應用高端研討會上，新能源汽車國家大數據聯盟執行秘書長李陽向記者透露，新國標能更好地評估動力電池與整車情況，有利于企業之間形成標準，開展共性應用。

7月21日，寧德時代公告稱，為進一步滿足市場需求，公司擬在山東濟寧投資建設新能源電池產業基地，總投資不超過140億元。同日，寧德時代官微發布消息稱，寧德時代與福特汽車建立全球戰略合作關系，將從明年起為其供應磷酸鐵鋰電池，供應范圍包括中國、歐洲及北美。

7月24日，中國證券報記者在北京市豐臺區一處公共充電站看到，不少車輛前來排隊充電，不同時段費用根據電價有所波動。隨著新能源汽車產銷量大幅增長，與其相配套的充電基礎設施建設快速推進。業內人士認為，新能源汽車滲透率不斷提升，充電樁需求將大幅增長，充電樁建設將迎來新一輪浪潮。

中國汽車工業協會日前公布的數據顯示，今年上半年，中國新能源汽車共出口20.2萬輛，同比增長1.3倍，占汽車出口總量的16.6%。中國新能源汽車的國際競爭力不斷提升，相關企業也積極搶抓機遇，大力開拓海外市場，引發外媒高度關注。

王震坡指出，未來 5 年，動力電池平均每年退役約 20-30GWh 或 16 萬噸;預計到 2026 年，累計退役量超 142.2GWh 或 92.6 萬噸。2022-2026 年，TOP10 企業累計退役量將達 90GWh，寧德時代累計退役量將超 44GWh。

針對臺媒稱林志穎父子駕駛特斯拉撞上橋墩，車輛原地燃起大火事件，特斯拉客服22日表示，暫不清楚起火原因，但車身沒有特別容易起火的材質。

7月22日，國家發改委印發《關中平原城市群建設“十四五”實施方案》，《方案》提出，加快低碳綠色轉型。落實能耗雙控和2030年前碳達峰要求，進一步細化節能降碳任務，加快產業結構、能源結構和運輸結構低碳調整。堅決遏制高耗能、高排放、低水平項目盲目發展，實施傳統產業智能化改造和轉型升級專項行動，大力推廣先進節能技術，有序開展節能降碳技術改造。推動可再生能源利用，不斷提升能源利用效率。

近日，中國汽車工業協會發布產銷數據顯示，6月，新能源汽車產銷分別為59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍，市場占有率達23.8%。今年1月-6月，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍，市場占有率達到21.6%。

“當前，中國新能源汽車已進入全面市場化的拓展期，產銷量和保有量連續多年世界領先。今年上半年，新能源汽車市場滲透率已經突破了21%。”7月21日上午，“2022世界動力電池大會”在宜賓舉行，全國政協副主席萬鋼在致辭時表示。